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SOC 55-1013
装甲突击车辆官（O*NET 55-1013.00，Armored Assault Vehicle Officers）是美国军队职业，在陆地或水域的战斗环境中指挥坦克、轻型装甲部队与两栖突击车辆部队的作战行动。本页核查官方职责、指挥与授权边界与数据缺口：O*NET 未发布该职业的工资、就业、增长、行业、兴趣代码、工作情境与学历数据，本页对这些字段一律显示「证据不足」，不使用代理数字；中国大陆统计与职业分类也未建立对应口径。
一句话：这是一个以指挥装甲车辆分队作战、指导车组操作瞄准与射击系统、协调车载通信与导航、指挥人员装备运输、制定作战计划并与步兵炮兵空中支援协同为核心职责的军队职业。能否胜任取决于任职与训练合格、指挥与计划能力以及分队作战表现，而不是人格标签。工资、就业与工作情境数据在该职业未公开，本页保持可见缺口。
委任、分支分配、训练与任职由所属军队的制度决定，本页不提供招募标准、体检标准或考核内容；任何指挥与处置授权以任命与指挥链为准，模拟或辅助工具的输出不能作为作战决定依据。
适合能在高度程序化与指挥体系下作业、能承担人员与任务结果责任、能在信息不完整与时间压力下按指挥链请示与升级的人；不适合把模拟推演、游戏或影视经验当作真实指挥权的人。
装甲突击车辆官（美方对应 O*NET 55-1013.00，Armored Assault Vehicle Officers）在陆地或水域的战斗环境中指挥坦克、轻型装甲部队与两栖突击车辆部队的作战行动；官方职责包括指导车组成员操作瞄准与射击系统、协调先进车载通信与导航设备的运行、指挥作战期间人员与装备的运输、制定与实施作战计划（含装甲车辆部队的战术运用），并与步兵、炮兵和空中支援部队协同。该职业在美国属军队职业：O*NET 未发布其工资、就业、增长、兴趣代码、工作情境与学历数据，本页对这些字段一律显示「证据不足」并保留来源与边界记录。中国大陆统计未单列该职业，国家统计局 2025 年城镇单位就业人员年平均工资只能作为宽口径背景，不能当作本职业工资。本页不构成招募、服役、训练或作战指挥建议。
装甲突击车辆官的工作可分四类：分队指挥与作战（在陆地或水域的战斗环境中指挥坦克、轻型装甲部队与两栖突击车辆部队的作战行动，指导车组按命令完成任务）；车组与系统运用（指导车组成员操作瞄准与射击系统，协调先进车载通信与导航设备的运行）；计划与协同（制定与实施作战计划，含装甲车辆部队的战术运用，并与步兵、炮兵和空中支援部队协同）；人员与装备输送指挥（指挥作战期间人员与装备的运输）。四类职责都要求在本国军队的任命与指挥链范围内执行，并形成可供上级复核的计划、命令与行动记录。
职业方向比较
装甲突击车辆官的工作方向与相邻职业怎么比较？下表按职业方向、核心工作与产出、关键区别与「更适合什么选择」四列比较。
| 职业方向 | 核心工作与产出 | 关键区别 | 更适合什么选择 |
|---|---|---|---|
| 空勤官（相邻职业） | 在航空器上指挥机组完成任务与机上任务系统运用，产出是航空任务的指挥与执行结果。 | 以航空器为载体、以飞行任务与机组指挥为核心；不指挥装甲车辆分队的机动与火力，编成与资格不同。 | 更愿意在航空器上指挥任务、并接受飞行与机组指挥训练的人。 |
| 飞机弹射与回收官（相邻职业） | 指挥舰面或基地的航空器起降与回收作业与相关保障，产出是起降与回收作业的安全执行结果。 | 以固定设施的起降与回收指挥为主，作业对象是航空器与甲板/基地设备，不指挥装甲车辆分队作战。 | 更愿意做场地设施与起降作业指挥、按流程保证作业安全的人。 |
| 火炮导弹官（相邻职业） |
AI 对职业的影响
结论：AI 与自动化可能改变计划文书与命令初稿、态势与情报信息整理、训练推演与复盘材料等环节，但没有官方证据表明它会取代分队指挥与作战计划、车组与系统运用指导、兵种协同、人员与装备输送指挥，以及武力使用与目标处置的授权责任；O*NET 未发布该军队职业的就业预测，本页也不据此推测岗位数量变化。技术能力、实际部署与就业结果要分开判断。
技术层面：文本与表格工具可用于计划文书与命令初稿、情报与态势信息整理与记录汇总；通信与导航数据、地图与态势工具可用于信息整理。这些是辅助能力，输出仍需结合实际态势与指挥要求核实后才能使用，也不能替代指挥与武力使用判断。技术可行不等于已采用。
是否采用取决于所属军队的装备与作战规程、涉密与信息安全要求、系统条件与人员能力；本页不推测采用进度，也没有该职业的采用率统计。
O*NET 未发布该军队职业的就业预测，本页不把任务自动化程度等同于岗位数量变化，也不据技术名词推断岗位增减。
| 工作方向 | 任务 | 当前变化 | 人的控制点 |
|---|---|---|---|
| 分队指挥与作战计划 |
中国大陆薪资参考
路由资料标注：该职业为美国军队职业（2018 SOC 大类 55，O*NET-SOC 2019 精确匹配），中国大陆映射状态为「无」，中国工资状态为「记录为不可得」；本页不提供未核实的中国职业编码或资格条件。
本页中国侧不采用行业门类与岗位类别的宽口径代理：该职业为美国军队职业，中国大陆统计与职业分类未建立对应口径（路由资料标注中国大陆映射状态为「无」、中国工资状态为「记录为不可得」）。军官身份、军衔与岗位权力来自军队制度、任命与授权链，不是面向公众申请的职业执照；国家统计局按法人单位统计，军队职业不在其口径内，因此本页保留可见缺口，不以行业数字冒充职业中位数。
证据不足：中国大陆统计未单列该职业，本页不提供月薪或年薪数字
证据不足：O*NET 未发布该军队职业的工资分位与中位数
本页不提供未经核实的其他国家军队薪酬数字。
美国薪资参考（未提供数字）
O*NET 与 BLS 均未公布该军队职业（55-1013.00）的全国工资数字，因此本页不提供美国中位数或起薪。可核对的是该职业的官方职责描述，以及美国军人基本工资按军衔等级与服役年限确定、不由职业工资统计决定这一事实。
| 工资统计位置 | 年工资参考 | 折算边界 | 怎样理解这个位置 |
|---|---|---|---|
| 最低 10% | 证据不足（O*NET 未发布工资数据） | 官方年工资，非个人月收入 | 最低 10%：证据不足，O*NET 未发布该军队职业的工资分位，本页不提供该数字。 |
| 中位数（50%） | 证据不足（O*NET 未发布工资数据） | 官方年工资，非个人实发 | 中位数（50%）：证据不足，O*NET 未发布该军队职业的工资中位数，本页不生成中位数。 |
| 最高 10% |
职业适配指南
本职业为装甲突击车辆官（O*NET 55-1013.00，美国军队职业）。O*NET 未发布兴趣代码与工作情境数据，因此适配判断只能看官方职责转成的可观察行为：能否在动态态势与多路报告中保持方位与优先级、能否把意图转化为车组与分队可执行的指令、能否与步兵炮兵空中支援有效协同、能否在信息不完整或资源冲突时按指挥链请示与升级，以及能否承担任务结果责任。
你可能更适合： 适配信号来自可观察行为：能否在动态态势与多路报告中保持方位与优先级、能否把意图转化为车组与分队可执行的指令、能否与步兵炮兵空中支援有效协同、能否在授权不清或资源冲突时按指挥链请示与升级，以及能否承担任务结果责任。O*NET 未发布该军队职业的兴趣代码与工作情境数据，因此本页不使用兴趣代码或人格分数作为依据。
这些情况需要慎重： 需要慎重的情况：难以接受严格指挥约束与纪律要求、在压力下倾向于跳过核实步骤、不愿如实记录计划与行动情况、或对承担人员与任务结果责任缺乏准备。
做一次入行练习： 做一次可安全模拟的练习：给定三辆虚构车辆的状态、天气变化与道路封闭（完全虚构，无真实坐标、武器参数或人员信息），制作一页任务优先级、通信节点、停止条件与复盘问题；这不构成训练考核、委任测试或作战训练，也不能替代所属军队的正规训练。
工作压力、风险与职业边界
最需要提前判断的是四类风险：一是判断与计划风险（行动前提与敌情态势判断错误、核实步骤被跳过），二是信息与保密风险（部队位置、任务与作战计划外发），三是记录与授权风险（计划与行动记录不实、指挥或武力使用超出授权），四是人员安全与健康风险（战斗环境与高强度指挥的持续负荷）。风险随岗位与任务条件不同：作战指挥岗位更贴近武力使用与授权风险，参谋与训练岗位更贴近记录与程序风险。
证据范围：O*NET 55-1013.00 只提供官方职责描述，未提供工作情境、事故或健康暴露数据；中国大陆统计不含军队职业口径。风险场景、后果与应对为编辑归纳；本页不写入未经来源支持的事故率或处罚金额。
典型场景：计划前提与实际情况不符、核实步骤被跳过或带着未确认的判断继续行动。
主要岗位：全部装甲分队指挥岗位
可能后果：行动前提或敌情态势判断错误会使任务与人员安全承担不可控风险。
降低风险：对照多源报告与实际态势核实前提，发现不一致立即复核并按指挥链调整或报告，不跳过核实步骤。
依据：O*NET 55-1013.00 职业摘要（官方职责） · 国家统计局《2025 年城镇单位就业人员年平均工资情况》
入行、资格与职业发展
本职业为装甲突击车辆官（O*NET 55-1013.00，Armored Assault Vehicle Officers，美国军队职业）。进入方式由所属军队的委任、分支分配与专业军事教育制度决定；O*NET 未发布该职业的学历要求、Job Zone 或培训路径，本页因此不提供入门学历、资格或考试内容。可核对的是官方职责描述、Armor Branch 指南列出的任职阶段，以及能力可迁移的相邻方向。中国大陆统计与职业分类未建立对应口径。
职业前景与相关职业转向
O*NET 未发布该军队职业（55-1013.00）的就业预测与行业分布，因此本页不提供就业增长数字；该职业的机会不是开放市场职位数量，而是军队编制、委任、分支分配、训练完成、岗位空缺与考核共同作用的结果，民间招聘样本不能证明装甲军官需求。可转向的方向包括空勤官、飞机弹射与回收官、火炮导弹官、指挥与控制中心官、步兵军官等相邻军官岗位，以及装甲突击车辆成员与火炮导弹成员等成员方向，但各方向的委任、资格与责任边界不同。
美国 · exact（职业专属口径，未提供数值）
证据不足
就业增长率与年均职位空缺
O*NET 未发布该军队职业的就业增长预测，因此不提供增长幅度与净变化。
不能说明：该字段在 O*NET 55-1013.00 页面不可用；本页不使用其他职业或职业组合的预测替代。
官方职责描述为：在陆地或水域的战斗环境中指挥坦克、轻型装甲部队与两栖突击车辆部队的作战行动；职责包括指导车组成员操作瞄准与射击系统、协调先进车载通信与导航设备的运行、指挥作战期间人员与装备的运输、制定与实施作战计划（含装甲车辆部队的战术运用），并与步兵、炮兵和空中支援部队协同。具体来说，工作包括判断情况并形成作战方案、把意图与任务分解为车组与分队可执行的指令、组织与步兵炮兵空中支援的协同、指挥作战期间人员与装备的运输，并按所属军队的作战与作业规程完成记录与报告。O*NET 未发布该军队职业的任务清单与工作情境数据，本页不补充未经来源支持的日常细节。
空勤官以航空器上的飞行任务与机组指挥为主；飞机弹射与回收官以舰面或基地的起降与回收指挥为主；火炮导弹官以间接火力系统的火力计划与射击指挥为主；指挥与控制中心官以跨单元态势与指令流为主；步兵军官以地面步兵单位作战指挥为主；装甲突击车辆成员以车辆与武器系统操作执行为主。装甲突击车辆官的核心是装甲车辆分队的机动、直瞄火力与车组指挥，责任边界与资格要求不能与其他方向互换。
本页只做职业核查，不构成招募、服役、训练或作战指挥建议。装甲突击车辆官（O*NET 55-1013.00）属美国军队职业；O*NET 未发布该职业的工资、就业、增长、兴趣代码、工作情境与学历数据，本页在这些字段一律显示「证据不足」并保留检索来源与边界记录，不使用行业数字或其他职业的代理数字。
先核对官方职责，再判断能否在指挥与授权体系下承担分队指挥与计划职责。官方职责为：在陆地或水域的战斗环境中指挥坦克、轻型装甲部队与两栖突击车辆部队的作战行动；职责包括指导车组成员操作瞄准与射击系统、协调先进车载通信与导航设备的运行、指挥作战期间人员与装备的运输、制定与实施作战计划（含装甲车辆部队的战术运用），并与步兵、炮兵和空中支援部队协同。核查要围绕指挥关系、作战计划、现场与记录证据，而不是职位名称；指挥与处置是否被授权，以所属军队的任命、军种分支分配与指挥链为准。
分队指挥与作战计划
车组与系统运用及通信协调
边界看四件事：谁制定与下达作战计划、谁指挥分队与车组、谁批准武力使用与目标处置、谁承担人员与任务结果责任。装甲突击车辆官在其职责内制定与实施作战计划、指挥装甲车辆分队与车组、指导车组成员操作瞄准与射击系统、协调车载通信与导航设备并指挥人员与装备输送；更高层级的战役决心、作战区域划分与交战规则由上级指挥体系下达；车辆与装备检修由维修与保障单位负责；训练标准与任职审查由所属军队规定。指挥与处置是否被授权以任命与指挥链为准，涉及人员安全或武力使用的判断须按交战规则与指挥程序上报。
| 维度 | 主要方向 | 比较方向 |
|---|---|---|
| 核心目的 | 用「任务与授权是什么、计划是否可行、指挥与协同是否有效、人员与装备安全与记录是否可复核」回答交付问题。 | 在职责范围内完成分队指挥、作战计划制定与实施、车组与系统运用指导、通信导航协调与人员装备输送指挥，并留下可复核的计划、命令与行动记录。 |
| 主要对象与依据 | 对象是装甲车辆分队与车组、瞄准与射击系统、车载通信与导航设备，以及作战期间运送的人员与装备；依据是所属军队的作战计划与命令体系、交战规则与指挥授权，以及装备使用与战术运用的技术规定。 | 不把相邻职责算作本职业核心任务：空勤官以航空任务与机组指挥为主，飞机弹射与回收官以舰面或基地的起降与回收指挥为主，火炮导弹官以间接火力系统与火力指挥为主，指挥与控制中心官以跨单元态势与指令流为主，步兵军官以地面步兵单位作战指挥为主；装甲突击车辆成员以车辆与武器系统操作执行为主，不承担指挥与计划职责。车辆大修、后勤补给与训练制度制定也不属于本职业指挥职责。 |
| 核心过程 | 受领任务与授权 → 判断情况并制定方案 → 下达指挥与组织协同 → 监控进展并调整 → 复核记录与向上级报告。 | 战术推演与模拟训练系统、指挥信息系统、车载通信与导航设备、态势与地图工具可用于计划拟制、方案比较与训练准备，但作战决心、武力使用授权、目标处置与责任承担仍由指挥员与指挥链承担并如实记录，工具与模拟输出不能替代指挥与授权。 |
| 主要产出 | 作战计划与命令文本、行动与态势记录、车辆与车组战备记录、训练与考核记录、与步兵炮兵空中支援的协同记录、复盘与评估报告。 | 以任务是否达成、计划与指挥是否有效、协同是否顺畅、人员与装备安全与记录是否可复核衡量，不以单次演练成绩或单项技能考核衡量。 |
| 责任主体 | 分队指挥与作战计划由指挥员承担；车组车辆与武器系统操作由车组成员执行；车辆与装备检修由维修与保障单位负责；训练标准与任职审查由所属军队规定。 | 按军队的军职与指挥关系划分责任，任职前应核对岗位与军种分支、任职与专业军事教育要求、指挥与武力使用授权范围、作业安全与健康要求，以及涉密信息的处理规定。 |
| 权限与批准 | 作业须遵循所属军队的程序与纪律要求：作战计划与命令按指挥体系下达与执行，武力使用遵守战争法与交战规则与武器安全规则，装备与车辆按技术规定使用与维护，涉密信息按保密规定处理，涉及人员与装备安全的异常须立即上报并按程序处置。 | 美国侧：O*NET 55-1013.00 属军队职业，官方资料只提供职责描述，未发布该职业的学历构成、Job Zone 与入门准备数据；委任、分支分配、训练与任职要求由所属军队规定，本页不提供标准内容。中国大陆侧：该职业为美国军队职业，中国大陆统计与职业分类未单列对应口径，本页不提供未核实的对应编码或资格条件；军官身份、军衔与岗位权力来自军队制度、任命与授权链，不是面向公众申请的职业执照。 |
| 结论边界 | 演练与推演结论只适用于特定的装备型号、编成与作业条件；同一方案在不同地形、水文与气候条件下的适用性可能不同，不得把单次演练结果表述为普遍结论，也不得把模拟推演结果当作真实作战依据。 | 发现计划前提与实际态势不符、车辆与系统状态异常、指挥与武力使用授权不清、或出现人员与装备安全风险时，应停止受影响步骤、保留原始记录、按指挥链请示与升级，不因任务进度压力跳过核实或修改记录。 |
在陆地或水域的战斗环境中指挥坦克、轻型装甲部队与两栖突击车辆部队的作战行动，按指挥链下达命令并承担任务结果责任。
制定与实施作战计划（含装甲车辆部队的战术运用），结合地形、敌情与车辆与车组战备状态确定队形与优先级。
指导车组成员操作瞄准与射击系统，协调先进车载通信与导航设备的运行，按技术规定检查与报告异常。
与步兵、炮兵和空中支援部队协调火力与机动，按程序建立通联、明确协同要求与升级路径。
指挥作战期间人员与装备的运输，明确装载、路线与交接要求并保留可复核记录。
按所属军队的作战与作业规程执行，遵守武力使用与保密规定，发现异常按指挥链上报并按程序处置。
入职前至少核对六项：职业身份与口径（O*NET 55-1013.00 为美国军队职业，本页不提供其他国家军队的对应岗位口径）；委任与分支分配要求（具体委任、任职、训练科目与考核标准由所属军队规定，本页不提供标准内容）；指挥与授权范围（在哪些编成与任务下被授权指挥、哪些处置必须由上级批准）；作业环境与健康要求（官方职责描述为在陆地或水域的战斗环境中指挥作战，风险与健康要求由所属军队规程规定）；可迁移方向（分队指挥、计划与协同、通信与导航协调等能力的相邻岗位）；以及待遇与保障结构（薪酬与津贴、住房与医疗与家属保障等按所属军队制度执行，本页不提供数字）。
看公开口径与授权范围，不看职位名称。
委任与分支分配决定能否进入该职业。
指挥与授权关系决定能做什么。
作业环境与身体条件影响长期可持续性。
| 指挥火炮与导弹系统分队与间接火力运用，产出是火力打击计划与射击指挥结果。 |
| 以间接火力系统与火力指挥为中心；装甲突击车辆官以装甲分队机动与直瞄火力为中心，装备与编成不同。 |
| 更愿意围绕身管与导弹系统做火力计划与射击指挥的人。 |
| 指挥与控制中心官（相邻职业） | 在指挥所或控制中心汇集态势、协调资源与传递指令，产出是态势判断与指令流结果。 | 以跨单元信息汇集与指令流为主，不直接指挥装甲车辆分队；责任中心是态势与协调而非车辆与直瞄火力。 | 更愿意做态势汇集与跨单元协调、并接受指挥所作业训练的人。 |
|---|
| 步兵军官（相邻职业） | 指挥地面步兵单位执行作战任务，产出是步兵单位任务的指挥与执行结果。 | 以徒步或机步步兵单位为中心；机动方式、装备与编制不同，与装甲分队的战术运用与协同要求不同。 | 更愿意以步兵单位方式指挥地面作战、并接受步兵专业训练的人。 |
|---|
| 装甲突击车辆成员（相邻职业） | 操作装甲车辆与武器与车载系统并执行车组任务，产出是车辆与系统操作执行结果。 | 以车辆驾驶、武器与车载系统操作执行和车组分工为主，不承担分队指挥与作战计划责任，任职路径不同。 | 更愿意做车辆与武器系统操作执行、并在车组内按分工完成任务的人。 |
|---|
六个方向都以「在所属军队的任命与指挥链内完成任务」为前提，但核心产出、装备与编成、责任边界与资格要求不同；同一段任职经历不能直接换算成另一个方向的资格，本页只比较公开口径下的职责差别，不提供各单位的具体岗位设置。
以上是编辑整理的比较，用于区分职责与责任边界，不构成选岗建议；进入任一方向的委任、资格与训练要求以所属军队规定为准。
| 指挥装甲车辆分队作战并制定与实施作战计划（含装甲车辆部队的战术运用）。 |
| 推演与兵棋工具可辅助方案比较与训练，但作战决心与指挥判断仍须指挥员承担（编辑建议，缺少岗位级采用研究）。 |
| 判断行动前提与方案是否成立并承担指挥责任。 |
| 车组与系统运用指导 | 指导车组成员操作瞄准与射击系统，协调先进车载通信与导航设备运行。 | 状态监测与维护提醒可辅助，但系统运用指导与故障处置仍须按技术规定人工完成（技术能力说明，非采用证据）。 | 判断系统状态是否可用、指导是否准确并承担指导责任。 |
|---|
| 兵种协同 | 与步兵、炮兵和空中支援部队协调火力与机动。 | 协同信息可数字化与可视化，但跨兵种协调与冲突处置仍由指挥员承担（编辑建议）。 | 判断协同要求是否被满足并按程序处置冲突。 |
|---|
| 人员与装备输送指挥 | 指挥作战期间人员与装备的运输并明确装载与交接要求。 | 装载清单与路线信息可数字化，但输送指挥判断仍须人工承担（编辑建议）。 | 判断输送方案是否安全可行并承担责任。 |
|---|
| 指挥与安全边界 | 按所属军队作战与作业规程执行，遵守武力使用与保密规定。 | 规则提示与检查工具可辅助，但授权判断与安全责任仍在人（编辑建议）。 | 判断授权是否成立、异常是否需要上报。 |
|---|
| 训练与考核 | 参加训练与考核、保持专业能力并完成课目。 | 模拟训练与成绩汇总可辅助，但考核标准与是否合格仍由训练体系判定（编辑建议）。 | 判断训练是否达到标准并决定是否补训。 |
|---|
| 记录与信息管理 | 保存作战计划、命令与行动记录、战备与训练记录并按部队要求归档。 | 记录汇总与归档可数字化，但内容真实性与保密合规仍须人工核对（编辑建议）。 | 判断记录是否与实际一致并保证保密合规。 |
|---|
五张证据卡分别说明来源、研究对象、结论与使用限制；它们支持官方职责、身份边界与技术信号，不是 AI 替代率或岗位数量预测。
下表比较本职业内部主要方向在自动化影响上的差别：哪些环节可被辅助，哪些判断与责任仍由人与指挥链承担。
AI 主要改变计划文书与命令初稿、情报与态势信息整理可辅助完成。
仍由人负责核对内容与实际态势一致，判断行动前提是否成立并决定是否采用。
AI 主要改变车辆与车组战备数据、训练成绩汇总可自动汇总与比对。
仍由人负责按技术规定与训练标准复核战备状态，处理异常并承担责任。
AI 主要改变通信与导航数据、地图标绘与态势图可辅助整理。
仍由人负责态势判断、目标识别、火力协调与武力使用授权的责任仍由人与指挥链承担。
以下五步是编辑建议的流程，用于把工具能力、人工复核与授权分开；它不是军队的强制流程。
先确认任务与授权范围、作战规程与涉密信息处理要求，明确哪些判断必须由指挥员或上级指挥链承担。
限定工具只处理允许的环节，如计划文书与命令初稿、情报与态势信息整理、训练推演材料，不直接产出作战决心或武力使用决定。
由指挥员结合实际情况与作战要求复核工具产出，确认可用并记录人工判断与修改理由。
按所属军队要求如实保存作战计划、命令与行动记录、战备与训练记录，使过程可复核、可追溯。
指挥与武力使用授权、目标处置、涉密信息处理按指挥与保密规定执行；作战决心与人员安全责任由指挥员在职责内承担。
把推演或工具生成的态势与方案直接当作真实情况，会使未经核对的判断进入指挥环节。
控制方式：行动前由指挥员核对信息来源与实际态势，并说明适用范围与不确定性。
部队位置、任务与作战计划属受保护信息，外发会造成安全风险。
控制方式：按保密规定处理，不向未授权渠道提供可识别部队、任务或计划的信息。
计划与行动记录需要可复核，输出若无版本与来源说明将难以追溯。
控制方式：保存原始计划与命令文本与版本，注明日期与人工修改痕迹。
坐标、火力与保障数据错误会直接影响任务执行与人员安全。
控制方式：对照原始情报与实地报告逐项核对，发现不一致立即复核并记录更正。
指挥与武力使用的责任必须可归属。
控制方式：在记录中写明指挥层级与决定依据，涉及武力使用或安全异常的按指挥链上报。
先按 O*NET 官方职责描述与所属军队公开信息核对职业范围与委任与训练要求，打牢体能、纪律与分队作战认知基础；不要相信非官方的录用或待遇承诺。
把工具或推演生成的态势与方案与实际情况核对，任何指挥与武力使用决定须按指挥链与交战规则确认，不把推演结果当作作战依据。
引入推演与指挥辅助工具时明确人机分工、涉密信息处理规则与复核责任，保证计划与行动记录可追溯，并保留指挥链对指挥与武力使用授权的决定权。
把训练重点放在分队指挥与作战计划、车组与系统运用指导、兵种协同与程序执行上，并强化对自动生成内容与推演结果的批判性使用意识。
没有官方证据支持「被取代」。自动化可能辅助计划文书与态势信息整理，但分队指挥与作战计划、车组与系统运用指导、兵种协同、人员与装备输送指挥以及武力使用授权责任仍由指挥员与指挥链承担；O*NET 未发布该职业的就业预测，本页也不据技术名词推断岗位增减。
来源：O*NET 55-1013.00 官方职责描述（编辑说明）原始资料 ↗
不需要。核心能力是分队指挥与作战计划、情况判断、兵种协同与指挥链沟通；推演与记录类工具会用即可，是否需要额外技术能力取决于所属军队与岗位要求。
来源：O*NET 55-1013.00 职业摘要（编辑说明）原始资料 ↗
计划文书与命令初稿、情报与态势信息整理、战备数据比对、训练推演与复盘材料等环节信息化程度较高；受影响程度取决于所属军队的作战规程、涉密与信息安全要求与系统条件。
来源：O*NET 55-1013.00 任务与工作活动（编辑说明）原始资料 ↗
本页不提供此类预测。O*NET 未发布该军队职业的就业预测，也没有任何来源给出该职业的岗位数量变化；技术能力、实际采用与就业结果要分开判断。
来源：O*NET 就业预测（官方资料边界说明）原始资料 ↗
不能。指挥与武力使用授权、目标处置与任务决定必须由指挥链按程序下达，涉及武力使用的自主或半自主系统仍要求受训指挥员保持适当的人类判断；工具可用于信息整理，但不能替代指挥、授权与责任承担。
来源：O*NET 55-1013.00 官方职责描述与人类判断要求（编辑说明）原始资料 ↗
本页不提供此类年份。官方资料只给出该军队职业的职责描述，没有任何来源给出该职业的消失年份。
来源：O*NET 55-1013.00 官方资料边界说明原始资料 ↗
优先掌握分队指挥与作战计划、情况判断与决策、兵种协同与指挥链沟通、程序执行与应急处置；推演与记录类工具会用即可。具体要求以所属军队的委任与任职制度为准。
来源：O*NET 55-1013.00 培训发现（编辑建议）原始资料 ↗
以上内容区分自动化能力、实际部署与就业结果；进入下一节可以查看中国大陆薪资参照的统计范围与缺口说明。
场景比较需要职业、市场、资料期与单位一致；行业或岗位类别代理不能替代本职业工资，也不能替代所属军队的薪酬制度。
| 任职与分支分配背景 | 常见岗位方向 | 说明与核对建议 |
|---|---|---|
| 美国侧：官方未发布学历要求 | 无公开口径（委任与任职由所属军队规定） | O*NET 未发布该军队职业的学历构成与 Job Zone；委任、分支分配与专业军事教育要求由所属军队规定，本页不提供标准内容。 |
| 中国大陆侧：未建立对应口径 | 无公开口径 | 该职业为美国军队职业，中国大陆统计与职业分类未建立对应口径，本页不提供未核实的对应编码或资格条件。 |
| 各国制度口径不可比 | 不作对照 | 各国军职的学历、委任与任职制度由本国军队规定，缺少可比的公开统计。 |
| 证据不足：本页不提供学历—岗位对照 | 证据不足 | 缺少可比的公开统计，本页不提供该职业的学历—岗位对照数字，也不使用其他职业的学历结构替代。 |
核对预期时，先确认所在国家与军队的薪酬与津贴制度（军衔与职级、岗位与专业方向、服役年限与地区补助），不要用其他国家的职业统计数字换算，也不要把行业平均当作个人到手收入。
O*NET 官方口径只覆盖美国军队职业，未发布行业分布数据。
中国大陆统计与职业分类未建立对应口径，无法给出行业分布。
不同国家军队的岗位设置与统计口径不同，本页不作推测。
AI 改变的是具体任务（计划文书与命令初稿、情报与态势信息整理、战备与训练数据汇总）。目前没有针对本职业的工资因果研究，不能用任务暴露度推断涨薪或降薪；军队岗位的薪酬与津贴按所属军队制度执行，不由行业工资决定。
| 证据不足（O*NET 未发布工资数据） |
| 官方年工资，非个人实发 |
| 最高 10%：证据不足，O*NET 未发布该军队职业的工资分位，本页不提供该数字。 |
薪资 · 10 分位：证据不足；O*NET 未发布该军队职业的工资分位，本页不提供第 10 分位数字，也不使用代理数字；O*NET 55-1013.00 职业摘要
薪资 · 25 分位：证据不足；O*NET 未发布该军队职业的工资分位，本页不提供第 25 分位数字，也不使用代理数字；O*NET 55-1013.00 职业摘要
薪资 · 中位数：证据不足；O*NET 未发布该军队职业的工资中位数，本页不生成中位数或起薪，也不使用代理数字；O*NET 55-1013.00 职业摘要
薪资 · 75 分位：证据不足；O*NET 未发布该军队职业的工资分位，本页不提供第 75 分位数字，也不使用代理数字；O*NET 55-1013.00 职业摘要
薪资 · 90 分位：证据不足；O*NET 未发布该军队职业的工资分位，本页不提供第 90 分位数字，也不使用代理数字；O*NET 55-1013.00 职业摘要
不是。O*NET 未发布该军队职业的工资中位数，本页因此不提供中位数，也不提供起薪数字。
不能。该职业页面未提供时薪与年薪，两个口径都不可用，无法相互折算。
本页美国侧不引用任何统计项目数字：O*NET 55-1013.00 属军队职业，O*NET 与 BLS 未发布其工资与就业数据；美国军人基本工资按军衔等级与服役年限确定。
军衔与职级、服役年限、岗位与专业方向、地区与任务条件及各类津贴都会影响实际收入；本页不提供分项数字。
| 行业 | 该行业内本职业工资中位数（未提供） | 这个值怎么理解 |
|---|---|---|
| 美国军队（现役） | 证据不足：O*NET 未发布该军队职业的分行业工资 | O*NET 官方口径只覆盖美国军队职业，未提供行业分布与分行业工资。 |
| 美国国防相关支持岗位 | 证据不足：O*NET 未发布该职业分行业工资 | 本页不引入未核实的行业分类或第三方估算。 |
| 中国大陆（无对应口径） | 证据不足：中国大陆统计未单列该职业 | 中国大陆职业分类与工资统计未建立对应口径，本页不作推测。 |
| 其他国家军队 | 证据不足：本页不提供其他国家军队薪酬数字 | 不同国家军队的岗位设置与薪酬制度不同，缺少可比的公开统计。 |
美国军人基本工资按军衔等级与服役年限确定，不由行业工资统计决定。
军衔与职级、服役年限、岗位与专业方向、地区与任务条件会影响津贴与补助；本页不提供任何分项数字。
O*NET 未发布该职业的就业与工资数据，也没有针对该职业的工资因果研究，因此不能用任务暴露度推断涨薪或降薪。
O*NET 未发布该军队职业的就业规模，本页不提供就业人数，也不使用代理数字；O*NET 55-1013.00 详细资料
O*NET 未发布该军队职业的就业预测，本页不提供增长率，也不使用代理数字；O*NET 55-1013.00 详细资料
O*NET 未发布该军队职业的年均职位空缺，本页不提供空缺数字，也不使用代理数字；O*NET 55-1013.00 详细资料
O*NET 职业兴趣基线
证据不足（未发布）证据不足：O*NET 未发布该军队职业的兴趣代码与工作风格数据。
O*NET 未发布该军队职业（55-1013.00）的兴趣代码（RIASEC）与工作风格数据，因此本页不提供兴趣代码，也不把其他职业的代码套用到本职业。
霍兰德兴趣中什么类型更接近装甲突击车辆官？
O*NET 未发布该军队职业的兴趣代码（RIASEC），因此不能用霍兰德类型判断适配；可核对的是官方职责描述转成的可观察行为。
别这样用：把兴趣代码或测试结果当作委任或任职标准。
测我的霍兰德职业兴趣大五人格哪些特质与这份工作更相关？
大五人格属自我探索工具：尽责性与情绪稳定性常与需要长期按程序作业与高压决策的岗位相关，但这是群体层面的相关性，不能用于选拔判断。本职业更关心可观察行为。
别这样用：以人格标签替代任职表现与指挥实绩。
查看我的大五人格特质MBTI 能用来判断我适不适合装甲突击车辆官吗？
MBTI 不是职业匹配工具，也没有证据支持「某种类型最适合装甲突击车辆官」；适任与否由委任、训练合格与指挥表现判定。
别这样用：把 MBTI 类型当作岗位分配或委任依据。
了解我的 MBTI 偏好九型人格能说明我适不适合这个职业吗？
九型人格不是任职或训练标准，本页不据此给出适配结论。
别这样用：用类型标签解释指挥失误或替代训练改进。
探索我的九型人格模式数学不好，能做装甲突击车辆官吗？
官方职责描述未规定数学门槛；需要的是作战计划、情况判断、兵种协同、程序执行与指挥沟通能力，具体训练与考核要求由所属军队规定。
别这样用：把某项学科成绩当作能否胜任的唯一标准。
了解我的智力与推理表现做装甲突击车辆官需要高情商吗？
官方口径未提出情商要求；需要的是指挥决策、兵种协同与在压力下按交战规则处置的能力。
别这样用：把情绪能力当作委任或训练合格标准。
了解我的情绪智力能力更匹配：愿意接受飞行与机组指挥训练，能在航空任务环境中保持判断与协同。
注意：空勤官以航空器与飞行任务指挥为主，不指挥装甲车辆分队；需要另行取得飞行相关资格与分支分配。
查看相关职业：空勤官更匹配：愿意按流程指挥设施与作业，能在固定程序中保持作业安全与记录完整。
注意：该方向以设施与航空器起降回收指挥为主，不指挥装甲车辆分队作战。
查看相关职业：飞机弹射与回收官更匹配：愿意围绕间接火力系统做火力计划与射击指挥，并能按技术规定组织分队。
注意：该方向以间接火力系统与火力指挥为中心，不指挥装甲分队的机动与直瞄火力。
查看相关职业：火炮导弹官更匹配：愿意做态势汇集与跨单元协调，能在值守中保持信息准确与指令清晰。
注意：该方向以跨单元态势与指令流为主，不直接指挥装甲车辆分队。
查看相关职业：指挥与控制中心官更匹配：愿意以步兵单位方式指挥地面作战，并能承受徒步或机动作战的节律。
注意：该方向以步兵单位为中心，机动方式、装备与编制不同，与装甲分队的战术运用不同。
查看相关职业：步兵军官更匹配：愿意在车组内按分工完成车辆与武器系统操作，并接受车组作业训练。
注意：该方向以操作执行为主，不承担分队指挥与作战计划责任，任职路径不同。
查看相关职业：装甲突击车辆成员没有官方证据支持用性格类型判断适配；更可靠的是核对能否在指挥与授权体系下稳定制定与实施作战计划，并能承担人员与任务结果责任。
可以。分队指挥与兵种协同要求沟通，但官方职责描述并未规定外向性格要求；适配判断应看指挥决策、协同表现与责任承担。
可以。外向与否不是官方口径中的条件；能否按程序下决心、保持协同与遵守交战规则才是可观察的适配信号。
没有任何官方或研究证据支持用 MBTI 类型判断该职业适配；本页不提供类型结论。
O*NET 未发布该军队职业的兴趣代码（RIASEC），因此本页不提供霍兰德类型，也不使用其他职业的代码替代。
不能据此预测。人格量表分数不是委任或任职合格标准；委任与任职是否合格由所属军队的制度判定。
官方职责描述未规定数学门槛；需要的是作战计划、情况判断、兵种协同、程序执行与指挥沟通能力，具体训练与考核要求由所属军队规定。
官方口径未提出情商要求；需要的是指挥决策、兵种协同与在压力下按交战规则处置的能力。
不能作为判断依据。九型人格不是任职或训练标准，本页不据此给出适配结论。
用可核对的行为与记录判断：能否形成可行的作战计划并下达清晰指令、能否维持跨兵种协同、能否在异常或授权不清时按指挥链升级；这些是任职与训练中最直接的可观察证据。
典型场景：记录漏记、代填或与实际不符，导致问题无法复盘与追责。
主要岗位：全部装甲分队指挥岗位
可能后果：记录不实会使指挥过程与任务结果无法追溯。
降低风险：如实记录作战计划、命令与行动情况，注明时间与人员，保留原始记录与更正痕迹。
依据：O*NET 55-1013.00 职业摘要（官方职责） · O*NET 55-1013.00 技术清单
典型场景：在非授权渠道传输或谈论部队位置、任务与作战计划。
主要岗位：全部装甲分队指挥岗位
可能后果：部队位置、任务与作战计划属受保护信息，外发会造成安全风险。
降低风险：按保密规定处理，不向未授权渠道提供可识别部队、任务或计划的信息。
依据：O*NET 55-1013.00 技术清单 · 国家统计局《2025 年城镇单位就业人员年平均工资情况》
典型场景：把推演训练或辅助工具输出当作真实指挥许可，或未经批准实施处置。
主要岗位：全部装甲分队指挥岗位
可能后果：指挥与武力使用超出授权会破坏指挥链与责任归属。
降低风险：严格在任命与指挥链授权范围内指挥；武力使用遵守交战规则；推演或辅助输出只作准备，不能作为作战依据。
依据：O*NET 55-1013.00 培训发现 · O*NET 55-1013.00 职业摘要（官方职责）
典型场景：长期高强度指挥与作息不规律未得到管理，影响判断质量与人员安全。
主要岗位：全部装甲分队指挥岗位
可能后果：战斗岗位与高强度指挥的持续负荷会影响判断质量与人员状态。
降低风险：按训练与作战规程执行健康与安全要求，出现状态异常按程序报告与轮换。
依据：O*NET 55-1013.00 详细资料（任务与工作活动） · 国家统计局《2025 年城镇单位就业人员年平均工资情况》
典型场景：职责边界不清、复核缺失，导致出现问题时无法确定责任归属。
主要岗位：全部装甲分队指挥岗位
可能后果：指挥与武力使用的责任必须可归属。
降低风险：在记录中写明指挥层级与决定依据；涉及武力使用或安全异常的按指挥链上报。
依据：O*NET 55-1013.00 职业摘要（官方职责） · O*NET 55-1013.00 培训发现
| 方向 | 该方向的主要任务 | 能力凭证 | 可出示的准备证据 | 与相邻方向的区别 |
|---|
| 装甲分队指挥方向 | 指挥坦克与轻型装甲分队作战并制定与实施作战计划。 | 能形成可行方案并下达清晰指令的演练与任职记录。 | 一份虚构的分队行动方案与指挥演练记录示例。 | 与其他方向不同：以装甲分队机动与直瞄火力指挥为主，不负责间接火力计划。 |
|---|---|---|---|---|
| 侦察与骑兵方向 | 指挥侦察与骑兵分队执行侦察与掩护任务。 | 能完成侦察任务规划与报告并保持分队安全。 | 一份虚构的侦察任务计划与情况报告示例。 | 与步兵军官不同：以装甲侦察与骑兵分队为中心，编成与装备不同。 |
| 火力与协同参谋方向 | 在参谋岗位上协调火力与兵种协同并形成行动方案。 | 能把多方要求整合为可执行方案并留痕。 | 一份虚构的火力协同方案与协调记录示例。 | 与火炮导弹官不同：本方向以跨兵种协调为主，不负责间接火力系统本身的射击指挥。 |
| 训练与教育方向 | 承担分队与院校训练课目设计与考核评估。 | 能设计课目并给出可核对的考核结论。 | 一份虚构的训练课目设计与考核评估示例。 | 与装甲突击车辆成员不同：本方向以训练设计与评估为主，不承担车辆操作执行。 |
| 通信与导航协调方向 | 协调车载通信与导航设备的运行并保持通联与态势掌握。 | 能按程序建立通联并准确报告位置与态势。 | 一份虚构的通联与态势报告示例。 | 与指挥与控制中心官不同：本方向在分队内协调，不承担指挥所值守与跨单元信息汇集。 |
装甲分队指挥方向
该方向的主要任务
指挥坦克与轻型装甲分队作战并制定与实施作战计划。
能力凭证
能形成可行方案并下达清晰指令的演练与任职记录。
可出示的准备证据
一份虚构的分队行动方案与指挥演练记录示例。
与相邻方向的区别
与其他方向不同：以装甲分队机动与直瞄火力指挥为主，不负责间接火力计划。
侦察与骑兵方向
该方向的主要任务
指挥侦察与骑兵分队执行侦察与掩护任务。
能力凭证
能完成侦察任务规划与报告并保持分队安全。
可出示的准备证据
一份虚构的侦察任务计划与情况报告示例。
与相邻方向的区别
与步兵军官不同：以装甲侦察与骑兵分队为中心，编成与装备不同。
火力与协同参谋方向
该方向的主要任务
在参谋岗位上协调火力与兵种协同并形成行动方案。
能力凭证
能把多方要求整合为可执行方案并留痕。
可出示的准备证据
一份虚构的火力协同方案与协调记录示例。
与相邻方向的区别
与火炮导弹官不同：本方向以跨兵种协调为主，不负责间接火力系统本身的射击指挥。
训练与教育方向
该方向的主要任务
承担分队与院校训练课目设计与考核评估。
能力凭证
能设计课目并给出可核对的考核结论。
可出示的准备证据
一份虚构的训练课目设计与考核评估示例。
与相邻方向的区别
与装甲突击车辆成员不同：本方向以训练设计与评估为主，不承担车辆操作执行。
通信与导航协调方向
该方向的主要任务
协调车载通信与导航设备的运行并保持通联与态势掌握。
能力凭证
能按程序建立通联并准确报告位置与态势。
可出示的准备证据
一份虚构的通联与态势报告示例。
与相邻方向的区别
与指挥与控制中心官不同：本方向在分队内协调，不承担指挥所值守与跨单元信息汇集。
中国大陆侧：统计与职业分类未建立对应口径，本页不提供未核实的资格条件。
两侧都以委任与训练合格与任职表现为核心：资格是起点，指挥与计划表现更重要。
指挥与武力使用授权以任命与指挥链为准，推演训练不等于真实指挥许可。
本页不提供任何审查标准或流程细节。
可核对的替代信号是任职与训练表现：计划质量、指挥沟通、协同效果、异常上报与记录完整。
人格测试结果不作为委任或任职合格标准。
通信与导航设备按规程操作，通联与位置报告须准确。
涉及涉密信息与武力使用的操作须按所属军队规定与交战规则执行。
虚构材料二：一段虚构分队通联与位置报告记录（含 3 处信息不一致）。
虚构材料三：一份虚构训练课目进度表（含 4 个课目与考核结论）。
全部材料为虚构，不含真实部队信息、真实装备参数或任务信息。
任务二：在通联记录中找出 3 处不一致并说明应按什么程序核实。
任务三：为训练课目进度表写出补训建议与依据。
做法建议二：对不一致信息先记录原始内容，再按指挥链确定核实与升级路径。
做法建议三：把结论写成可复核的短记录，注明依据、责任层级与停止条件。
不构成训练考核、指挥授权或安全操作依据；该练习只测试信息组织，不训练作战。
把每项要求对应到所属军队的公开招募渠道或人事管理制度信息，注明查看日期。
记录尚未确认或个人需补强的项目。
材料复核：核对练习材料只使用虚构数据，不含真实部队位置、任务或作战计划。
记录复核：核对计划与通联与训练记录是否可追溯、异常是否按指挥链上报。
待补项与下一步行动，并注明全部信息的来源与查看日期。
计划与记录用通用工具整理即可，不需要专门系统。
委任与分支分配
可核对的检查点
是否符合所属军队的委任与装甲岗位分支分配条件。
可观察的证据
能如实填报个人情况并按要求提交材料。
边界与警示
伪造材料会直接影响委任并承担责任。
专业军事教育与训练考核
可核对的检查点
能否完成专业军事教育课目与分队指挥训练并考核合格。
可观察的证据
能按规程完成课目并达到训练标准。
边界与警示
未达到训练标准不得承担相应指挥职责。
计划与记录
可核对的检查点
能否形成可行的作战计划并按程序记录行动情况。
可观察的证据
计划可执行、记录完整可追溯、异常按指挥链上报。
边界与警示
漏记或代填记录会影响任务复盘与责任归属。
指挥与武力使用边界
可核对的检查点
是否了解指挥授权范围与交战规则与保密要求。
可观察的证据
能说明授权范围、武力使用规则与涉密信息处理要求。
边界与警示
超出授权指挥或外发受保护信息均不合规。
按 O*NET 55-1013.00 官方职责描述核对职业范围：分队指挥与作战、作战计划与战术运用、车组与系统运用指导、兵种协同、人员与装备输送指挥，并记录待确认项。
把官方职责拆成可观察行为：制定与实施作战计划、指导车组操作瞄准与射击系统、协调通信与导航设备、与步兵炮兵空中支援协同，并标注哪些需要授权。
用完全虚构的三辆车辆状态、天气变化与道路封闭，写出一页任务优先级、通信节点、停止条件与复盘问题。
在虚构通联与位置报告记录中找出 3 处不一致，说明应按什么程序核实并写出更正记录示例。
整理指挥授权范围、交战规则与保密与信息安全要求与健康与安全要求的核对清单，标注仍需核实的项目。
按空勤官、飞机弹射与回收官、火炮导弹官、指挥与控制中心官、步兵军官与装甲突击车辆成员方向比较核心产出与资格差别。
汇总一页准备摘要：目标方向、已满足条件、待补项与下一步行动，并核对全部信息来源与日期。
所属军队的委任与分支分配条件
适用人群
拟进入军官路径者
对进入该职业的作用
决定能否进入该职业与装甲岗位分支
是否普遍门槛
由所属军队规定
适用条件
按所属军队公开招募与委任与分支分配程序
投入与周期
按委任周期
局限与风险
本页不提供标准内容，也不提供任何国家的入伍或委任建议
专业军事教育与分队指挥训练
适用人群
已委任军官
对进入该职业的作用
决定能否承担分队指挥职责
是否普遍门槛
岗位必备
适用条件
按所属军队训练大纲与考核标准
投入与周期
按训练周期
局限与风险
模拟推演或一般教育学历不等同于分队指挥资格
作战计划与战术运用训练
适用人群
装甲分队指挥员
对进入该职业的作用
决定能否制定与实施作战计划
典型职责：对分队行动与人员与装备安全负责并按指挥链报告
晋升证据：任职与训练考核记录、带教评语
资格边界：委任与专业军事教育结业与排长任职资格
下一步：在带教下熟悉分队战术运用与战备管理
典型职责：对分队任务结果与人员状态负责
晋升证据：指挥任职记录、行动与复盘记录
资格边界：上尉任职与进阶专业军事教育
下一步：扩展连队或骑兵分队指挥与保障协同经验
典型职责：对计划质量与协调结果负责
晋升证据：参谋工作记录、计划与协调文件
资格边界：参谋任职与进阶教育资格
下一步：参与作战计划拟制、资源协调与方案评估
典型职责：对部队指挥与联合行动结果负责
晋升证据：任职与指挥评价记录
资格边界：高级任职与联合教育资格
下一步：承担部队指挥与联合作战计划职责
典型职责：对侦察任务执行与分队安全负责并按指挥链报告
晋升证据：任职与训练考核记录、带教评语
资格边界：委任与专业军事教育结业与侦察任职资格
下一步：在带教下熟悉侦察任务规划与报告要求
典型职责：对任务结果与情报与态势报告质量负责
晋升证据：指挥任职记录、侦察与情况报告
资格边界：上尉任职与进阶专业军事教育
下一步：扩展侦察与掩护任务指挥与情况报告经验
典型职责：对侦察计划质量与协调结果负责
晋升证据：参谋工作记录、侦察计划文件
资格边界：参谋任职与进阶教育资格
下一步：参与情报与侦察计划拟制与方案评估
典型职责：对联合侦察与情报协调结果负责
晋升证据：任职与指挥评价记录
资格边界：高级任职与联合教育资格
承担联合侦察与情报协调职责
典型职责：对训练执行与记录真实性负责
晋升证据：训练记录与带教评语
资格边界：委任与专业军事教育结业
下一步：在带教下参与课目设计与训练评估
典型职责：对课目质量与考核结论负责
晋升证据：课目设计与考核评估记录
资格边界：训练任职资格
下一步：设计课目并给出可核对的考核结论
典型职责：对教学内容与评估结论负责
晋升证据：教学与评估记录
资格边界：教官任职与进阶教育资格
下一步：承担院校教学与训练评估工作
典型职责：对训练体系与研究成果负责
晋升证据：研究与设计成果记录
资格边界：高级任职与教育资格
下一步：承担训练体系设计与作战研究职责
能在带教下完成计划拟制与分队指挥的基本步骤，按规程记录并按指挥链上报异常。
能独立承担排级或分队级指挥与计划任务，并保持战备与行动记录。
能承担更高层级参谋或指挥任务、指导下级指挥员并参与方案评估与复盘。
进入更高层级指挥与联合岗位者承担部队指挥、资源统筹与联合作战计划职责（需相应任职与教育资格）。
中国大陆 · 无对应口径
证据不足
就业规模与增长
中国大陆统计与职业分类未建立该职业的对应口径，不提供相关就业数字。
不能说明：国家统计局按法人单位统计，军队职业不在其口径内。
其他国家与地区 · 不作推测
证据不足
就业规模与增长
不同国家军队的岗位设置与统计口径不同，本页不作推测。
不能说明：缺少可比的公开统计。
这些是能力邻近关系，不代表自动晋升或无需补课。
可迁移：指挥决策、协同与程序执行可迁移。
需补足：需补足飞行与机组指挥训练与分支资格。
查看职业详情可迁移：程序执行与安全作业指挥意识可迁移。
需补足：需补足舰面与基地起降与回收作业指挥训练。
查看职业详情可迁移：分队指挥与协同经验、火力协调意识可迁移。
需补足：需补足间接火力系统的火力计划与射击指挥训练。
查看职业详情可迁移：通信与导航协调、态势判断与指令传达可迁移。
需补足：需补足态势汇集、通联与指挥所作业训练。
查看职业详情可迁移：指挥决策、纪律与程序执行可迁移。
需补足：需补足步兵单位作战指挥与专业训练。
查看职业详情可迁移：分队与系统知识与指挥经验可迁移为理解与指导能力。
需补足：需完成车组作业训练并接受操作执行分工。
查看职业详情可迁移：火力协调与系统知识可迁移。
需补足：需完成身管与导弹系统的阵位操作训练。
查看职业详情可迁移：纪律、程序与团队协同可迁移。
需补足：需完成徒步班组作战与轻武器训练。
查看职业详情看可观察行为：能否在动态态势与多路报告中保持方位与优先级、能否把意图转化为车组与分队可执行的指令、能否与步兵炮兵空中支援有效协同、能否在授权不清或资源冲突时按指挥链请示与升级，以及能否承担任务结果责任。O*NET 未发布该军队职业的兴趣代码与工作情境数据，因此本页不使用兴趣代码或人格分数作为判断依据。
可能被辅助的环节：计划文书与命令初稿、情报与态势信息整理、战备与训练数据汇总、训练推演与复盘材料。但分队指挥与作战计划、车组与系统运用指导、兵种协同、人员与装备输送指挥以及武力使用授权责任仍由指挥员与指挥链承担；O*NET 未发布该职业的就业预测，本页不据此推断岗位增减。
行动前提与态势判断、作战决心与计划制定、武力使用与目标处置决定、火力协调与协同冲突处置、人员与装备输送的方案判断，以及涉密信息的处理。这些环节由指挥员与指挥链承担；涉及武力使用的自主或半自主系统仍要求受训指挥员保持适当的人类判断，工具输出必须经人工核对，不能作为作战依据。
美国侧：该职业属军队职业，O*NET 未发布学历要求、Job Zone 或培训路径；委任、分支分配、专业军事教育、训练与任职要求由所属军队规定，本页不提供标准内容。中国大陆侧：军官身份来自军队制度与任命与授权链，不是面向公众申请的职业执照，统计与职业分类未建立对应口径，本页不提供未核实的对应编码或资格条件。任何指挥与武力使用授权以任命与指挥链为准。
四类风险需要提前判断：作战计划前提与态势判断错误、计划与行动记录不实、部队位置与作战计划被不当外发、指挥或武力使用超出授权；此外还有战斗环境与高强度指挥的持续负荷。安全做法是遵循授权、交战规则与保密要求，如实记录并按指挥链升级，不能把模拟练习当作真实指挥许可。
O*NET 未发布该军队职业的就业预测与行业分布，本页不提供就业增长数字；该职业的机会取决于军队编制、委任、分支分配、训练完成、岗位空缺与考核，而不是开放市场职位数量。可转向的方向包括空勤官、飞机弹射与回收官、火炮导弹官、指挥与控制中心官、步兵军官等相邻军官岗位，以及装甲突击车辆成员与火炮导弹成员等成员方向，但各方向的委任、资格与责任边界不同。
因为 O*NET 55-1013.00 属美国军队职业，O*NET 与 BLS 未发布其工资分位、中位数、就业规模与空缺数据；美国军人基本工资按军衔等级与服役年限确定，当前官方口径不是该职业的工资分布，与职业工资统计不是同一口径。中国大陆统计与职业分类也未建立对应口径。本页因此保留可见缺口，不使用任何代理数字。
常见误解包括：认为一般教育学历或民间证书可自动获得军官身份与指挥权（实际须经委任与分支分配）；认为该职业有公开的全国工资与就业统计（实际 O*NET 未发布该类数据，且军衔工资口径不同）；认为可以按职位名称在各国之间平移（实际各国军队的岗位设置、资格与授权制度不同）；以及认为推演训练即可视为指挥许可（实际指挥与武力使用授权以任命与指挥链为准）。
费马测试职业内容编辑组
本轮核对与更新日期：2026-09-15。
O*NET 55-1013.00 装甲突击车辆官（Armored Assault Vehicle Officers）职业摘要与详细资料（官方职责描述；该军队职业未发布工资、就业、增长、行业、兴趣代码、工作情境、任务清单、技术清单与学历数据）；美国陆军 Armor Branch 军官职业管理指南（DA Pam 600-3）与陆军 G-1 人事管理信息（委任、分支分配与任职阶段）；美国国防部指令 3000.09（自主与半自主系统的人类判断与适当控制要求）；中国司法部公布的军官军衔制度与国防部公布的军官管理制度材料（军官身份来自军队制度与任命授权链）；国家统计局《2025 年城镇单位就业人员年平均工资情况》（中国大陆统计覆盖范围与工资总额口径，不含军队职业）。
使用限制：用于职业身份与官方职责描述；该军队职业未提供工资、就业、兴趣代码、工作情境与学历数据，也不含中国大陆映射。
使用限制：用于任务与工作活动口径；该职业未提供相应数据，不能外推为中国大陆。
使用限制：用于说明装甲军官的专业军事教育、排长任职、分队指挥与营旅级参谋等任职阶段；不提供招募标准或工资。
使用限制：按行业门类、单位类型与岗位类别发布，不含军队职业；不能替代本职业工资。
使用限制：用于核对官方职责范围与排除的相邻身份（空勤官、飞机弹射与回收官、火炮导弹官）。
使用限制：该军队职业未提供就业与预测数据；本页不生成就业规模、增长率或空缺数字，也不使用代理数字。
使用限制：用于说明涉及武力使用的自主或半自主系统仍要求受训人员保持适当的人类判断与控制程序。
使用限制：用于说明军官身份与军衔与岗位权力来自军队制度与任命授权链，而不是面向公众申请的职业执照。
使用限制：用于说明基本工资按军衔等级与服役年限确定；不是 O*NET 职业工资分布，不能改写为本职业中位数或起薪。
使用限制：资料期以 O*NET 页面标注为准；该职业未提供工资与就业资料期。
使用限制：用于核对统计口径与覆盖范围，不提供本职业工资。
使用限制：用于核对排除的相邻身份（空勤官、飞机弹射与回收官、火炮导弹官），不代表资格可互换。
美国侧：O*NET 55-1013.00 属军队职业，官网只提供职业名称与官方职责描述；工资、就业、增长、行业分布、兴趣代码、工作情境、任务清单、技术清单与学历数据均未发布，本页对这些字段一律显示「证据不足」，不使用其他职业、职业组合或行业数字替代。美国军人基本工资按军衔等级与服役年限确定，当前官方口径不是该职业的工资分布，本页也不把军衔工资表改写为该职业的中位数或起薪。中国大陆侧：该职业为美国军队职业，中国大陆统计与职业分类未建立对应口径（路由资料标注中国大陆映射状态为「无」、中国工资状态为「记录为不可得」）；军官身份、军衔与岗位权力来自军队制度、任命与授权链，而不是面向公众申请的职业执照；国家统计局按法人单位统计，军队职业不在其口径内，本页不以行业或岗位类别数字冒充职业中位数。本页不构成招募、服役、训练或作战指挥建议，也不构成法律或职业资格意见。
大五人格测试（英文） · MBTI 人格测试 · 九型人格测试 · 智力与推理测试
可迁移能力决定转向空间。
先核对公开口径与所属军队要求，再决定投入。
是否普遍门槛
岗位必备
适用条件
按战术训练大纲与考核标准
投入与周期
按训练周期
局限与风险
指挥授权以任命与指挥链为准
与步兵炮兵空中支援协同训练
适用人群
装甲分队指挥员
对进入该职业的作用
决定能否实施跨兵种协同
是否普遍门槛
岗位必备
适用条件
按联合与合成兵种训练要求
投入与周期
按训练周期
局限与风险
协同要求随编成与任务不同
保密与信息安全要求
适用人群
全部岗位
对进入该职业的作用
影响能否接触与处理受保护信息
是否普遍门槛
制度要求
适用条件
按保密规定与信息安全要求
投入与周期
按任职周期
局限与风险
未遵守保密要求会造成安全风险与责任
健康与安全要求
适用人群
全部岗位
对进入该职业的作用
影响能否持续承担战斗岗位作业
是否普遍门槛
按所属军队规定
适用条件
按训练与作业规程与健康管理要求
投入与周期
按服役周期
局限与风险
本页不提供体检标准或健康建议