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SOC 17-3027
汽车工程技术员协助工程师判断拟议产品设计变更的可行性，并计划与执行针对试验装置或设备的性能、耐久性或效率试验，核心是按规范搭建试验台、按测试程序采集与分析数据、检查部件并按数据提出建议。美国侧对应 O*NET 17-3027.01（Automotive Engineering Technicians），该代码是 17-3027.00 Mechanical Engineering Technologists and Technicians 下的细类，O*NET 展示的工资与就业数据取自该同族职业，属 Job Zone Three（SVP 6.0 至 <7.0）；中国大陆统计按行业门类与职业中类汇总，未单列该职业，行业与中类数字不覆盖项目奖金与绩效浮动。
一句话：这是一个把设计意图转成可复现试验数据的技术员岗位，核心是试验准备与搭建、按规程执行与监控、数据采集与记录、部件检查与分析、结果复核与建议，并对试验条件、数据真实性与作业安全负责，而不是对车的兴趣或某款软件的熟练度。
学历与权限必须分开核对：O*NET 把 17-3027.01 列为 Job Zone Three（SVP 6.0 至 <7.0），页面公布的学历构成中 37% 为要求副学士或其他两年制学位、30% 为要求学士学位、15% 为要求高中后证书；BLS 职业展望手册把同族职业的典型入门学历列为副学士学位，并要求无相关工作经验与无在职培训。该职业在美国属技术员层级，与需要执业注册与签章的工程岗位是不同身份；中国大陆侧归入「工程技术人员」序列，具体岗位要求由用人单位规定。学历、专业课程、行业或厂商认证、机构内部上岗资格与试验设备作业授权是不同状态，须按雇主、岗位与所在地逐项核验。
继续探索的信号：你能读懂图纸、原理图与工作规范，愿意按测试程序搭建与接线试验台、安装仪器与传感器，愿意按书面指示监控设备并如实采集与记录数据，能在试验条件、量具状态、安全或防护条件不满足时停下来报告。
汽车工程技术员（美国侧 O*NET 17-3027.01，Automotive Engineering Technicians；该代码是 17-3027.00 Mechanical Engineering Technologists and Technicians 下的细类）协助工程师判断拟议产品设计变更的可行性，并计划与执行针对试验装置或设备的性能、耐久性或效率试验。官方职责原文为「Assist engineers in determining the practicality of proposed product design changes and plan and carry out tests on experimental test devices or equipment for performance, durability, or efficiency.」；O*NET 官方任务共 18 项，集中在按工程规范、标准或测试程序搭建机械、液压或电气试验设备，阅读并解释图纸与原理图与工作规范，检查或测试部件以确定缺陷或故障的性质或原因，按书面或口头指示监控计算机控制的试验设备，分析汽车系统与子系统与零部件的试验数据，安装仪器与测试设备或发动机与售后产品以确保接口正确，执行性能与效率与耐久性的手动或自动化试验，维护试验设备，分析为提升燃油效率而重新设计的车辆或部件，测试使用轻质材料的车辆或部件，自制或修改样件与夹具，订购试验设备与耗材，依据数据提出设计改进建议，依据设计或客户要求或行业标准提出试验或试验条件建议，测试使用替代燃料或替代动力方式的车辆，参与计算机化汽车应用的研究或测试，以及为特殊目的搭建仪器或实验室试验设备。该职业在美国属 Job Zone Three（SVP 6.0 至 <7.0）；中国大陆统计按行业门类与职业中类汇总，未单列该职业。本页不构成试验、电气或现场作业指令，相关作业须由具备相应培训、授权与防护条件的机构与人员按规程执行。
职业方向比较
下表把汽车工程技术员与五条相邻方向放在同一组维度上比较：职业方向、核心工作与产出、关键区别，以及每种偏好更适合的选择。
| 职业方向 | 核心工作与产出 | 关键区别 | 更适合什么选择 |
|---|---|---|---|
| 汽车工程技术员和机械工程技师与技术员 | 支持机械系统与设备的选型、检验与技术文件，产出以技术方案与检验记录为主。 | 同属 17-3027 同族职业，以机械系统与设备的技术支持为主，覆盖更宽的机械与设备对象；汽车工程技术员把范围收窄到汽车系统与部件的试验。 | 若你更愿意做通用机械与设备的技术支持，优先比较机械工程技师与技术员；若你更愿意做汽车系统与部件的试验与数据，则适合汽车工程技术员。 |
| 汽车工程技术员和验证工程师 | 制定验证策略与接受标准并审核合规证据，产出以验证方案与合规结论为主。 | 以验证策略、验证方案与合规结论为主，对结论的合规性负责；汽车工程技术员以按方案执行试验、采集数据与复核结果为主。 | 若你更愿意设计验证策略并对合规结论负责，优先比较验证工程师；若你更愿意执行试验并交付数据，则适合汽车工程技术员。 |
AI 对职业的影响
结论：AI 与自动化可以改变数据采集与处理、自动分析与异常报警、试验台配置与排程、报告初稿生成与文档整理等环节，但没有官方证据表明它会整体取代试验条件与安全判定、设备与量具状态核对、部件缺陷与故障原因判断、试验结论复核与安全责任；任务自动化程度与岗位数量变化是不同概念。
可辅助的是数据采集与处理、自动分析与异常报警、试验台配置与排程、报告初稿与文档整理、量具与耗材台账等可回滚环节；这些是辅助能力，输出仍需经现场检查、设备与量具状态核对与规程确认后才能使用。技术可行不等于已采用。
取决于机构与试验室的设备条件、工具链、数据与保密规范以及复核安排；本页不推测采用进度，也没有该职业的采用率统计。
任务暴露、实际采用、生产率与就业是不同测量对象；O*NET 展示的 BLS 数据仍给出同族职业 2024—2034 年变化为「变化不大（Little or no change）」，本页不把任务自动化程度等同于岗位数量变化。
| 工作方向 | 任务 | 当前变化 | 人的控制点 |
|---|---|---|---|
| 试验准备与搭建 | 读规范与图纸，搭建与检查试验台，安装仪器与传感器并确认接口与安全条件。 |
中国大陆薪资参考
职业对照：美国 O*NET 17-3027.01（Automotive Engineering Technicians，为 17-3027.00 下的细类）；中国大陆《职业分类大典》未单列该职业，相关岗位分散在工程技术人员中类下的整车与零部件试验、检测与技术服务岗位中。
职业分类：人力资源社会保障部《企业薪酬调查信息（2024 年）》按《中华人民共和国职业分类大典（2022 年版）》的职业划分公布工资价位，其中「工程技术人员」（职业代码 202）10% 分位 4.00 万元/年、中位数 7.68 万元/年、90% 分位 18.81 万元/年；该中类未单列「汽车工程技术员」，因此只能作对照。
证据不足：未取得与汽车工程技术员精确对应的全国职业月薪分布。
证据不足：未取得可核验的城市级职业收入数据，本页不出示城市排名。
证据不足：未有官方或可核验来源支持其他城市的汽车工程技术员月薪区间。
美国薪资参考
直接回答：美国公开数据给出的是同族 17-3027.00 的时薪与年薪分位与就业预测，以及 BLS 职业展望手册对同一同族职业的中位年薪与预测；可核对的是分位、中位数与预测数字，以及它们各自的口径与资料期。
| 工资统计位置 | 年工资参考 | 折算边界 | 怎样理解这个位置 |
|---|---|---|---|
| 最低 10% | 48,400美元/年（第 10 分位） | 官方年工资，非个人月收入 | 第 10 分位为年薪 48,400 美元；这是分布的低端，不代表所有新人，也不构成收入承诺。 |
| 中位数（50%） | 74,510美元/年（中位数） | 官方年工资，非个人实发 | 中位数为年薪 74,510 美元、时薪 35.82 美元；它描述整个分布的中点，不代表个人实发收入，且该口径为同族 17-3027.00 职业。 |
| 最高 10% |
职业适配指南
直接回答：更有解释力的适配信号是按标准完成试验准备、执行与记录并如实标注异常、能读懂图纸与原理图并按测试程序核对、能判断数据是否可用，并在试验条件、安全或作业授权不明时停下来升级；只靠「喜欢车」或「会用一个软件」无法判断。
你可能更适合： 你能按标准与测试程序完成试验准备、执行与记录并如实标注异常，能读懂图纸并按测试程序核对，在试验条件、安全或作业授权不明时停下来升级，接受复核与修正。
这些情况需要慎重： 你只想尽快交结果、不愿按标准与测试程序核对；把自动分析输出当作已确认的试验结论；或在带电、燃料、高压与旋转设备试验中跳过防护与授权；也需慎重的情况包括难以适应试验室与整车环境的噪音与危险条件与超过 40 小时的工作周。
做一次入行练习： 写一页虚构试验记录：包括试验目的与依据、试验条件与设备与量具状态、搭建与检查步骤、数据与处理过程、异常与偏离说明、结论与限制，并请有经验的人复核、记录修改理由。这不构成试验、电气或现场作业指令，也不替代岗位培训与试验作业授权。
工作压力、风险与职业边界
直接回答：主要风险包括带电与高压与旋转设备试验带来的人身伤害、燃料与排气与化学品暴露、试验条件与设备状态误判导致结果无效、数据与记录不完整导致结论不可复核、样件与部件损伤、以及数据与技术资料外发的保密风险；控制方式是按标准与测试程序执行、先确认条件与设备状态、如实记录并留痕。
证据范围：风险与边界条目依据 O*NET 17-3027.01 的官方职责、任务与工作情境字段（33% 每天接触危险设备、33% 每天接触危险条件、85% 每天穿戴常规防护或安全装备、26% 认为错误的后果极其严重、44% 对他人的健康与安全承担高度责任），以及 BLS 职业展望手册与人力资源社会保障部《企业薪酬调查信息（2024 年）》的公开说明。
典型场景：在防护或联锁被旁路、条件未确认或超出授权时启动或操作试验设备。
主要岗位：本人与试验室人员
可能后果：可能造成电击、机械伤害、高压或高温或化学品与燃料伤害。
降低风险：按规程检查防护、联锁与紧急停机，佩戴防护装备并在授权范围内操作；带电与燃料与高压与旋转设备试验由具备授权的人员按规程执行。
入行、资格与职业发展
直接回答：O*NET 把 17-3027.01 列为 Job Zone Three（SVP 6.0 至 <7.0），通常需要副学士学位或相关培训，并可能需要先前相关经验；页面公布的学历构成中 37% 为要求副学士或其他两年制学位、30% 为要求学士学位、15% 为要求高中后证书。BLS 职业展望手册把同族职业的典型入门学历列为副学士学位，并要求无相关工作经验与无在职培训；O*NET 另列出 4 项热门技术与 1 项注册学徒职位（低温/超导磁体技术员）。
职业前景与相关职业转向
直接回答：O*NET 展示的 BLS 数据按同族 17-3027.00 口径给出 2024 年在岗约 38,300 人、2024—2034 年变化为「变化不大（Little or no change）」、平均每年约 3,200 个空缺；BLS 职业展望手册按 2025—2035 年给出同一同族职业在岗约 36,900 人、增长 1%（慢于平均）、净增约 500 个岗位、年均约 3,100 个空缺；中国大陆没有与 17-3027.01 精确对应的全国职业工资分布。
美国 · exact
38,300 人
就业规模
为 O*NET 展示的 BLS 按 2024 年给出的同族职业在岗人数；BLS 职业展望手册按 2025 年给出同一同族职业约 36,900 人。
不能说明：两个资料期的口径与就业估计不同，不能混用，也不能用于估计更宽职业群。
核心是三类任务：按工程规范、标准或测试程序搭建机械、液压或电气试验设备，安装仪器与测试设备或发动机与售后产品以确保接口正确，阅读并解释图纸与原理图与工作规范，为特殊目的自制仪器或试验设备，订购试验设备与耗材；按书面或口头指示监控计算机控制的试验设备，执行汽车系统或部件性能与效率与耐久性的手动或自动化试验，维护试验设备并做例行保养与调整，分析为提升燃油效率而重新设计的车辆或部件，测试采用轻质材料的车辆或部件；使用相机与电子表格与文档记录试验结果，分析系统与子系统与零部件数据，检查或测试部件以确定缺陷或故障的性质或原因，依据数据提出设计或试验条件改进建议，测试使用替代燃料或替代动力方式的车辆，并参与计算机化汽车应用的研究或测试。美国侧对应 O*NET 17-3027.01，官方职责为协助工程师判断拟议产品设计变更的可行性并计划与执行试验装置的性能、耐久性或效率试验。
主要是带电与高压与旋转设备试验带来的人身伤害、燃料与排气与化学品暴露、试验条件与设备状态误判导致结果无效、数据与记录不完整导致结论不可复核、样件与部件损伤，以及数据与技术资料外发的保密风险。控制方式是按标准与测试程序执行、先确认条件与设备与量具状态、如实记录并留痕。本页不提供试验、电气或现场作业指令。
先暂停投入的条件：你还没有在任何有监督的条件下完成过一次完整的试验准备—执行—记录—复核流程，或只能靠「喜欢车」「喜欢电脑」说明兴趣；也不要把课程成绩或软件熟练度当作可以独立操作试验设备、带电接线、处理燃料与排气或操作旋转与高压设备的证明。涉及电气与高压、燃料与排气、机械与液压、旋转与防夹的试验必须由具备相应培训、授权与防护条件的机构与人员按规程执行；本页不提供试验、电气或现场作业指令。
一句话判断：汽车工程技术员不是「画图的助理」，也不是修车技师，而是把工程师的设计意图转成可执行、可测量、可复现的试验：按工程规范、标准或测试程序搭建机械、液压或电气试验设备，阅读并解释图纸与原理图，按书面或口头指示监控计算机控制的试验设备，执行性能与效率与耐久性试验，记录与分析试验数据，检查部件缺陷与故障原因，并按数据提出设计或试验改进建议；只想拿现成结论、不愿按规程记录与复核的人不适合。
汽车工程技术员的工作可分三类：试验准备与搭建（按工程规范、标准或测试程序搭建机械、液压或电气试验设备，安装仪器与测试设备或发动机与售后产品以确保接口正确，阅读并解释图纸、原理图、工作规范、图纸或图表，为特殊目的自制仪器或试验设备，订购试验设备、耗材或替换件）；试验执行与监控（按书面或口头指示监控计算机控制的试验设备，执行汽车系统或部件性能、效率与耐久性的手动或自动化试验，维护试验设备并做例行保养或小修与调整，分析为提升燃油效率而重新设计的车辆或部件（如无凸轮轴或双离合发动机、替代空调系统），测试采用铝、镁合金或塑料等轻质材料的车辆或部件）；数据、检查与建议（使用相机、电子表格、文档或其他工具记录试验结果，分析汽车系统、子系统或零部件的试验数据，检查或测试部件以确定缺陷或故障的性质或原因，依据试验数据或观察提出产品或部件设计改进建议，依据设计、客户要求或行业标准提出试验或试验条件建议以确保试验有效性，测试使用醇类混合燃料、天然气、液化石油气、生物柴油或纳米柴油以及太阳能或氢燃料电池的车辆性能，参与远程信息、智能交通系统、人工智能或自动控制等计算机化汽车应用的研究或测试）。三类任务都以试验条件、量具状态或安全条件不明时停止并升级为前提。
试验准备与搭建任务
试验执行与数据任务
汽车工程技术员以试验与数据支持工程决策，对试验条件、数据真实性与试验安全负责；机械工程技师与技术员（同族 17-3027.00）以机械系统与设备的技术支持为主；验证工程师以验证策略与合规结论为主；工业工程师以流程与效率优化为主；航空航天工程师以飞行器与系统设计分析为主；机械工程师以机械产品与系统的设计分析为主并承担工程责任；汽车工程师以整车与系统设计为主。相邻职业共享数学、物理与工程基础，但对象、交付与责任不同。
| 维度 | 主要方向 | 比较方向 |
|---|---|---|
| 核心目的 | 把设计假设转成可复现的试验数据与记录，并留下说明试验目的、条件与设备状态、量具与传感器、数据与异常、结论与仍不确定部分的试验报告，让工程师或复核人员能据此判断。 | 可复现、可复核的试验数据 |
| 主要对象与依据 | 对象是试验台与试验设备、仪器与传感器与数据采集系统、试验样件与部件（含发动机与动力总成与替代燃料与动力系统）、量具与校准器具；依据是工程规范与试验标准、设备手册与计量校准要求、机构的试验室规程与安全与数据管理要求。 | 试验报告与数据包 |
| 核心过程 | 确认目的与条件 → 搭建与检查试验台 → 按程序执行与监控 → 采集与记录数据 → 分析与检查部件 → 形成结论并按规程复核或升级。 | 准备—执行—记录—分析—复核 |
| 主要产出 | 试验目的与条件、设备与量具状态与校准记录、原始数据与处理过程、异常与偏离说明、部件检查结果、结论与仍不确定的部分。 | 可复核的试验报告与数据包 |
| 责任主体 | 试验条件、数据真实性与记录准确性由本人承担；试验方案、设计结论与合规判断由工程师或相应有权限人员作出，条件不明时必须停止并升级。 | 本人与试验室主管（或工程师） |
| 权限与批准 | O*NET 把 17-3027.01 列为 Job Zone Three（SVP 6.0 至 <7.0），通常需要副学士学位或相关培训，并可能需要先前相关技能、知识或经验；页面公布的学历构成中37% 为要求副学士或其他两年制学位、30% 为要求学士学位、15% 为要求高中后证书。BLS 职业展望手册把同族职业的典型入门学历列为副学士学位，并要求无相关工作经验与无在职培训；O*NET 另列出 8 项软件技能（其中 4 项被标为热门技术：SAP、Microsoft Office、Excel 与 Word）与 1 项注册学徒职位（低温/超导磁体技术员）。中国大陆侧以车辆工程、汽车服务工程、机械工程与自动化等专业方向培养为主，具体要求由用人单位规定。 | 学历与准备 |
| 结论边界 | 学历、专业课程、行业与厂商认证（如 Autodesk 认证、工程基础考试）、机构内部上岗资格与试验设备作业授权是不同状态：学历不带来工程师身份，认证也不等于可以独立签署设计或试验结论，或在任何场所操作带电、燃料、高压或旋转与液压试验设备。 | 不互相替代 |
读规范与图纸、搭建设备、安装仪器与传感器，确认量具与设备状态与接口，标注需复核与需授权的环节。
按测试程序与书面指示启动并监控计算机控制的试验设备，执行性能与效率与耐久性试验，出现异常立即停止并报告。
使用相机、电子表格与文档等工具如实记录试验结果与条件，区分原始数据与处理后数据，说明异常与偏离。
检查或测试部件以确定缺陷或故障的性质或原因，按试验标准分析系统与子系统与零部件数据，记录判断依据。
依据数据提出设计改进与试验条件建议，把结论、限制与仍不确定的部分写清，交由工程师或复核人员判断。
维护试验设备并做例行保养与调整，按规程检查防护、联锁与紧急停机，按适用要求处理燃料、排气与废弃物。
入职前至少核对六项：职业口径与雇主实体（O*NET 17-3027.01 为美国口径，且其工资与就业数据取自同族 17-3027.00；中国大陆须辨认岗位与用人单位）；学历与专业方向；机构内部上岗资格与考核；试验设备与带电、燃料、高压与机械作业的授权范围；数据完整性与保密要求；以及计酬方式（月薪、项目奖金或绩效）。
职业口径
学历与专业路径
上岗与作业授权
设备与场所安全
| 汽车工程技术员和工业工程师 | 设计并改进流程与工位与排程，产出以流程方案与效率指标为主。 | 以人员、流程与效率的优化为主，对象是生产与服务系统；汽车工程技术员以试验装置与试验数据为对象。 | 若你更愿意做流程与效率优化，优先比较工业工程师；若你更愿意做试验与数据分析，则适合汽车工程技术员。 |
|---|
| 汽车工程技术员和航空航天工程师 | 进行飞行器与系统的设计、分析与验证，产出以设计文件与分析结论为主。 | 以飞行器与相关系统的设计分析为主，需承担工程设计与适航责任；汽车工程技术员以试验执行与数据支持为主。 | 若你更愿意做飞行器与系统的设计分析，优先比较航空航天工程师；若你更愿意做试验执行与数据分析，则适合汽车工程技术员。 |
|---|
| 汽车工程技术员和机械工程师 | 设计并分析机械产品与系统，产出以设计图纸与工程分析报告为主。 | 以机械产品与系统的设计分析为主并承担工程责任，通常需要工程学位与执业路径；汽车工程技术员以试验准备与执行与数据为主。 | 若你更愿意做机械产品与系统的设计与分析，优先比较机械工程师；若你更愿意做试验与数据支持，则适合汽车工程技术员。 |
|---|
| 汽车工程技术员和汽车工程师 | 进行整车与系统的设计与开发，产出以设计规范与开发报告为主。 | 以整车与系统的设计开发为主，责任覆盖整车性能与法规符合性；汽车工程技术员以试验装置与试验数据支持这些决策。 | 若你更愿意做整车与系统的设计开发，优先比较汽车工程师；若你更愿意做试验与数据支持，则适合汽车工程技术员。 |
|---|
六个方向都以数学、物理与工程基础为底色，但交付物与责任边界不同；同一段试验或项目经验不能直接换算成另一个方向的上岗资格、执业资格或试验作业授权，本页只比较公开口径下的职责差别。
结论：方向选择的依据是交付物与责任边界，而不是是否都接触车辆或工程数据；确定方向后，应逐项核对目标方向的学历、专业训练、执业或职称要求与岗位作业授权要求。
| 图纸识读与台架配置可借助系统，但条件确认与安全责任仍由本人承担。 |
| 判断试验目的与条件与设备状态是否已经确认。 |
| 试验执行与监控 | 按测试程序启动并监控计算机控制的试验设备，执行性能与效率与耐久性试验。 | 监控与报警可自动化，但异常判定与停机决定仍由人承担。 | 判断试验是否需要偏离标准条件以及如何记录偏离。 |
|---|
| 数据采集与记录 | 按标准如实采集与记录数据，区分原始数据与处理后数据并说明偏离。 | 采集与处理可自动化，但数据真实性与记录完整性仍由本人承担。 | 判断数据是否可用、异常是否影响结论。 |
|---|
| 部件检查与分析 | 检查或测试部件，按试验标准分析系统与子系统与零部件数据并记录依据。 | 图像与数据比对可辅助，但缺陷与故障原因判断仍由本人承担。 | 判断缺陷或故障的性质或原因是否需要复测与拆检。 |
|---|
| 结论与建议复核 | 整理试验报告与数据包并提出设计或试验改进建议，交由工程师或复核人员判断。 | 文档可自动生成，但结论表述与复核责任仍由本人与主管承担。 | 判断结论与限制是否表达准确、是否可供复核。 |
|---|
| 设备与安全维护 | 维护试验设备并做例行保养与调整，按规程检查防护、联锁与紧急停机。 | 保养提醒可自动化，但状态确认与安全放行仍由本人承担。 | 判断设备与量具状态、校准与防护条件是否满足。 |
|---|
| 记录归档与合规 | 归档试验条件、数据与处理过程、异常与偏离与授权记录，并按规程处理燃料与排气与废弃物。 | 归档与检索可数字化，但记录完整性与合规责任仍由本人承担。 | 判断试验记录与数据与校准与授权记录是否完整、可供复核。 |
|---|
五张证据卡分别说明来源、研究对象、结论与使用限制；它们支持官方职责、任务口径、技术信号、就业预测与行业分布，不是自动化替代率或岗位数量预测。
下表比较三组环节在自动化影响上的差别：哪些可被辅助，哪些判断与责任仍由人承担。
AI 主要改变数据采集与处理、自动分析与异常报警、报告初稿与文档整理可辅助完成。
仍由人负责判定试验条件与设备状态是否满足、并对数据真实性与结论复核负责。
AI 主要改变试验台配置、排程与工装夹具设计可借助系统与库。
仍由人负责结合标准与设备与样件条件判断方案是否适用，不把系统建议当作已确认的试验方案。
AI 主要改变量具与校准台账、耗材订购与试验记录可自动生成与归档。
仍由人负责判断部件缺陷与故障原因、结论是否可复核，并在异常与偏离不明时停止并升级。
工具进入试验准备、执行与结论流程时，人的控制点应按以下五步固定下来；任何一步缺失都不应扩大使用范围。
先确认本次试验的目的与依据、样件与部件状态、试验条件与设备要求、本人职责与作业授权边界，以及数据记录与复核要求。
只把可回滚、可复核的环节交给工具，例如数据采集与处理、自动分析与异常报警、试验台配置与排程、报告初稿与文档整理。
由本人按设备与量具状态与测试程序复核工具输出，记录试验条件与异常与偏离，不把界面结论当作已确认的试验结果。
如实保存试验条件、设备与量具与校准记录、原始数据与处理过程与结论，使过程可复核、可追溯。
带电与燃料与高压与旋转设备试验由具备培训与授权的人员按规程承担，条件不明时停止并升级。
把自动分析输出当作已确认的试验结论，会导致漏判缺陷、返工与结论争议。
控制方式：把工具输出标记为参考，结合现场检查与设备与量具状态核对后再采纳。
试验数据与样件信息可能涉及企业技术与商业秘密，外发会造成合规风险。
控制方式：按机构的数据与保密规定处理，不向未授权渠道提供试验数据或内部资料。
试验记录需要可追溯，输出若无时间与设备与人员说明将难以复核。
控制方式：保存试验记录与数据与校准记录，注明时间、操作人、设备编号与人工修改痕迹。
带电与燃料与高压与旋转设备的试验条件若被误判，可能直接造成设备损坏与人身伤害。
控制方式：对照试验标准与设备手册与机构规程逐项核对，发现不一致立即停止并复核，记录更正内容。
试验条件、作业授权与异常处置必须可归属、可追溯。
控制方式：在试验记录中写明作业授权与复核与放行情况，涉及异常或事故隐患的按程序上报。
先在固定虚构材料上练熟试验准备与记录：给一份虚构试验目的与规范摘录、一份设备与量具清单与一份数据记录模板，写出试验条件、搭建与检查步骤、数据记录与异常标注的写法，再谈岗位；同时核对目标岗位的岗前培训、带电与燃料与高压试验作业授权要求，不要把课程成绩或软件熟练度当作可以独立操作试验设备的证明。
把数据采集与分析软件、计算机辅助设计软件与试验台控制系统用于提高效率，但试验条件确认、设备与量具状态核对、异常判定、部件缺陷与故障原因判断与试验结论复核仍由本人按机构规程承担，工具输出必须经人工复核后才进入正式试验报告与结论。
引入工具时明确可用环节、数据完整性与保密要求、设备与量具与校准记录规范，以及带电与燃料与高压与旋转设备试验中的复核与授权责任人，保留有权限人员的最终判断与试验放行决定。
把教学重点放在工程制图与图纸识读、试验标准与测试程序、量具与传感与数据采集、设备与安全操作基础、数据处理与误差意识、以及试验记录与复核，同时训练对自动化采集与自动分析输出的批判性使用，避免用界面结论替代现场检查与规程核对。
没有官方证据支持「被整体取代」。自动化可能辅助采集、分析、报警与文档，但试验条件判定、设备与量具状态核对、部件缺陷与故障原因判断、结论复核与试验安全仍由人承担。
来源：O*NET 职业摘要 / 详细资料原始资料 ↗
不需要入门即会编程。核心能力来自工程制图与图纸识读、试验标准与测试程序、量具与传感与数据采集、设备与安全操作基础、数据处理与误差意识，以及试验记录与复核；是否要求脚本或数据分析工具能力取决于岗位与机构，具体要求以用人单位规定为准。
来源：O*NET 技术清单 / 培训与教育信息原始资料 ↗
数据采集与处理、自动分析与异常报警、试验台配置与排程、量具与校准台账与耗材订购、报告初稿与文档整理；都是可回滚、可复核的辅助环节。
来源：O*NET 详细资料原始资料 ↗
O*NET 展示的 BLS 数据对同族职业 2024—2034 年的口径为「变化不大（Little or no change）」、平均每年约 3,200 个空缺；该口径为同族职业，不代表个人录用概率。
来源：O*NET 职业摘要（就业与预测字段）原始资料 ↗
不能。试验条件与安全判定、设备与量具状态核对、部件缺陷与故障原因判断、试验结论与放行必须由本人按机构规程承担；工具可用于采集、分析、报警与文档，但不能替代判断与责任承担。
来源：O*NET 职业摘要 / 详细资料原始资料 ↗
没有任何官方来源给出这样的年份。任务暴露、采用率与岗位数量是不同概念，本页不做岗位消失年份预测；官方预测只给出同族职业 2024—2034 年「变化不大」并列出两个资料期的就业与空缺。
来源：本页方法说明原始资料 ↗
优先掌握工程制图与图纸识读、试验标准与测试程序、量具与传感与数据采集、设备与安全操作基础与试验记录与复核；工具能力排在规程与安全之后。具体要求以用人单位规定为准。
来源：O*NET 培训与教育信息原始资料 ↗
以上内容区分自动化能力、实际部署与就业结果；进入下一节可以查看中国大陆薪资参照的统计范围与缺口说明。
场景比较需要用人单位性质、试验与研发方向、项目周期与计酬口径一致；行业与职业中类代理不能替代书面薪酬条件。
| 学历背景 | 常见岗位方向 | 说明与核对建议 |
|---|---|---|
| 车辆工程、汽车服务工程等专业方向 | 整车与零部件企业的研发试验部门、试验室岗位。 | 学历与岗位序列是两条不同路径；学历不等于上岗资格或试验作业授权。 |
| 机械工程与自动化、测控技术等专业（部分岗位） | 第三方检测与试验机构、工程技术服务公司的试验与检测岗位。 | 专业方向不同，岗位名称与职责须在录用条件中确认。 |
| 上岗与作业授权 | 涉及带电与高压、燃料与排气或旋转与液压设备试验的岗位。 | 中国大陆侧该类岗位的岗前培训、设备操作与试验作业授权由机构规程与用人单位规定决定；美国侧工程执业涉及注册工程师（PE）体系（O*NET 认证页面列出由国家工程与测量考试委员会主办的「机械方向工程基础考试」），但技术员岗位通常不要求 PE。作业许可不由个人自行界定。 |
| 设备与场所安全与环保要求 | 涉及电气与高压、燃料与排气与旋转设备试验的岗位。 | 试验作业须符合适用的安全与环保要求（电气与高压、机械与液压与旋转设备、燃料与排气、通风与消防、个人防护与应急处理），试验室与试验台的防护、联锁与紧急停机须按规程检查；O*NET 工作情境显示 33% 每天接触危险设备、33% 每天接触危险条件、85% 每天穿戴常规防护或安全装备。本页不引用未经核实的具体安全条款。 |
核对报酬时先确认用人单位性质、岗位职责与试验作业授权范围，以及按固定月薪、项目奖金还是绩效计酬；不要把行业或职业中类平均当作个人收入，也不要把海外数字换算成人民币预期。
整车与零部件企业的试验与研发岗位主要归入该门类；2025 年城镇非私营单位平均工资为 113,594 元/年、私营单位为 76,055 元/年。
第三方检测与工程技术服务岗位可能归入该门类；2025 年城镇非私营单位平均工资为 182,064 元/年、私营单位为 83,560 元/年。
车辆软件与数据相关岗位可能归入该门类；2025 年城镇非私营单位平均工资为 248,752 元/年、私营单位为 128,166 元/年。
AI 与自动化可能改变数据采集、分析与文档等辅助环节，但不改变中国大陆对该职业的统计口径：统计口径、覆盖人群与资料期必须与工资数值一起读。
| 106,050美元/年（第 90 分位） |
| 官方年工资，非个人实发 |
| 第 90 分位为年薪 106,050 美元；高端通常与年限、专业方向与带班职责相关，不代表普遍水平。 |
薪资 · 10 分位：48,400 美元/年（第 10 分位）；为分布的下限，不是入门起薪的承诺，同口径时薪第 10 分位为 23.27 美元。；O*NET 展示的 BLS 2025 年工资分位（同族 17-3027.00 口径）
薪资 · 25 分位：59,510 美元/年（第 25 分位）；同口径为年薪第 25 分位，对应时薪第 25 分位 28.61 美元。；O*NET 展示的 BLS 2025 年工资分位（同族 17-3027.00 口径）
薪资 · 中位数：74,510 美元/年（中位数）；为同族 17-3027.00 口径的年薪中位数（2025 年 OEWS），对应中位时薪 35.82 美元；明细职业 17-3027.01 的工资数据取自同族职业，中位数不等于入门工资，也不代表按项目奖金或绩效计酬者的年收入。；O*NET 展示的 BLS 2025 年工资分位（同族 17-3027.00 口径）
薪资 · 75 分位：88,110 美元/年（第 75 分位）；同口径为年薪第 75 分位，对应时薪第 75 分位 42.36 美元。；O*NET 展示的 BLS 2025 年工资分位（同族 17-3027.00 口径）
薪资 · 90 分位：106,050 美元/年（第 90 分位）；同口径为年薪第 90 分位，对应时薪第 90 分位 50.99 美元；高分段通常与年限、专业方向（试验与验证、新能源与替代动力、嵌入式与标定）与带班职责相关。；O*NET 展示的 BLS 2025 年工资分位（同族 17-3027.00 口径）
中位数不是入门工资：它表示一半从业者高于、一半低于该值；第 10 与第 25 分位更接近低端区间，但收入仍受机构类型、资历与计酬方式影响。
本职业同时公布时薪与年薪分位，两者同源；不能用「时薪 × 工时」推算个人年收入，因为工时、加班与项目奖金办法因机构与项目周期而异。
数字来自 BLS 职业就业与工资统计（OEWS，2025 年，同族 17-3027.00 口径）、O*NET 展示的 BLS 2024—2034 年就业预测，以及 BLS 职业展望手册《Mechanical Engineering Technologists and Technicians》（2025—2035 年）。
实际收入还受用人机构类型、资历与专业方向、工时与加班安排、以及是否按项目奖金或绩效计酬影响。
| 行业 | 该行业内本职业工资中位数 | 这个值怎么理解 |
|---|---|---|
| 制造业 | 证据不足：O*NET 与 BLS 未公布该职业按行业细分的工资中位数。 | O*NET 行业分布列出该职业在制造业占 51%（2024 年）；行业分布不提供行业工资水平。 |
| 专业、科学与技术服务 | 证据不足：O*NET 与 BLS 未公布该职业按行业细分的工资中位数。 | O*NET 行业分布同时列出该职业在专业、科学与技术服务占 27%（2024 年），未单独公布这些行业的职业工资。 |
| 整车与零部件企业试验部门（常见雇主类型） | 证据不足：O*NET 与 BLS 未按雇主类型公布该职业工资中位数。 | O*NET 行业分布指出该职业集中在制造业与专业、科学与技术服务；来源未按雇主类型细分公布工资。 |
| 第三方检测与试验机构（常见雇主类型） | 证据不足：O*NET 与 BLS 未按工作形态公布该职业收入，本页不把项目奖金年化。 | O*NET 与 BLS 的工资分位按受雇就业口径统计，独立顾问与技术服务经营者的收入结构与经营风险不在该口径内。 |
用人机构类型通常影响收入：整车与零部件企业的研发试验部门、第三方检测机构、工程技术服务公司与售后技术支持部门的薪酬结构与计酬方式差别较大。
资历与专业方向影响收入：试验与验证、新能源与替代动力、嵌入式与标定、试验台自动化与数据系统等方向通常对应更高区间。
工时与加班影响实际所得：63% 的工作周超过 40 小时，试验周期与项目节点可能带来加班费或项目奖金。
为 O*NET 展示的 BLS 按 2024 年给出的同族职业在岗人数；BLS 职业展望手册按 2025 年给出同一同族职业约 36,900 人。；O*NET 17-3027.01 职业摘要（就业与预测字段）
O*NET 展示的 BLS 数据按同族职业口径归为「变化不大（Little or no change）」；BLS 职业展望手册按 2025—2035 年给出同一同族职业增长 1%（慢于平均）、净增约 500 个岗位。两个资料期的口径与就业估计不同，不能混用。；O*NET 17-3027.01 职业摘要（就业与预测字段）
为预测期平均每年空缺，多来自替换需求，不是净增岗位数，也不构成个人录用保证；BLS 职业展望手册按 2025—2035 年给出同一同族职业净增约 500 个岗位、年均约 3,100 个空缺。；O*NET 17-3027.01 职业摘要（就业与预测字段）
O*NET 职业兴趣基线
RIC（现实型 + 研究型 + 常规型）兴趣画像：O*NET 把该职业的兴趣代码列为 RIC（现实型 + 研究型 + 常规型），并列出工程与机械/电子、物理科学与质量控制等特征；这些字段描述职业群体，不构成个人胜任阈值。
适配信号：更有解释力的信号是按标准完成试验准备、执行与记录并如实标注异常、能读懂图纸与原理图并按测试程序核对、能判断数据是否可用，并在试验条件、安全或作业授权不明时停下来升级；对车的兴趣或某个软件的熟练度本身不足以证明职业胜任。
霍兰德兴趣中什么类型更接近汽车工程技术员？
霍兰德兴趣代码为 RIC（现实型 + 研究型 + 常规型）：现实型对应使用工具与设备、搭建与操作实物系统，细分包含工程与机械/电子；研究型对应观察、分析与推理以理解数据与现象，细分包含物理科学；常规型对应按程序与规范组织信息与数据，细分包含质量控制与记录管理。该职业的官方任务包含搭建试验台、监控试验设备、分析试验数据与记录结果，正对应这三类兴趣。
别这样用：注意：兴趣测试结果与职业兴趣代码一致，只说明方向接近，不代表你已具备图纸识读、试验台搭建、数据分析与设备操作能力，也不说明你能取得相应岗位培训与试验作业授权。
测我的霍兰德职业兴趣大五人格哪些特质与这份工作更相关？
大五人格中与工作方式更相关的是尽责性（按标准与测试程序执行、数据与记录不漏项、按时交付试验结果）、情绪稳定性（试验异常与项目节点压力下保持判断）与开放性（面对新系统与新材料保持求证）。这些是群体层面的相关性，不能用来判断个人能否胜任。
别这样用：注意：把人格分数当作能力或录用结论是常见的误用；本页不提供分数阈值或类型名单。
查看我的大五人格特质MBTI 能用来判断我适不适合汽车工程技术员吗？
MBTI 不是职业匹配或选拔工具，也没有官方资料支持「某种类型最适合汽车工程技术员」的说法。可用于整理与工程师和试验室同事的沟通协作偏好，但不能据以判断适配或用于录用。
别这样用：注意：本页不列出任何「最适合」的类型，也不认可用于选拔或筛选。
了解我的 MBTI 偏好九型人格能说明我适不适合这个职业吗？
九型人格同样不是职业适配工具，缺乏官方职业资料支持，也不用于录用或筛选判断。可用于自我反思，但不能据此下结论。
别这样用：注意：本页不提供类型与岗位的对应关系。
探索我的九型人格模式数学不好，能做汽车工程技术员吗？
该职业需要工程基础与精细动手能力以及数据处理能力：37% 超过一半时间用手操作工具与部件，41% 约一半时间站立，33% 每天接触危险设备与危险条件；O*NET 的能力清单包含演绎推理、书面理解、归纳推理、近视力、问题敏感度与信息排序，工作活动按重要性以使用计算机（87）、记录与录入信息（81）、与主管与同事沟通（79）、获取信息（76）、作出决定与解决问题（76）最靠前。
别这样用：注意：本页不把任何测试分数当作准入或淘汰依据。
了解我的智力与推理表现做汽车工程技术员需要高情商吗？
情绪能力有帮助：需要在试验异常与项目节点压力下保持冷静、在发现设备异常或数据偏离时先停止再报告，并与工程师与试验室同事保持沟通。但情绪能力不能用单一分数定义，也不能替代工程基础、数据处理与安全与规程知识。
别这样用：注意：本页不提供情绪能力阈值，也不把高分等同于胜任。
了解我的情绪智力能力更匹配：愿意做通用机械与设备的技术支持，长期在机械与设备工位工作。
注意：需要补通用机械与设备与检验训练；汽车系统试验经验不等于通用机械技术支持能力。
查看相关职业：机械工程技师与技术员更匹配：愿意设计验证策略与接受标准并对合规结论负责。
注意：需要补验证方法与合规要求训练；执行试验的经验不等于制定验证策略与合规结论的能力。
查看相关职业：验证工程师更匹配：愿意做流程、工位与效率的优化，对象是生产与服务系统。
注意：需要补流程分析与统计与排程训练；试验数据分析经验不等于流程优化能力。
查看相关职业：工业工程师更匹配：愿意做飞行器与系统的设计分析，接受更高的设计责任与合规要求。
注意：需要补飞行器与适航与结构分析训练；汽车试验经验不等于飞行器设计分析能力。
查看相关职业：航空航天工程师更匹配：愿意做机械产品与系统的设计与分析并承担工程责任。
注意：需要补工程设计与分析训练；试验执行经验不等于设计分析与工程签章能力。
查看相关职业：机械工程师更匹配：愿意做整车与系统的设计与开发，对整车性能与法规符合性负责。
注意：需要补整车与系统设计与开发训练；试验数据经验不等于整车开发能力。
查看相关职业：汽车工程师与其说某种性格，不如说某种工作方式：能按标准与测试程序执行、如实记录并标注异常、按依据提出建议，接受工程师与复核人员的复核与修正。
适合与否不取决于内外向。该职业既需要长时间独立准备与执行试验，也需要与工程师、试验室同事与外部机构频繁沟通；能否在项目节点压力下保持规程与数据真实比性格类型更关键。
能。试验准备与数据分析需要长时间专注，试验方案与结果也需要与工程师和同事交流；性格内向或外向不是官方口径中的条件。
没有官方结论，也不存在最适合的类型。MBTI 只能帮助整理偏好并提出核对问题，不能预测试验质量或现场表现。
O*NET 把该职业的兴趣代码列为 RIC（现实型 + 研究型 + 常规型）：偏好使用工具与设备动手操作、通过观察与分析理解数据，以及按程序与规范组织信息与记录。兴趣一致只说明方向接近，不代表具备图纸识读能力、数据处理意识与安全与规程意识。
不能。人格与兴趣工具的效度有限，不能替代有监督下的试验记录质量、数据与记录质量、设备与量具状态确认与结论复核记录；本页只用它们提出核对问题。
不是必需，但数理与工程基础影响判断速度。该职业的核心是按标准搭台与采集数据并分析，需要理解力学与电学与热学的基础概念、测量与误差、单位与量纲与图纸表达；完全不具备这些基础会明显限制可承担的工作范围。
确实有帮助：需要在试验异常与项目节点压力下保持冷静，并在发现设备异常或数据偏离时先停止再报告。但情绪能力不能用单一分数定义，也不能替代工程基础、数据处理与安全与规程知识。
不能。九型人格不是职业适配工具，也不被官方职业资料用作选拔依据；可用于自我反思，但不能据此下结论。
用可复核的产出判断：一份含虚构试验目的与规范摘录、试验条件与搭建与检查步骤、数据记录与异常标注、结论与限制说明的试验记录，以及一份含设备与量具状态与安全与防护与废弃物处理说明的记录。
依据：O*NET 17-3027.01 职业摘要 · O*NET 17-3027.01 详细资料（工作情境）
典型场景：在通风不良条件下处理燃料与排气或化学品，或未佩戴防护装备，或随意排放废弃物。
主要岗位：本人与试验室人员
可能后果：可能造成呼吸道与皮肤损伤、排气与化学品暴露以及环境污染。
降低风险：在通风与排气与防护条件下作业，按规程收集与处理燃料、排气、化学品与废弃物。
依据：O*NET 17-3027.01 职业摘要 · O*NET 17-3027.01 详细资料（工作情境）
典型场景：未确认量具校准或设备状态就采集数据，或擅自改变试验条件而不记录。
主要岗位：试验结论与工程决策
可能后果：可能造成试验结果无效、设计误判与后续返工，后果往往不可逆。
降低风险：对照试验标准与设备手册与机构规程确认试验条件、设备与量具状态与校准，按测试程序执行并记录；条件不满足时停止并升级。
依据：O*NET 17-3027.01 职业摘要 · O*NET 17-3027.01 详细资料（工作情境）
典型场景：事后补记、记录与实际执行不一致，或缺少量具校准与设备状态记录。
主要岗位：本人与机构
可能后果：可能造成结论不可复核、责任不清，并影响项目决策与合规。
降低风险：如实保存试验条件、设备与量具与校准记录、原始数据与处理过程与异常说明，并保留人工修改痕迹。
依据：O*NET 17-3027.01 职业摘要 · O*NET 17-3027.01 详细资料（工作情境）
典型场景：样件固定不当、接口错误或超限加载。
主要岗位：本人与机构
可能后果：可能造成样件与部件损伤、试验台损坏与数据缺失。
降低风险：按规程安装与固定样件与夹具，确认接口与限位与保护后再加载或启动。
依据：O*NET 17-3027.01 职业摘要 · O*NET 17-3027.01 详细资料（工作情境）
典型场景：将试验数据或内部技术资料外发到未授权渠道，或使用未经批准的存储与传输方式。
主要岗位：机构与客户
可能后果：可能造成企业技术与商业秘密泄露与合规风险。
降低风险：按机构的数据与保密规定处理试验数据与样件信息，不向未授权渠道提供。
依据：O*NET 17-3027.01 职业摘要 · O*NET 17-3027.01 详细资料（工作情境）
| 起步任务 |
|---|
| 雇主依据 |
|---|
| 零经验可提交的证据 |
|---|
| 需要区分的边界 |
|---|
| 试验室试验助理岗 | 在有监督下完成试验台搭建、仪器安装与数据记录，按测试程序执行常规试验。 | 用人单位通常看动手能力、图纸识读与记录规范程度；上岗资格由机构岗前培训与考核决定。 | 提交一份含试验目的、条件、搭建与检查步骤、数据与异常标注的虚构试验记录，不使用真实企业资料。 | 上岗资格不等于带电、燃料、高压或旋转设备试验授权；相关作业须按规程与岗位授权执行。 |
|---|---|---|---|---|
| 数据分析与记录岗 | 整理试验数据、绘制曲线、核对异常与偏离，按标准输出可复核的数据包。 | 用人单位通常看数据处理与误差意识、细致程度与文档规范。 | 提交一份含原始数据、处理过程、异常说明与结论限制的虚构数据包。 | 数据处理能力不等于可以独立签署试验结论；结论须由有权限人员按规程复核。 |
| 试验台与设备维护岗 | 按手册维护试验设备、做例行保养与调整，记录设备与量具状态与校准信息。 | 用人单位通常看设备理解、规程意识与记录完整度。 | 提交一份含设备状态、保养项目、量具校准与异常记录的虚构台账。 | 维护与调整能力不等于可以擅自改动设备安全与联锁设置。 |
| 整车与部件试验岗 | 按试验标准搭建台架或整车试验条件，执行性能与效率与耐久性试验并记录。 | 用人单位通常看标准理解、条件确认与安全与规程意识。 | 提交一份含试验标准摘录、条件确认项、加载与保护设置与数据记录的虚构方案。 | 试验能力不等于可以在任何场所或未授权车型与系统上作业；须按机构规程与授权执行。 |
| 第三方检测与技术支持岗 | 按标准执行检测与试验、整理报告，或为客户与售后提供技术与试验支持。 | 用人单位通常看标准执行一致性、报告规范与沟通能力。 | 提交一份含检测项目、方法依据、数据与结论限制的虚构报告。 | 检测支持不等于出具具有法律效力的结论；资质与签署权限以机构与主管部门规定为准。 |
试验室试验助理岗
起步任务
在有监督下完成试验台搭建、仪器安装与数据记录，按测试程序执行常规试验。
雇主依据
用人单位通常看动手能力、图纸识读与记录规范程度；上岗资格由机构岗前培训与考核决定。
零经验可提交的证据
提交一份含试验目的、条件、搭建与检查步骤、数据与异常标注的虚构试验记录，不使用真实企业资料。
需要区分的边界
上岗资格不等于带电、燃料、高压或旋转设备试验授权；相关作业须按规程与岗位授权执行。
数据分析与记录岗
起步任务
整理试验数据、绘制曲线、核对异常与偏离，按标准输出可复核的数据包。
雇主依据
用人单位通常看数据处理与误差意识、细致程度与文档规范。
零经验可提交的证据
提交一份含原始数据、处理过程、异常说明与结论限制的虚构数据包。
需要区分的边界
数据处理能力不等于可以独立签署试验结论；结论须由有权限人员按规程复核。
试验台与设备维护岗
起步任务
按手册维护试验设备、做例行保养与调整，记录设备与量具状态与校准信息。
雇主依据
用人单位通常看设备理解、规程意识与记录完整度。
零经验可提交的证据
提交一份含设备状态、保养项目、量具校准与异常记录的虚构台账。
需要区分的边界
维护与调整能力不等于可以擅自改动设备安全与联锁设置。
整车与部件试验岗
起步任务
按试验标准搭建台架或整车试验条件，执行性能与效率与耐久性试验并记录。
雇主依据
用人单位通常看标准理解、条件确认与安全与规程意识。
零经验可提交的证据
提交一份含试验标准摘录、条件确认项、加载与保护设置与数据记录的虚构方案。
需要区分的边界
试验能力不等于可以在任何场所或未授权车型与系统上作业；须按机构规程与授权执行。
第三方检测与技术支持岗
起步任务
按标准执行检测与试验、整理报告，或为客户与售后提供技术与试验支持。
雇主依据
用人单位通常看标准执行一致性、报告规范与沟通能力。
零经验可提交的证据
提交一份含检测项目、方法依据、数据与结论限制的虚构报告。
需要区分的边界
检测支持不等于出具具有法律效力的结论；资质与签署权限以机构与主管部门规定为准。
BLS 职业展望手册把同族职业的典型入门学历列为副学士学位，并要求无相关工作经验与无在职培训；O*NET 列出 1 项注册学徒职位（低温/超导磁体技术员）与 257 个相关培训项目（含汽车工程技术/技师、机械/机械工程技术/技师等方向）。
中国大陆以车辆工程、汽车服务工程、机械工程与自动化等专业方向培养为主；具体要求因用人单位与试验方向而异，本页不提供选拔标准。
美国侧工程执业涉及注册工程师（PE）体系（O*NET 认证页面列出由国家工程与测量考试委员会主办的「机械方向工程基础考试」），但技术员岗位通常不要求 PE。
试验数据与样件信息可能涉及企业技术与商业秘密，信息安全要求因机构而异，须在入职前确认访问范围与合规义务。
工作活动按重要性以使用计算机（87）、记录与录入信息（81）、与主管与同事沟通（79）、获取信息（76）、作出决定与解决问题（76）最靠前；兴趣代码为 RIC（现实型 + 研究型 + 常规型）。
工作情境：96% 每天使用电子邮件、89% 每天需要面对面讨论、85% 每天穿戴常规防护或安全装备、81% 每天在环境受控的室内工作、63% 工作周超过 40 小时、52% 认为精确极其重要、26% 认为错误后果极其严重。这些字段描述职业群体特征，不构成个人胜任阈值。
O*NET 列出 8 项软件技能，其中 4 项被标为热门技术（SAP、Microsoft Office、Excel 与 Word），另含数据采集与分析软件、计算机辅助设计软件（AutoCAD Mechanical、Inventor、Creo Parametric）与开发环境软件（LabVIEW）；页面未公布各项使用比例。
把数据采集与分析工具用于试验流程前，须确认数据可追溯、访问权限与人工复核安排。
全部材料为虚构，不含真实企业技术资料、试验数据、样件或内部资料。
全部材料与场景为虚构，不得使用真实企业技术资料、试验数据、样件或内部资料。
在 90—120 分钟内完成，允许参考公开的试验标准与通用工程资料，但不使用真实企业资料。
记录中把原始数据、处理过程、判断与结论分开书写，并标注需复核的部分。
把原始数据、处理过程、判断与结论分开书写，任何不确定处标注为需复核。
完成后请有经验的人复核试验条件与数据与记录，并保留修改理由。
不得在练习中处理真实企业资料或操作真实试验设备；涉及带电、燃料、高压或旋转设备试验的事项须由有权限人员按规程处理。
练习不替代机构规程与试验作业授权，也不构成任何试验、电气或现场处置指令。
每项都注明来源与资料期；无法核实的项留空并标记为证据不足，不用推测填补。
把「学历」「专业课程」「行业与厂商认证」「工程执业或职称」「机构上岗资格」「试验设备作业授权」分列，避免混为一谈。
把复核意见与修改理由一并保留，作为判断你能否接受复核的证据。
把复盘交给同伴复核，并保留复核意见与修改理由。
试验数据与技术资料处理须先取得授权，并记录访问范围、保留期限与销毁约定。
面试前
可能的考察方式
核对岗位的试验方向、计酬办法、试验作业授权与培训机制，并准备试验记录与数据包样例。
可观察证据
一份含来源与资料期的要求核对表；能说清本职业与相邻方向在交付物与责任上的区别。
边界
不把课程成绩或某个软件熟练度当作可独立操作试验设备或签署结论的证明。
面试中
可能的考察方式
情景提问：试验中发现数据在某一加载区间反复偏离，但项目节点临近，如何处置。
可观察证据
能先停止加载、检查设备与量具状态与样件固定、如实记录偏离、向主管与工程师说明并申请复核，再讨论是否重做。
边界
不承诺超出授权改变试验条件，也不在条件与量具状态不明时继续采集数据。
试用期
可能的考察方式
按标准完成试验准备与执行，接受同伴与工程师对数据与记录与结论的复核。
可观察证据
记录完整可追溯；条件与量具与校准记录到位；异常与未决事项显式标记。
边界
不跳过条件确认与量具校准核对，也不在带电、燃料、高压或旋转设备试验授权不明确时操作。
入职 90 天
可能的考察方式
核对岗前培训、试验设备作业授权范围、安全与防护与数据保密培训是否落地。
可观察证据
能独立完成常规试验任务并接受复核；培训与授权状态已书面确认。
产出：一页术语与试验流程对照表，标注每项的来源。
产出：一份试验准备与条件确认清单。
产出：一份数据记录与处理说明。
产出：一份检查与分析记录。
产出：一份安全与防护清单。
产出：一份复核意见与修改说明。
产出：一页决定说明，附证据清单。
车辆工程或机械工程或测控相关专业学历
适用人群
希望进入该职业的人
岗位作用
决定能否满足多数岗位的专业要求。
是否为普遍门槛
入门岗位通常要求副学士或本科及以上学历。
条件
须完成工程制图、力学与电学基础、测量与数据处理等核心课程。
投入
按学制年限完成。
边界
学历不等于上岗资格或试验作业授权。
机构岗前培训与考核（试验与设备操作）
适用人群
试验与检测岗位人员
岗位作用
决定能否独立承担常规试验任务。
是否为普遍门槛
在试验与检测岗位通常为要求。
条件
须按机构规程完成培训与考核，并接受安全与数据保密培训。
投入
按机构安排完成。
边界
培训通过不等于带电、燃料或高压试验授权。
注册工程师（PE）路径（美国侧）
适用人群
希望走工程执业路径的人
岗位作用
决定能否以注册工程师身份执业与签章。
典型职责：承担试验准备与记录准确性责任，异常上报。
晋升证据：有监督下的试验记录与数据包。
资格边界：工程制图、力学与电学基础与测量与数据处理培训。
下一步：在有监督下完成试验台搭建、仪器安装与数据记录并标注异常。
典型职责：对试验条件、数据真实性与安全防护负责。
晋升证据：独立试验记录、数据与处理过程与异常说明。
资格边界：完成试验标准与测试程序与设备操作训练。
下一步：独立完成常规性能与效率与耐久性试验，按标准采集与处理数据并复核。
典型职责：对规程执行、数据质量与团队试验授权负责。
晋升证据：带教记录、试验规程文档与异常案例。
资格边界：完成带教与试验规程制定训练。
下一步：带教新人、参与制定试验规程与数据规范，处理疑难试验与异常处置。
典型职责：对试验结论、交付质量与合规负责。
晋升证据：试验与验证方案、资源与排程记录。
资格边界：补充试验与验证专精与项目管理训练。
下一步：负责试验方案与验证策略落地、资源与排程，或转向工程技术与项目管理。
典型职责：承担准备与记录准确性责任，异常上报。
晋升证据：有监督下的试验记录与安全与防护检查表。
资格边界：电气与高压安全基础、燃料与排气基础培训。
下一步：在有监督下完成替代动力或替代燃料试验的准备与数据记录。
典型职责：对高压与燃料试验条件与数据真实性负责。
晋升证据：独立试验记录、数据与安全与偏离说明。
资格边界：完成高压与燃料系统试验与数据处理训练。
下一步：独立完成替代动力与替代燃料试验，按标准处理数据并复核。
典型职责：对安全规程执行、数据质量与授权负责。
晋升证据：带教记录、安全规程与应急案例。
资格边界：完成带教与安全与规程制定训练。
下一步：带教新人、参与制定高压与燃料试验规程与应急处置，处理疑难试验。
典型职责：对试验方案合规、技术培训与质量体系负责。
晋升证据：标定与试验方案、设备与耗材台账、培训记录。
补充标定与能量管理与项目管理训练。
典型职责：承担配置与数据记录准确性责任，异常上报。
晋升证据：有监督下的采集配置与数据记录。
资格边界：传感器与数据采集与基础编程培训。
下一步：在有监督下完成传感器安装、通道配置与数据采集与导出。
典型职责：对配置正确性、数据可追溯与运行安全负责。
晋升证据：独立自动化配置、脚本与数据包与版本记录。
资格边界：完成试验台自动化与数据处理与数据库训练。
下一步：独立搭建自动化采集与分析流程，按标准处理与归档数据并复核。
典型职责：对数据规范执行、可追溯与团队工具授权负责。
晋升证据：带教记录、数据规范文档与版本记录。
资格边界：完成带教与数据规范与工具版本管理训练。
下一步：带教新人、参与制定数据规范与工具版本管理，处理疑难数据问题。
典型职责：对系统合规、信息安全与数据可追溯负责。
晋升证据：系统集成方案、权限与安全记录、设备与版本台账。
补充系统集成与信息安全与项目管理训练。
能在有监督下按标准与测试程序完成试验准备、执行与记录，并在试验条件、量具状态或数据异常不一致时停止受影响环节并报告。
能独立完成常规试验任务，按规程接受数据与结论复核并如实留档。
能带教新人、参与制定试验规程与数据规范，并在疑难试验与异常处置中承担协调责任。
转向试验与验证专精、新能源与替代动力试验、测量与标定、试验台自动化与数据系统，或工程技术与项目管理方向（需相应训练与资格）。
美国 · exact
变化不大（年均约 3,200 个空缺）
增长率与年均空缺
BLS 按同族职业口径归为「变化不大（Little or no change）」，平均每年约 3,200 个空缺；BLS 职业展望手册按 2025—2035 年给出同一同族职业增长 1%（慢于平均）、净增约 500 个岗位。
不能说明：预测不能合并解读为个人录用保证，也不能推导该职业的精确增幅。
中国大陆 · industry_proxy
证据不足：未取得该职业的全国收入与就业分布
行业门类与职业中类平均工资（对照口径）
国家统计局按行业门类与岗位大类汇总：制造业 113,594 元/年（非私营）、76,055 元/年（私营）；科学研究和技术服务业 182,064 元/年（非私营）、83,560 元/年（私营）；规模以上企业专业技术人员 155,491 元/年。人力资源社会保障部《企业薪酬调查信息（2024 年）》按职业中类公布「工程技术人员」工资价位：中位数 7.68 万元/年、10% 分位 4.00 万元/年、90% 分位 18.81 万元/年。
不能说明：这些口径混合多类岗位，且不含项目奖金与绩效浮动，不能作为汽车工程技术员的职业收入。
这些是能力邻近关系，不代表自动晋升或无需补课。
可迁移：可迁移的是机械与设备与数据与记录经验。
需补足：需要补通用机械与设备与检验训练；汽车系统试验经验不等于通用机械技术支持能力。
查看职业详情可迁移：可迁移的是试验方法与数据处理与记录经验。
需补足：需要补验证方法与合规要求训练；执行试验的经验不等于制定验证策略与合规结论的能力。
查看职业详情可迁移：可迁移的是数据分析与过程理解经验。
需补足：需要补流程分析与统计与排程训练；试验数据分析经验不等于流程优化能力。
查看职业详情可迁移：可迁移的是试验与测量与数据处理基础。
需补足：需要补飞行器与适航与结构分析训练；汽车试验经验不等于飞行器设计分析能力。
查看职业详情可迁移：可迁移的是力学与材料与测量基础。
需补足：需要补工程设计与分析训练；试验执行经验不等于设计分析与工程签章能力。
查看职业详情可迁移：可迁移的是汽车系统与部件与试验标准知识。
需补足：需要补整车与系统设计与开发训练；试验数据经验不等于整车开发能力。
查看职业详情可迁移：可迁移的是量具使用与数据记录经验。
需补足：需要补计量与校准与不确定度训练；试验数据经验不等于计量与校准能力。
查看职业详情可迁移：可迁移的是传感器与数据采集与自动化基础。
需补足：需要补机器人控制与系统集成训练；试验台搭建经验不等于机器人系统集成能力。
查看职业详情更有解释力的信号是：能读懂图纸与原理图并按测试程序完成试验准备、执行与记录并如实标注异常，能判断数据与设备状态是否满足要求，并在试验条件、安全或作业授权不明时停下来升级；只靠「喜欢车」或「会用一个软件」无法判断。霍兰德兴趣代码为 RIC（现实型 + 研究型 + 常规型），兴趣一致只说明方向接近。
AI 与自动化可以改变数据采集与处理、自动分析与异常报警、试验台配置与排程、报告初稿生成与文档整理等环节；但没有官方证据表明它会整体取代试验条件与安全判定、设备与量具状态核对、部件缺陷与故障原因判断、试验结论复核与安全责任。官方资料也未给出该职业的自动化替代率或岗位消失年份。
试验条件与安全判定、设备与量具与校准状态核对、试验执行中的异常判定与停机、部件缺陷与故障原因判断、数据真实性与记录完整性、以及结论复核与放行，都必须由本人按机构规程承担；工具输出必须先标记为参考，经现场检查与规程核对后才能进入正式试验报告。
美国侧：O*NET 把 17-3027.01 列为 Job Zone Three（SVP 6.0 至 <7.0），页面公布的学历构成中 37% 为要求副学士或其他两年制学位、30% 为要求学士学位、15% 为要求高中后证书；BLS 职业展望手册把同族职业的典型入门学历列为副学士学位，并要求无相关工作经验与无在职培训；O*NET 认证页面列出「机械方向工程基础考试」（国家工程与测量考试委员会）、Autodesk 认证、EPA 车用空调（MVAC）609 技术员认证与 AutoCAD 相关认证。中国大陆侧：该职业未在大典中单列，归入工程技术人员中类，试验设备操作与试验作业授权由机构规程与用人单位规定。学历、认证、执业或职称与岗位授权不可互相替代。
需要。O*NET 的工作情境显示 37% 超过一半时间用手操作工具与部件、41% 约一半时间站立、33% 每天接触危险设备、33% 每天接触危险条件、85% 每天穿戴常规防护或安全装备；能力清单包含近视力、手动灵活性与控制精度与臂手稳定性。同时还需要工程制图与图纸识读、测量与数据处理与记录能力。
工作情境显示 63% 的工作周超过 40 小时、56% 每周一次以上面临时间压力、96% 每天使用电子邮件、89% 每天需要面对面讨论、81% 每天在环境受控的室内工作；常见安排包含试验周期与项目节点驱动的加班与排班。比较岗位时把工时结构、加班与项目奖金办法、设备与防护条件与数据保密要求写入书面条件。
官方就业预测为同族职业 2024 年在岗约 38,300 人、2024—2034 年变化为「变化不大（Little or no change）」、年均约 3,200 个空缺；BLS 职业展望手册按 2025—2035 年给出同一同族职业在岗约 36,900 人、增长 1%、净增约 500 个岗位、年均约 3,100 个空缺，多来自替换需求。预测不等于个人录用概率。转向可比较机械工程技师与技术员、验证工程师、工业工程师、航空航天工程师、机械工程师、汽车工程师、校准技术员与机器人技术员等方向，但资格与授权需逐项核对。
美国数字来自 BLS 职业就业与工资统计（OEWS，2025 年，同族 17-3027.00 口径，中位年薪 74,510 美元）与 BLS 职业展望手册《Mechanical Engineering Technologists and Technicians》（2025—2035 年）；中国大陆没有与 17-3027.01 精确对应的全国职业工资分布，本页只展示行业门类与职业中类与岗位大类平均工资作为对照（人社部《企业薪酬调查信息（2024 年）》「工程技术人员」中位数 7.68 万元/年）。两个市场的统计口径、覆盖人群与资料期不同，不能直接换算。
费马测试职业内容编辑组：依据 O*NET 与美国 BLS 的公开职业资料、中国大陆国家统计局与人力资源社会保障部的公开统计；逐项标注口径、资料期与使用限制。
资料期：O*NET 页面为 2026 年更新；工资分位为 2025 年 OEWS（同族 17-3027.00 口径，时薪与年薪）；O*NET 就业与预测为 2024—2034 年；BLS 职业展望手册为 2025—2035 年；中国大陆统计为 2025 年（2026-05-15 发布）；人社部企业薪酬调查信息为 2024 年（2025-06-27 发布）。
主要来源：O*NET 17-3027.01 职业摘要、详细资料、自定义职业档案、技术清单、行业分布、认证发现、培训与教育信息与全国工资分位页面；BLS 职业展望手册《Mechanical Engineering Technologists and Technicians》；国家统计局《2025 年城镇单位就业人员年平均工资情况》与工资总额口径说明；人力资源社会保障部《企业薪酬调查信息（2024 年）》。
使用限制：美国职业分类，不直接证明中国岗位序列或试验作业许可。
使用限制：任务清单描述群体工作，不代表每个岗位都承担全部任务。
使用限制：为同族 17-3027.00 口径的就业与预测；不能外推更宽职业群。
使用限制：本明细职业的工资数据取自同族 17-3027.00；中位数不是起薪，也不是收入承诺。
使用限制：按行业门类与岗位大类汇总，未单列该职业，不覆盖项目奖金与绩效浮动。
使用限制：工作情境字段为受访比例，不能推导个人岗位条件。
使用限制：学历构成为受访比例，不是统一的上岗门槛。
使用限制：为同族职业口径的就业与预测，不是个人录用概率。
使用限制：技术信号不是采用率或自动化比例，页面未公布各项使用比例。
使用限制：按职业中类与岗位等级公布工资价位，未单列该职业；为税前工资价位口径。
使用限制：提供任务暴露与岗位转型的全球研究口径，不给该职业采用率或替代日期。
使用限制：时薪与年薪同源，不能与中国月薪或项目奖金混用。
使用限制：用于工作情境与工作活动口径。
使用限制：为同族 17-3027.00 口径（明细职业 17-3027.01 的工资与就业数据取自该同族职业）；数字不等于明细职业的独立统计。
使用限制：为同族 17-3027.00 口径的时薪与年薪分位。
使用限制：证书与执业考试由行业机构与各州委员会管理，不等于试验作业许可。
使用说明：本页区分 17-3027.01 明细职业口径与同族 17-3027.00 口径及行业与职业中类代理口径；明细职业的工资与就业数据取自同族职业，本页已明确标注；中国大陆的行业门类与职业中类平均工资只作对照，不作为职业收入，且不覆盖项目奖金与绩效浮动；涉及试验与设备与带电与燃料与高压作业的内容须以主管部门与用人单位规定为准。
班次与工时
继续培训与复核
边界
作业授权与培训须以书面形式确认，不以口头承诺代替。
是否为普遍门槛
技术员岗位通常不要求；涉及执业签章的岗位为法定要求。
条件
须完成认可工程学位与工作经验并通过工程基础与专业考试（O*NET 认证页面列出由国家工程与测量考试委员会主办的「机械方向工程基础考试」）。
投入
按各州委员会要求完成。
边界
技术员岗位经验不等于注册工程师资格。
行业与厂商认证（如 Autodesk 认证、EPA 车用空调证）
适用人群
希望提升专业方向的人
岗位作用
作为特定工具或专项能力证明。
是否为普遍门槛
不是普遍门槛。
条件
须完成发证机构的课程与考核（O*NET 认证页面列出 AutoCAD 与 Autodesk 认证、EPA 车用空调（MVAC）609 技术员认证等）。
投入
按机构安排与证书有效期维护。
边界
认证不等于执业资格或被所有机构认可。
工程技术人员职称（中国大陆侧）
适用人群
在企事业单位从事工程技术工作的人
岗位作用
作为专业技术水平与岗位层级的评价依据。
是否为普遍门槛
不是普遍门槛，按单位与地方规定执行。
条件
须按国家与机构规定提交业绩与技术材料参加评审。
投入
按评审周期推进。
边界
职称与试验设备作业授权是不同事项。
测量与标定与试验台自动化专项训练
适用人群
承担试验设备与数据系统工作的人
岗位作用
决定能否承接量具校准、标定与试验台自动化任务。
是否为普遍门槛
在相关岗位中通常为要求。
条件
须完成针对测量与校准与自动化系统与数据采集的专项训练。
投入
按机构与设备更新安排复训。
边界
专项训练的范围以机构与设备与标准规定为准。
下一步：负责标定与能量管理试验方案落地、设备与耗材管理，或转向技术培训与质量体系。
下一步：负责试验数据系统集成、权限与信息安全与设备更新，或转向技术培训与质量体系。