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航空航天工程與執行技術員

SOC 17-3021 · O*NET 17-3021.00

裝置與試驗校準與原記錄交接與升級
暂无数据AI 與試驗記錄

航空航天工程與執行技術員把試驗方案落實成可追溯的儀器、裝置狀態和原始記錄。試驗支援、測量校準和裝配質檢的交付不同;遇到證書或版本不匹配,保留原記錄並請有授權的人員判定。

82,890 美元/年;39.85 美元/小時美國年薪中位數O*NET / BLS
11.9%美國就業增長U.S. Bureau of Labor Statistics
11,600 人美國在崗人數U.S. Bureau of Labor Statistics
約 1,100 個/年美國年均職位空缺U.S. Bureau of Labor Statistics
暂无数据中國大陸薪資參考

快速判斷

航空航天工程與執行技術員適合什麼樣的人?

航空航天工程與執行技術員把試驗方案落實成可追溯的儀器、裝置狀態和原始記錄。試驗支援、測量校準和裝配質檢的交付不同;遇到證書或版本不匹配,保留原記錄並請有授權的人員判定。

用 90 分鐘做 ATX-18 紙面核對,交一頁交接單,包含三個狀態、原記錄編號、證據缺口和轉交物件。全程不用裝置,不改引數,不釋出試驗結果。

什么样的人更可能适合航空航天工程與執行技術員?

如果你願意核對儀器與證書編號、保留原記錄並交代異常,可以繼續瞭解試驗支援。

什么情况下需要慎重选择航空航天工程與執行技術員?

航空航天工程與執行技術員的核心不是泛泛“懂裝置”,而是按規格準備受控試驗、核對測量鏈與資料、記錄異常,並對試驗狀態作出可複核的判斷。判斷適配時應看可觀察的任務行為與工作條件,而不是性格標籤;本頁的練習與清單由編輯按公開職業資料設計,用於自我探索,不構成錄用、篩選或能力評定標準。

如何用一次小实验判断自己是否适合航空航天工程與執行技術員?

從「入行、資格與職業發展」找「ATX-18|哪條試驗記錄可以交接?」,先做主問題和變式,再看題後參考。

职业画像

安裝、操作與維護用於開發、測試、生產與保障航空器與航天器的測試與測量裝置,並記錄與解讀測試資料。

職業速答

航空航天工程與執行技術員任務工作可以分成哪幾類?

航空航天工程與執行技術員的任務可歸為三類:裝置準備與校準、試驗執行與資料採集,以及記錄與資訊管理。

航空航天工程與執行技術員核心任務:

裝置與試驗執行

  1. 01確認測量鏈
  2. 02配置採集
  3. 03執行試驗
  4. 04記錄資料
  5. 05核對異常
  6. 06出具記錄

航空航天工程與執行技術員的資料與協作任務:

資料判斷與協作

  1. 01核對量程
  2. 02判斷有效性
  3. 03歸類異常
  4. 04與工程人員確認
  5. 05留存版本
  6. 06支援複測
記錄與資訊管理維護試驗記錄、校準臺賬與異常報告,並保證版本與簽字鏈路可追溯。

航空航天工程與執行技術員和相鄰崗位的邊界在哪裡?

本職業側重測試裝置、資料採集、裝置故障診斷與記錄;航空航天工程師側重設計、分析與技術方案,航電與飛機維修崗位側重相應裝置維護。職責會有交集,試驗批准、配置變更與維修籤放均須逐項核對本人授權,不由職業稱謂自動授予。

维度主要方向比较方向
核心目的以可複核的試驗資料與裝置狀態為交付,支撐設計驗證與產品放行判斷。按規程準備並執行受控試驗
主要物件與依據依據規格書、試驗大綱、校準記錄與採集配置,作出可核對的判斷。裝置規格、試驗大綱與測量資料
核心過程裝置準備—接線與校準—配置採集—執行試驗—異常記錄—複測與出具記錄。從測量鏈核對到異常閉環的完整過程
主要產出可追溯的試驗資料、校準記錄、異常處理記錄與複測建議。試驗記錄、校準臺賬與異常報告
責任主體可按執行、記錄、技術要求、安全審查與批准劃分職責;這是本頁編輯核對框架,具體由單位規程與個人授權確定。技術員、工程師、質量與安全崗
許可權與批准技術員不能越權確認試驗通過、變更配置或簽署裝置放行。試驗放行、配置變更與維修籤放由授權人決定
結論邊界以實際授權與試驗條件為準,不能外推到其他型號或單位。只適用於具體裝置與試驗條件,不能外推

核心工作

  1. 01
    試驗 · 裝置準備與校準

    按規格準備測試裝置、核對測量鏈與量程,並記錄校準狀態。

  2. 02
    試驗 · 試驗執行與資料採集

    配置採集引數、執行規定工況並採集可追溯的測試資料。

  3. 03
    診斷 · 故障診斷與維修

    檢查、診斷並更換故障部件,恢復裝置可用性。

  4. 04
    資料 · 資料核對與異常處理

    核對數值、單位與期間,記錄異常並給出複測建議。

  5. 05
    記錄 · 試驗與校準記錄管理

    維護試驗記錄、校準臺賬與版本,保證簽字鏈路可追溯。

  6. 06
    協作 · 與工程人員溝通與升級

    與工程人員確認測試程式與結果,異常及時升級。

入職前必須逐條核對什麼?

入職前應逐條核對專業方向、裝置與軟體要求、試驗授權範圍、安全與資質要求,以及班制與工時。

  1. 01

    不同方向對裝置、資質與記錄的要求差異很大。

    確認崗位屬於試驗、校準、航電測試還是裝配方向。

  2. 02

    工具清單能反映日常任務,但清單本身不等於門檻。

    核對裝置與軟體要求,以及是否需要在崗培訓。

  3. 03

    越權放行會帶來安全與質量責任。

    核對試驗放行、配置變更與維修籤放的授權範圍。

  4. 04

    國防與航空專案還可能有額外的安全審查。

    核對安全許可、防護要求與資質有效期。

  5. 05

    工作條件差異會顯著影響長期體驗。

    核對班制、加班、出差與外場作業安排。

  6. 06

    崗位培訓與帶教須向僱主核實;BLS 的典型入職後培訓分類為 None,不能據此宣稱多數崗位提供在職培訓。

    核對在職培訓、帶教安排與考核方式。

航空航天工程與執行技術員的工作環境與方式

航空航天工程與執行技術員在製造廠、實驗室與辦公室工作,負責安裝與維護測試裝置、執行試驗並記錄資料。工作以高頻溝通、精確記錄和裝置操作為主,多數為全職工作,並可能佩戴防護裝備在受控環境中作業。

常見組織與地點
主要受僱於航空製造、航天與國防承包商、科研院所與維修單位;工作地點包括實驗室、試驗檯與生產現場。
工作材料與系統
常見材料包括試驗大綱、規格書、校準記錄、採集配置與資料檔案;常用工具包括 CAD、資料採集與分析軟體、量具與測試儀器。
任務組織方式
工作按「裝置準備—接線與校準—配置採集—執行試驗—異常記錄—複測與出具記錄」推進,並按試驗節點與安全要求複核。
截止日期與工作強度
強度集中在試驗視窗、型號節點與返工:O*NET 工作情境顯示 95% 的受訪者每週工作超過 40 小時,96% 每天在受控室內環境工作,55% 每天面臨時間壓力。
協作與彙報關係
通常與工程師、質量與安全崗、生產與維修團隊協作;試驗放行與配置變更由授權人批准。
複核與責任鏈條
試驗記錄須經複核與簽字,異常按流程升級;配置變更與維修籤放按組織授權執行並留痕。
質量與職業要求
質量取決於測量鏈是否可追溯、資料是否完整一致、異常是否閉環,以及記錄與授權是否留痕。

O*NET 結構化欄位

O*NET 航空航天工程與執行技術員職業檔案(17-3021.00)BLS Occupational Outlook Handbook國家統計局 2025 年城鎮單位工資BLS 就業預測(2025—2035)中華人民共和國個人資訊保護法
O*NET 航空航天工程與執行技術員職業檔案(17-3021.00)
任務、工作活動與工作情境
BLS Occupational Outlook Handbook
美國就業預測、工資口徑與入門要求
國家統計局 2025 年城鎮單位工資
中國大陸工資代理口徑
BLS 就業預測(2025—2035)
美國就業變化與平均空缺口徑
中華人民共和國個人資訊保護法
個人資訊保護與資料授權的最小化邊界

职业方向比较

航空航天工程與執行技術員的工作方向與相鄰職業怎麼比較?

本表比較兩類物件:航空航天工程與執行技術員職業內的兩個工作方向,以及四個明確相鄰職業。每行回答同一組問題——方向、核心工作與產出、關鍵區別,以及更適合什麼選擇。

航空航天工程與執行技術員的工作方向與相鄰職業怎麼比較?
职业方向核心工作与产出关键区别更适合什么选择
試驗檯測試與驗證(本職業方向)在模擬或實際執行條件下測試航空與航天系統,配置資料採集、校準裝置、記錄並解讀測試資料,交付物是試驗記錄、異常報告與就緒結論。以試驗資料與裝置狀態是否可複核為主要結果,須在工程師定義的要求與安全邊界內作業。適合願意長期與儀器、資料和試驗規程打交道,能在嚴格截止與安全要求下保持記錄準確的人。
航空電子與儀器校準(本職業方向)安裝、校準與維護測試與測量裝置,診斷故障並更換部件,交付物是校準記錄、維修工單與裝置臺賬。以儀器可用性與校準可追溯為主要結果,依賴對測量鏈與故障模式的判斷。適合偏好排查故障、維護測量鏈、耐心核對規格與記錄的人。
航空航天工程師設計、開發並測試航空器、航天器與相關係統,交付物是設計計算、圖紙與技術規範。工程師決定設計指標與技術方案並承擔設計責任;技術員在既定要求內執行測試與驗證。適合希望轉向設計、分析與技術方案定義,並願意承擔更高學歷與設計責任的人。
航空電子技術員安裝、檢測、調整或維修機上雷達、無線電、導航與飛控電子裝置,形成測試、維修與故障記錄;不自動擁有適航放行權。航電技術員側重機上電子裝置安裝、測試與維修;本職業側重試驗儀器、採集系統與試驗資料。兩者可有任務交集,簽署權須另核。適合希望持續排查機上電子裝置故障的人;維修與籤放資質按法域、具體職責和授權核對。
飛機維修與服務技術員檢查、調整與維修飛機機體、發動機和相關係統,形成維修和檢查記錄;籤放檔案由具備對應許可權者簽署。飛機維修與服務技術員側重飛機機體、發動機和相關係統維護;試驗技術崗位側重測量與測試記錄,籤放許可權均需另核。適合偏好按手冊維修與檢查飛機的人;如涉及維修籤放,另核當地資格與單位授權。
建築與土木製圖員用 CAD 或手工繪製建築與結構圖紙、地形圖與施工圖,交付物是圖紙、材料表與說明檔案。製圖員把設計意圖轉成可施工的圖紙;本職業使用圖紙與規格來搭建與校準測試設施。適合偏好製圖、規格核對與文件管理,而不是試驗執行與資料分析的人。

怎么选

選擇時看你想負責的結果:是測試資料與裝置狀態、設計指標、航電系統的可用性、機體與系統的維護放行,還是工程圖紙。共同的工程素養不能抹平產出與授權邊界。

以上比較只說明產出與責任差別;不同單位(航空製造、科研院所、航空運輸與維修)的崗位設定差異較大,選擇前應核對具體僱主的職責說明與資質要求。

AI 对职业的影响

AI 會取代航空航天工程與執行技術員嗎?

可用工具比對虛構的裝置編號、證書欄位和表格版本。仍需人工對原件,記錄空項和差異;工具不能補造證書、改寫原始資料或代替授權簽字。沒有可信的本職業 AI 替代率。

AI 能處理哪些試驗準備任務?

技術可處理性是需要驗證的任務假設。本頁建議用虛構資料測試整理、指令碼草稿或記錄比對,並記錄錯誤與複核耗時;職業任務清單本身不能證明工具已勝任、提效或安全。

哪些環節會真正被採用?

「實際組織採用」看組織是否真的把工具放進流程。試驗與校準工作的採用門檻包括裝置與資訊安全、資料可追溯、資質與安全責任,以及能否衡量錯誤配置或漏檢的代價。技術可用不等於會被採用。

AI 會減少航空航天工程與執行技術員崗位嗎?

美國就業預測是 11.9%,不提供生成式 AI 因果拆分。單項工具能做事,不意味著崗位縮減。

任务影响矩阵

职业任务受到人工智能影响的比较
工作方向任务当前变化人的控制点
裝置與校準安裝、配置與校準測試與測量裝置編輯試用建議:臺賬與校準記錄輔助;未驗證效果確認測量鏈、配置與安全邊界
試驗執行確定資料採集計劃與測試引數並執行試驗編輯試用建議:資料整理輔助;未驗證效果判斷測試引數與資料是否有效
故障診斷診斷、維護與修理測試裝置與裝置編輯試用建議:日誌候選分類;未驗證效果診斷故障並決定是否更換部件
資料解讀記錄、解讀並複核測試資料編輯試用建議:量綱與異常核對輔助;未驗證效果解讀資料並保留證據
技術溝通與工程人員商討測試程式與結果並留痕編輯試用建議:紀要整理輔助;未驗證效果核對簽字與授權鏈路
就緒與放行執行就緒檢查與試驗前後檢查編輯試用建議:檢查表電子化;未驗證效果判斷是否滿足放行條件
設施與安全按規格建造與維護測試設施並遵守安全要求編輯試用建議:文件與排程輔助;未驗證效果核對安全要求與操作資格

为什么就业证据会得出不同结论?

下列證據卡說明每項判斷的資料物件、結論與限制。

O*NET 17-3021.00 任務與工作活動詳細資料

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研究对象
美國在職者對該職業任務與工作活動的評價(2026 年更新)。
主要结论
O*NET 列出 12 條任務,包括系統測試、採集計劃、裝置診斷維護、技術溝通、計算機和儀器校準、記錄與解讀資料、部件更換安裝、儀表拆裝、設施維護、航電儀表設計及無人機測試。工作活動最高三項為資訊獲取(91)、過程監控(89)和物件/行為/事件識別(88);資訊記錄為 85。這是美國職業調查彙總,不是單一僱主要求或 AI 效果資料。
使用限制
在職者調查彙總,不是績效標準或崗位說明書。

O*NET 17-3021.00 技術清單

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研究对象
美國 Lightcast 招聘文本,2025-01-01 至 2025-12-31;訪問 2026-10-02。
主要结论
該職業技術清單列出 27 項軟體技能,覆蓋 CAD(AutoCAD、SolidWorks)、程式設計(C++、Java、Python、JavaScript)、資料庫與查詢(SQL、Oracle)、系統平臺(Linux、UNIX)與辦公工具(Excel、PowerPoint、Visio、Project、SharePoint);O*NET 未公佈各技能的提及比例,因此本頁不給出百分比,也不據此推斷技能門檻。
使用限制
招聘文本清單未公佈比例,不代表工具採用率或業績效果。

O*NET 17-3021.00 工作情境

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研究对象
美國在職者對精確性、工時與工作條件的評價(2026 年更新)。
主要结论
O*NET 工作情境調查中,36% 受訪者把難以糾正的錯誤後果選為“非常嚴重”,30% 選“極其嚴重”。這是職業情境參考,不能當技能門檻或自動化率。
使用限制
在職者彙總比例,不是能力要求或風險機率。

BLS 就業預測表 1.2

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研究对象
美國全國該職業 2025 年就業規模與 2025—2035 年預測。
主要结论
BLS:2025 年就業 11,600 人,2025—2035 年預計增長 11.9%,官方淨增 1,400 人,年均約 1,100 個空缺。就業規模、淨變化和年均空缺是不同指標;該預測不能據此歸因於生成式 AI,也不能推導個人錄用機會。
使用限制
全國口徑預測,未歸因於 AI,不能推導個人錄用機會。

O*NET 展示的 BLS OEWS 17-3021.00 全國工資分位

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研究对象
美國全國該職業 2025 年 5 月的工資分位。
主要结论
美國 2025 年 5 月:年薪第 10 分位 $59,050,中位數 $82,890,第 90 分位 $125,160,對應時薪 $28.39、$39.85、$60.18。全國分佈不提供新人起薪、專案津貼明細或個人實發報價。
使用限制
為全國口徑分佈,OEWS 不覆蓋自僱者。

不同工作方向受到的影响为什么不同?

以下為本頁編輯按職業任務提出的工具試用方向,尚無效果或採用率實證。

試驗資料與配置草稿

AI 主要改变編輯建議:用虛構資料試做整理、量綱核對與記錄草稿,並對照原始資料逐項驗證。

仍由人负责試驗大綱批准、安全邊界與裝置配置變更仍由工程師與授權人決定。

裝置故障候選與校準記錄

AI 主要改变編輯建議:用自制日誌試做故障候選分類和校準記錄比對,記錄誤判與漏項。

仍由人负责故障處置、部件更換與裝置使用許可由具有對應職責和許可權者決定。

試驗文件與技術溝通

AI 主要改变編輯建議:試做公開文件檢索、報告排版與培訓草稿,逐條核對出處和適用條件。

仍由人负责試驗結論、異常升級與適航相關簽署仍由人和組織承擔。

AI 进入专业流程后,责任链不能断

下面五步說明在試驗與校準工作中使用工具時的輸入、核對、記錄與授權順序(編輯歸納,不是法定流程)。

  1. 需求與邊界確認

    確認為何使用、用哪些裝置與資料、是否已獲授權與安全許可。

  2. 工具處理範圍

    寫清工具能做什麼、輸出交給誰、缺少哪些資料與授權條件。

  3. 人工複核

    對照裝置規格、校準狀態與試驗大綱逐項核對輸出,特別是安全相關結論。

  4. 記錄留痕

    保留資料來源、配置與指令碼版本及修改原因,便於審批與事後複核。

  5. 授權與責任

    明確誰批准配置變更與試驗放行、誰複核輸出、誰對安全負責。

使用 AI 的专业风险

初稿內容被當成已確認事實

把初稿資料或推斷當成已確認測量結果,會直接影響試驗判斷與安全。

控制方式:把每項數值繫結原始採集記錄與校準狀態,無法追溯的內容不進入結論。

航空航天工程與執行技術員的敏感資料被不當外發

裝置、試驗資料或客戶資料屬於敏感資訊,外發範圍不清會造成洩露與合規問題。

控制方式:對資料與圖紙做最小化採集與許可權檢查,明確可外發欄位與保密要求。

工具版本與輸出不可追溯

指令碼、配置與工具版本不一致會導致資料不可復現,影響試驗結論與複測。

控制方式:指令碼、配置與工具版本統一登記,記錄所用版本與修改原因。

測量數值、單位與期間記錄錯誤

測量數值、單位與期間記錄錯誤會導致誤判與不合格結論。

控制方式:對數值、單位與期間做雙人複核,異常值先核實再使用。

複核缺失導致責任不清

複核缺失時無法說明誰確認、誰批准,出現問題無法追溯責任。

控制方式:記錄工具參與、人工複核人與最終批准人,並監測異常與返工。

不同人群应该如何应对?

在校與轉行新人

用一份虛構試驗任務練習:確認測量鏈、寫出資料採集計劃、記錄異常,並標註哪些結論必須回到工程師或授權人確認。

初級技術員

把工具限定在資料整理與初稿,所有配置變更與校準結論保留版本記錄並經複核。

資深技術員

建立輸出複核與異常升級清單:試驗放行、安全邊界與維修籤放不由工具決定,須留出人工授權步驟。

團隊負責人

規定可用資料與裝置範圍,明確誰複核、誰批准變更,並定期抽查輸出與記錄。

关于 AI 与职业发展的常见问题

航空航天工程與執行技術員會被 AI 取代嗎?

證據不足:尚未取得本職業 AI 採用率、節省工時、替代比例或時間預測。BLS 2025—2035 年就業預測為增長 11.9%,並非 AI 歸因研究;本頁工具試用建議也不證明已經提效或減少崗位。

来源:BLS 就業預測表 1.2原始资料 ↗

現在入行需要會寫程式碼嗎?

要按崗位核對。O*NET 招聘技術清單含程式設計工具,BLS 也提到計算機模擬可能涉及程式設計,但典型入門學歷仍為工程技術相關副學士。不能據此斷言所有崗位必須會程式設計,或所有崗位都不需要。

来源:O*NET 17-3021.00 技術清單原始资料 ↗

哪些任務最容易受 AI 影響?

本頁編輯建議先在虛構資料上試做資料整理、單位核對、指令碼草稿與記錄比對,並比較錯誤和複核時間。現有資料沒有 AI 影響大小排名,也沒有節省工時實證;安全判斷和批准須另行復核。

来源:O*NET 17-3021.00 任務與工作活動詳細資料原始资料 ↗

到 2035 年這個職業會變少嗎?

當前 BLS 預計 2025—2035 年美國該職業增長 11.9%,官方淨增 1,400 人,年均約 1,100 個空缺。到 2035 年的預測方向為增加,但這不是保證,也不能推出具體單位或專案的崗位數。

来源:BLS 就業預測表 1.2原始资料 ↗

AI 能簽署試驗放行或校準結論嗎?

不能自行決定。試驗放行、裝置配置變更、安全邊界與維修籤放屬於組織授權事項,必須由有相應許可權的人完成;O*NET 把資訊記錄與合規評估列為該職業重要活動,工具輸出不能替代授權與判斷。

来源:O*NET 17-3021.00 任務與工作活動詳細資料原始资料 ↗

哪一年這個崗位會消失?

本頁核對的 BLS 與 O*NET 頁面未提供該崗位的消失年份。BLS 的 2025—2035 年就業變化預測不等於職業終止時間;具體任務變化仍須用組織和專案證據驗證。

来源:U.S. BLS 職業展望手冊:航空航天工程與執行技術員原始资料 ↗

現在應該優先學什麼?

三類更可驗證:其一,把測量鏈、配置與資料口徑講清楚的能力;其二,核對工具輸出與裝置狀態、並保留可追溯記錄的能力;其三,讀懂試驗資料分佈與異常,能在不確定時停止並升級。

来源:O*NET 17-3021.00 任務與工作活動詳細資料原始资料 ↗

職業任務與統計是背景證據;工具試用方案是本頁編輯建議,尚無本職業採用率、提效或替代比例。

中国大陆薪资参考

中國大陸工資參考與口徑

證據不足:本頁未取得中國大陸該職業精確工資分佈;國家統計局 2025 年行業門類平均工資僅作寬口徑代理,不能當作本職業或個人報價。

官方寬口徑工資代理(不是招聘樣本)

證據不足:本頁未取得中國大陸該職業精確工資分佈;國家統計局 2025 年行業門類平均工資僅作寬口徑代理,不能當作本職業或個人報價。

證據不足:無地區分層工資統計

安徽招聘樣本有金額無週期,西安樣本未給金額。兩條樣本不足以估算城市月薪。

證據不足:無省市分層工資資料

沒有可比較的全國城市分層工資。行業均值不能換算成個人月薪。

證據不足:無企業型別工資資料

證據不足:本頁未取得按製造企業、研究機構或試驗服務單位劃分的本職業工資與津貼資料。須逐項核合同、專案和工時條款;行業均值不能量化這些差異。

不同訓練背景可以核哪些崗位?

已核兩份招聘,工資週期或金額有缺項

學歷背景、常見崗位方向與核對建議(編輯整理,不是薪資統計)
學歷背景常見崗位方向說明與核對建議
中專或職高(航空電子、機電等)可查裝配、裝置維護和試驗輔助。先核各僱主要求。銀河航天樣本接受大專及以上;金額未標週期。
大專(航空電子、機電一體化等)可先看銀河航天樣本的裝置點檢、值班和原記錄職責。西工大樣本接受相關本科及以上,未列薪酬金額。
本科(航空航天工程、機械電子等)可看西工大樣本的實驗室裝置、檢定和記錄職責。不從兩個樣本推斷其他學歷對應工資。
碩士及以上(航空航天工程等)擬繼續深造時,按目標單位核實際課題、裝置和授權。按實際任務、裝置訓練與單位授權核。

銀河航天 2026 年 9 月在河北工業大學就業平臺釋出安徽測試試驗技術員:6 人、大專及以上,職責含航天產品測試、裝置執行維護、值班監控和原始記錄。實習與轉正待遇均列 10,000 元以上,未標計薪週期;不作月薪或全國行情。 西北工業大學航空結構完整性研究所 2026 年 3 月招 1 名實驗技術員,西安友誼校區,相關專業本科及以上,非事業編自聘。涉及裝置調配、例行檢定、記錄和疲勞機培訓;薪酬依校規,未給金額,報名已截止。

哪些行業與方向會用到這個職業?

製造業

該行業門類 2025 年城鎮非私營單位年平均工資 113,594 元;未取得本職業分崗位需求資料。

科學研究和技術服務業

該行業門類 2025 年城鎮非私營單位年平均工資 182,064 元;未取得本職業分崗位需求資料。

其他(含教育服務)

證據不足:本頁未取得中國大陸本職業分行業需求或精確職業工資資料,包括製造業、科學研究和技術服務業及其他行業;NBS 行業平均工資不提供這些職業需求指標。

AI 會影響航空航天工程與執行技術員的工資嗎?

本頁編輯建議在虛構試驗資料上嘗試整理與記錄比對,尚無 AI 對本職業採用率或收入影響的實證。批准、安全邊界與簽署須按實際授權核對;行業平均工資不能推出 AI 對個人收入的影響。

美國薪資參考

美國航空航天工程與執行技術員工資多少?

美國 17-3021 2025 年 5 月全國工資中位數為 82,890 美元/年、39.85 美元/時。 美國 17-3021:2025 年 11,600 人,2035 年預計 12,900 人,增 11.9%。BLS 分別取整後公佈淨增 1,400 人、年均約 1,100 個空缺(含替代)。

美國工資分佈

美國工資分佈
工資統計位置年工資參考折算邊界怎樣理解這個位置
最低 10%59,050 美元/年官方年工資,非個人月收入第 10 分位 $59,050/年($28.39/小時),表示約 10% 的從業者低於該水平;不等於起薪,也不代表某一地區或僱主的報價。
中位數(50%)82,890 美元/年;39.85 美元/小時官方年工資,非個人實發中位 $82,890/年($39.85/小時),一半從業者低於、一半高於;這是全國分佈位置,不是個人實發工資。
最高 10%125,160 美元/年官方年工資,非個人實發全國收入分佈的較高位置,不提供個人經驗、資質或專業方向對收入的因果解釋,也不承諾個人報價。

薪資 · 10 分位:第 10 分位:$59,050/年($28.39/小時);約 10% 的從業者低於該水平,不等於起薪,也不代表某一地區或僱主的報價。;O*NET OnLine 17-3021.00 全國工資分位(BLS OEWS 2025 年 5 月)

薪資 · 25 分位:第 25 分位:$67,680/年($32.54/小時);分佈下四分位位置,通常低於全國中位數,需結合行業與地區再比較。;O*NET OnLine 17-3021.00 全國工資分位(BLS OEWS 2025 年 5 月)

薪資 · 中位數:中位數:$82,890/年($39.85/小時);一半從業者低於、一半高於該值;這是全國分佈位置,不是個人實發工資。;O*NET OnLine 17-3021.00 全國工資分位(BLS OEWS 2025 年 5 月);U.S. BLS 職業展望手冊:航空航天工程與執行技術員

薪資 · 75 分位:第 75 分位:$111,280/年($53.50/小時);全國上四分位位置,不提供個體經驗、資格或專業方向對工資的因果解釋。;O*NET 全國工資分位

薪資 · 90 分位:第 90 分位:$125,160/年($60.18/小時);約 10% 的從業者高於該水平,不能據此承諾個人收入。;O*NET OnLine 17-3021.00 全國工資分位(BLS OEWS 2025 年 5 月)

這組美國工資數字應當怎麼理解?

中位數是入門工資嗎?

不是。中位數只表示分佈的中間位置,一半從業者低於、一半高於該值,不能當作新人起薪或固定月薪。

時薪能推算個人年薪嗎?

不能。OEWS 的年薪與小時工資來自同一統計口徑,小時值是統計折算,不代表每個人實際有薪時數。實際收入還取決於行業、資格等級、專案安排與加班,不能由全國分位推算個人到手收入。

這些數字來自哪個統計專案?

工資來自 BLS OEWS 2025 年 5 月,由 O*NET 展示全國分位;就業與空缺來自 BLS 2025—2035 年預測。兩個統計專案、年份與覆蓋範圍須分別理解。

哪些條件會影響實際收入?

具體收入須核目標地區、行業、僱主、職責、資格要求和合同工時;本頁全國統計不能推個人到手收入,不承諾某項準備必然增薪。

不同行業的美國工資差多少?

不同行業的美國工資差多少?
行業該行業內本職業工資中位數這個值怎麼理解
航空航天產品與零部件製造業$94,910/年BLS 2025 年 5 月該行業內本職業中位數,非全行業平均工資。
工程服務業$77,260/年BLS 2025 年 5 月該行業內本職業中位數;不能對應 本次O*NET 35% 寬行業佔比。
科學研究與開發服務業$78,580/年BLS 2025 年 5 月該行業內本職業中位數;並非教育行業統計。
計算機與電子產品製造業$81,820/年BLS 2025 年 5 月該行業內本職業中位數,非美國全國中位數。

哪些因素會影響美國航空航天工程與執行技術員工資?

地區與單位型別差異

全國工資分位與就業預測均按美國全國口徑統計,州、都會區與單一僱主的差異不會體現。

行業與專案型別

BLS 已公佈航空航天產品與零部件製造、工程服務、科研開發及計算機電子產品製造的本職業工資中位數;這些分組不能與 O*NET 寬行業佔比直接配對。

資格與專業方向

可逐項核對崗位專業方向、資格是否必要、職責與報價構成;本頁工資分佈不能證明某張證書或某種經歷帶來多少漲薪。

美國就業前景

職業適配指南

做航空航天工程與執行技術員,哪些興趣、能力與工作方式更重要?

適配看任務行為而非標籤:是否願意動手準備裝置、按規程核對測量鏈與資料、在時間壓力與安全要求下保持記錄準確,並對異常做閉環。人格與興趣測評只提供討論線索,不能作為錄用或能力門檻。該職業通常要求工程技術的副學士學位,部分僱主接受高中文憑或證書專案。

你可能更適合: 願意動手準備裝置、按規程核對資料,並在異常時保留證據再繼續。

這些情況需要慎重: 期望單純做桌面分析、不願進入現場與裝置,或不願承擔嚴格記錄與安全要求時需慎重。

做一次入行練習: 用虛構裝置系統完成一次測量鏈與採集配置、一次就緒檢查與資料復盤,並記錄你願意重複和不願重複的步驟。

不要用一个测试替你决定职业

霍蘭德職業興趣模型(RIASEC)

O*NET 職業興趣資料

霍蘭德興趣中什麼型別更接近航空航天工程與執行技術員?

O*NET 把 17-3021.00 的興趣程式碼列為 RCI(現實型居首,常規型與研究型隨後):現實型對應動手操作與裝置除錯,常規型對應規程與記錄,研究型對應資料與故障分析。驗證方式是做一次虛構測量鏈與資料採集練習,看自己是否願意持續與儀器和記錄打交道;興趣程式碼不能推斷能力或錄用結果。

  • 願意動手除錯裝置並核對測量鏈。
  • 能按規程完成記錄,並在異常時保留證據再繼續。

别这样用:把興趣程式碼當作錄用或能力門檻會誤判;應回到裝置操作、資料核對與安全記錄的證據。

測我的霍蘭德職業興趣

五因素人格模型(大五人格)

人格模型描述口徑

大五人格哪些特質與這份工作更相關?

本頁不設人格分數門檻。可觀察的習慣包括記錄是否完整、數值是否複核、異常是否升級;大五人格只作為自我提問框架,本頁未取得其分數與本職業表現的驗證研究。用一次虛構試驗記錄檢驗具體行為。

  • 能按模板完成裝置準備與資料記錄。
  • 記錄與配置能保持版本一致,並及時更新與複核。

别这样用:用分數代替任務證據會誤判:分數低不代表做不好,分數高也不保證能長期承受嚴格截止與安全壓力。

檢視我的大五人格特質

邁爾斯-布里格斯型別指標(MBTI)

型別偏好自評口徑

MBTI 能用來判斷我適不適合航空航天工程與執行技術員嗎?

MBTI 可作偏好反思,不能由本頁據其型別判斷誰能勝任。可分別記錄獨立核對、書面說明和技術討論時的體驗,再對照實際操作與記錄質量;內外向標籤不能替代這些證據。

  • 能在長時間接線檢查與資料記錄中保持注意力。
  • 能在評審後修改配置或記錄,並保留每次修改的依據與版本。

别这样用:把 MBTI 型別當錄用標準會導致錯誤篩選;應改用裝置操作、資料核對與異常處理記錄判斷。

瞭解我的 MBTI 偏好

九型人格(Enneagram)

動機反思自評口徑

九型人格能說明我適不適合這個職業嗎?

九型人格描述動機傾向,與本職業的適配只能通過任務驗證。它可以幫助反思自己面對試驗失敗、裝置故障與安全壓力時的反應,但不能推斷專業能力;請用模擬試驗與復盤記錄核對。

  • 資料異常或試驗失敗後,能先核對測量鏈再決定調整。
  • 在時間壓力下仍能逐項核對安全要求,不跳過防護與就緒檢查。

别这样用:把型別當成崗位必然要求會誤判;動機傾向不決定工作結果,應以裝置操作與記錄質量為準。

探索我的九型人格模式

智力商數(IQ)與數理推理

認知能力測評口徑說明

數學不好,能做航空航天工程與執行技術員嗎?

本頁練習涉及量程、精度、零點修正、取樣率與單位換算。BLS 指出本職業將數學用於測量、分析、設計和排障;真實課程與崗位的數學深度須另核,不能聲稱所有方向均無需高等數學。智力分數不能代替具體任務證據。

  • 能讀懂量程、精度、誤差與單位換算並據此判斷。
  • 能把測量鏈與不確定度做成一份可核對的估算。

别这样用:本頁不設智商准入分數;用測量計算與資料核對材料檢查實際掌握情況,更多能力要求仍須對照目標崗位。

瞭解我的智力與推理表現

情緒智力(EI,常稱“情商”)

情緒能力自評口徑

做航空航天工程與執行技術員需要高情商嗎?

情緒能力對故障排查與試驗壓力有幫助,但以自評或分數形式很難預測真實表現。更可靠的方式是觀察自己在試驗異常與安全壓力下的實際處理:能否在資料異常時先核對流程、能否在返工時保持溝通清楚、能否察覺自身在長時間重複操作後的狀態並復盤。這些行為可以記錄並與同事復盤;情商分數不是門檻。

  • 試驗異常或返工後,能先確認原因再調整做法。
  • 長時間重複操作時,能主動複核記錄並在疲勞前交接。

别这样用:把情商分數當作錄用門檻會造成誤判;應改用異常處理記錄、協作反饋與復盤質量來判斷。

瞭解我的情緒智力能力

你更可能適合哪條相關職業方向?

設計與研發方向

更匹配:偏好設計引數、分析計算與技術方案定義。

注意:工程設計方向通常另核相關本科學歷與設計責任;動手環節隨具體任務變化,不能僅憑方向斷言較少。

查看相关职业:航空航天工程師

职业详情暂不可用

航電方向

更匹配:偏好機上電子裝置測試與排故,願意核對所需資格及實際授權。

注意:以航電裝置狀態與維修記錄為產出;適航籤放由有對應資格和授權者完成。

查看相关职业:航空電子技術員

职业详情暂不可用

維修方向

更匹配:偏好按手冊維修與檢查,並核對籤放崗位的資格和許可權。

注意:以飛機維護與檢查記錄為產出;籤放許可權需另外核實。

查看相关职业:飛機與航空電子裝置維修技師

职业详情暂不可用

計量與校準方向

更匹配:偏好校準規程、不確定度與可追溯記錄。

注意:聚焦計量與裝置可用性,試驗範圍較窄。

查看相关职业:校準技術員

职业详情暂不可用

適航檢查方向

更匹配:願意按法規與檢查單核對適航狀態並出具記錄。

注意:以合規檢查為交付,不負責裝置除錯與資料採集。

查看相关职业:航空檢查員

职业详情暂不可用

飛機結構與系統裝配的方向

更匹配:偏好按圖紙裝配與檢查結構件與系統。

注意:以裝配與檢查為交付,較少參與資料解讀。

查看相关职业:飛機結構、表面、索具、系統裝配工

职业详情暂不可用

职业适配常见问题

什麼性格的人更適合做航空航天工程與執行技術員?

沒有哪種性格是門檻。判斷依據是可觀察的任務行為:是否願意動手準備裝置、按規程核對測量鏈與資料、在時間壓力與安全要求下保持記錄準確,並對異常做閉環。可以先用一次虛構測量鏈與資料採集練習實測,再記錄自己在重複操作與安全要求下的真實感受。這些記錄能說明你是否願意重複這類工作,但不能說明你能否被錄用或長期勝任。

內向的人適合做航空航天工程與執行技術員嗎?

內向標籤不能決定是否適配。可在虛構案例中分別完成獨立核對、書面異常說明與一次技術討論,記錄準確性、遺漏和體驗,再與崗位溝通要求對照;一次觀察不推斷長期勝任或錄用機率。

外向的人能做好航空航天工程與執行技術員嗎?

外向標籤不能保證或排除適配。可在同一虛構案例中放慢接線檢查與就緒核對,記錄漏項、溝通與修改情況;再核對真實崗位要求。這隻說明某次任務表現,不提供整體能力、長期勝任或錄用結論。

哪種 MBTI 最適合航空航天工程與執行技術員?

沒有最適合的型別。MBTI 描述的是偏好,不是能力或績效;它不能用於錄用、篩選或能力判定。更可用的做法是把型別描述當作自我提問:我在什麼情況下更願意做裝置除錯、寫記錄、處理異常?然後用一次試驗與校準復盤驗證這些偏好。型別標籤只能提示討論方向。

霍蘭德興趣中什麼型別更適合這個職業?

O*NET 把該職業的興趣程式碼列為 RCI(現實型居首,常規型與研究型隨後),描述的是職業環境偏好:現實型對應動手操作與裝置除錯,常規型對應規程與記錄,研究型對應資料與故障分析。這只是環境偏好標籤,不是能力門檻,也不能推斷錄用與收入。可用一次模擬測量鏈驗證:你是否願意依據記錄修正配置與結論。

人格特質分數能預測這個職業的工作表現嗎?

證據不足:本頁未取得人格或興趣分數預測本職業個體成績的驗證研究,因此不設篩選或能力結論。可用裝置準備記錄、採集配置與異常說明對照崗位任務,區分實際完成、需要指導和未嘗試內容;小樣本只支援後續練習方向,不推斷長期勝任、收入或錄用機率。

數學不好能做航空航天工程與執行技術員嗎?

先檢查本頁測量計算是否能完成,再按真實課程和職責補足。BLS 說明數學用於測量、分析、設計與排障,但沒有給出所有方向統一課程清單;一次練習只能說明當前計算掌握情況,不能承諾數學基礎不足仍能勝任或被錄用。

做航空航天工程與執行技術員需要高情商嗎?

需要可觀察的溝通與情緒應對,而不是某個情商分數。工作中常見的情形包括:試驗資料異常需要返工、裝置故障導致進度推遲、或與工程人員對引數口徑有分歧。能否先了解原因、調整做法、在必要時升級或停止試驗,比自評分數更能說明問題。可用一次異常演練或真實專案復盤驗證這些反應,並請同事復盤;這不能推斷長期表現或錄用結果。

九型人格能用來判斷我適不適合嗎?

不能。九型人格描述的是動機傾向,不是專業能力;用它判斷適配會忽略實際任務與條件差異。更有用的做法是把型別描述當作反思線索:面對試驗失敗、裝置故障和嚴格截止時,我傾向於堅持、換方法還是迴避?然後設計一次可記錄的驗證,例如連續兩週的準備記錄與復盤日誌。這些證據能支援下一步嘗試方向,但不能給出適配或錄用結論。

我怎麼用可交付物判斷自己適合哪個方向?

先選一個方向做一套可交付物:面向虛構裝置系統的測量鏈與採集配置、一次就緒檢查記錄與資料復盤,然後在另一個方向上做同樣的版本。比較兩次的投入時間、你修改配置的次數、以及你是否願意重複這個過程。可交付物能說明你目前掌握的任務與偏好方向,但不能證明專業勝任力,也不能替代目標崗位的真實專案經驗。

工作壓力、風險與職業邊界

航空航天工程與執行技術員的工作有哪些壓力、風險與職業邊界?

可核對配置版本、原始記錄、圖紙許可權、變更批准與複核分工。下面為編輯按測試任務設計的風險情景和檢查建議,具體採用須服從單位規程;資料不能證明這些控制已降低事故或返工。

背景證據為 O*NET 工作情境與 BLS 安全、工作場所描述;下面風險及控制清單為本頁編輯建議,不是事故發生率、統一法律流程或培訓普及率。

01

試驗配置變更未留痕

典型场景:試驗引數被臨時調整,但未記錄調整原因與版本資訊。

主要岗位:負責受控試驗配置與執行的一線技術崗位。

可能后果:配置與引數不一致會讓資料不可復現,導致結論誤判與返工。

降低风险:配置、指令碼與工具版本統一登記,修改須留下原因並經過複核。

依据:O*NET 17-3021.00 任務與工作活動詳細資料 · BLS 測試與工程協作

02

測試記錄與版本失控

典型场景:交接不清或記錄被覆蓋,歷史試驗資料無法追溯時需複核。

主要岗位:需要維護測試與校準記錄的一線崗位。

可能后果:記錄缺失或版本混亂會讓資料不可追溯。

降低风险:試驗記錄、異常與複測建議統一在系統中留存,並定期核對記錄完整性與版本。

依据:O*NET 17-3021.00 任務與工作活動詳細資料 · O*NET 記錄與技術溝通

03

資料與圖紙許可權誤用

典型场景:把試驗資料或未公開圖紙直接外發給外部第三方。

主要岗位:接觸試驗資料與技術圖紙的崗位。

可能后果:資料洩露、圖紙外流與合規糾紛。

降低风险:個人資訊僅收完成任務所需欄位。未公開圖紙或試驗記錄能否外發,另按專案授權核。

依据:《個人資訊保護法》第4–6條 · ATX-18|哪條試驗記錄可以交接?

04

試驗放行與授權越界

典型场景:在未獲授權時確認試驗通過或簽署裝置放行。

主要岗位:對試驗結論與裝置狀態作判斷的崗位。

可能后果:越權放行帶來安全與質量責任。

降低风险:試驗放行、配置變更與維修籤放按授權鏈路執行,工具輸出不能替代簽署。

依据:O*NET 測試與設施任務 · O*NET 17-3021.00 任務與工作活動詳細資料

05

交接缺失導致試驗中斷

典型场景:唯一對接人休假或離職時,試驗與裝置維護無人響應。

主要岗位:若單一裝置或試驗檯只有一人維護,且缺少可接替人員。

可能后果:裝置無人維護、試驗中斷與進度延誤。

降低风险:關鍵裝置設定備份對接人與共享記錄,並在休假前完成完整交接。

依据:BLS 工作環境與職責 · BLS 測試與工程協作

06

輸入與複核邊界不清

典型场景:採集與複核由同一人完成且未留下簽字記錄時。

主要岗位:既準備試驗又複核記錄的技術崗位。

可能后果:記錄缺項、結論爭議與返工上升。

降低风险:明確資料採集、複核與放行的職責分工,異常回執及時升級給工程師或質量部門。

依据:O*NET 17-3021.00 任務與工作活動詳細資料 · O*NET 測試與設施任務

入行、資格與職業發展

怎樣成為航空航天工程與執行技術員?教育、資格與職業發展路徑

入行要求按法域和崗位分別核對。美國 BLS 典型入門學歷為工程技術相關副學士,部分僱主接受高中或證書專案完成者;中國大陸精確崗位公告與准入對映證據不足。下列發展順序為編輯探索框架,經歷、證書與崗位名稱不能代替真實授權。

應屆生或轉行者如何驗證併入門

航空航天工程與執行技術員的入門崗位與初期任務怎麼比較?

入門崗位入職初期主要做什麼僱主通常看什麼沒經驗如何證明與其他方向的區別
試驗與測量助理協助搭建裝置、接線檢查、整理校準記錄與測試資料。銀河航天 2026 年 9 月在河北工業大學就業平臺釋出安徽測試試驗技術員:6 人、大專及以上,職責含航天產品測試、裝置執行維護、值班監控和原始記錄。實習與轉正待遇均列 10,000 元以上,未標計薪週期;不作月薪或全國行情。提交一份虛構的儀器清單與校準檢查記錄,並註明來源。支援性入門崗位,通常不獨立決定測試引數與放行。
航空電子裝配技術員按圖紙與規格裝配與檢查線束、感測器與連線件,並記錄測試結果。看重圖紙識讀、手工與焊接技能、按規程作業習慣。提交一份虛構裝配檢查表與接線核對記錄。面向機上系統的裝配與檢測,不承擔適航放行簽署。
試驗檯操作技術員按試驗大綱配置資料採集、執行試驗並記錄測試資料。看重測量原理、採集軟體使用與異常記錄習慣。用公開或自制資料做一份採集配置與異常記錄說明。開始對試驗資料質量負責,但安全邊界仍由工程師定義。
儀器校準技術員維護測量鏈、執行校準、核對不確定度並按週期出具記錄。看重校準規程、量具使用與可追溯記錄習慣。提交一份虛構的校準方案與不確定度記錄。偏計量與裝置可用性,不直接負責型號試驗結論。
無人機測試技術員按規程操作、測試與排查無人機系統,並記錄飛行與故障資料。看重無人機操作、排障與安全規範遵守情況。用公開或自制素材做一份無人機測試檢查表與異常記錄。以無人系統測試與排障為結果,不決定航空器適航。

僱主在招聘中通常看什麼?

學歷與準備

BLS 職業展望說明入職通常需要工程技術的副學士學位;部分僱主接受高中文憑或已完成證書專案的候選人。

銀河航天樣本大專及以上;西工大實驗崗樣本本科及以上。逐個按招聘任務和授權核。

認證與授權

美國 BLS 表示該職業不普遍要求認證;這不等於所有國家和具體操作都免於資格或許可。外部證書不自動授予試驗放行、維修籤放或安全許可。

可核對的準備項包括校準、無損檢測、焊接或無人機操作等培訓記錄,以及單位內部的裝置授權與安全許可範圍。

工作情境

O*NET 工作情境中,96% 受訪者將精確或準確評為極其重要。

對於難以糾正的錯誤,36% 受訪者選後果“非常嚴重”、30% 選“極其嚴重”。用於瞭解任務情境。

常用系統與工具

O*NET 美國 2025 年招聘技術清單列出 27 項軟體技能,包含 CAD、程式設計、資料庫和系統平臺。該清單與職業軟體技能分類不是同一個統計物件。

該清單未公佈各項的提及比例;工具出現只說明類別,不代表崗位必須掌握全部。

ATX-18|哪條試驗記錄可以交接?

題面:三條完全虛構的 A17 臺架記錄。無需訪問裝置。

計劃 A17 Rev B:交接單的版本須為 B,儀器須有同編號證書,並明確記錄證書有效期覆蓋記錄日期 10 月 3 日。紙面交接不等於通過或放行。

R01:Rev B,I-17,證書 I-17 有效期 9 月 1 日至 10 月 30 日,原讀數 12.4。R02:Rev B,I-24,附證書 I-42 有效期 9 月 1 日至 10 月 30 日,原讀數 12.6。R03:Rev A,I-31,證書 I-31 有效期 9 月 1 日至 10 月 30 日,原讀數 12.5。

讀數只是無單位的虛構佔位;不判斷工程限值。允許狀態:可轉交複核、證書待核、版本待核。

先獨立給 R01–R03 各選一項狀態,寫明依據、應由誰核,以及要補的原件。保留每條原讀數。

變式:R01 的證書仍寫 I-17,但缺失有效期。只改這個條件,R01 狀態怎樣變化?

交一頁交接單,包含三個狀態、原記錄編號、證據缺口和轉交物件,主問題和變式都寫完再對照。不要動用裝置,也不建議用猜測補欄位。

先完成兩版

逐條寫狀態、證據缺口及轉交物件,保留原編號和讀數。

第6天獨立交兩版和一頁交接單;第7天在常見問題展開「A17 參考解(交卷後再開啟)」。

待核記錄不作測試結論或放行。

自查:核對編號、版本、有效期和交接物件。實際試驗不使用本例,原始記錄不自行改寫。

入門時可以準備哪些可複核的作品材料?

機構要求核對表

按目標僱主整理學歷、專業方向、裝置與軟體要求、授權範圍(是否含試驗放行或維修籤放),並標註來源與核對日期。

同一職業在航空製造、科研院所與維修單位之間差異較大,本表只記錄已核實項與仍待確認項。

獨立複核清單

對每份試驗或校準記錄列出自查項:測量鏈與通道對映、量程與精度、校準狀態、異常處理與簽字鏈路。

複核清單用於自查與同行評審,不替代單位的安全與質量審查。

一頁交接單

每條用原記錄編號標明狀態、缺證與接手角色,不寫真實放行結論。

版本記錄

保留原讀數和原版本;補證或改判要寫明來源與原因。

面試與試用期可能考察什麼,哪些結論不能推斷?

甄選或試用階段可能核對的任務可觀察或提交的證據不能由此推斷的結論
材料篩選核對相關試驗、儀器或裝配經歷、儀器使用與記錄規範是否與崗位職責一致。可提交材料是否完整、可核驗且互相印證。一次材料篩選不能判斷實際試驗操作與排障能力。
案例與情景問答給定一個虛構試驗任務,追問測量鏈、採集引數、異常處理與安全邊界。回答是否給出具體步驟、資料來源與限定條件。情景問答不能替代真實裝置操作與安全壓力。
試驗與校準評審就一份試驗或校準記錄說明測量鏈、校準狀態、異常處理與結論邊界。是否區分測量結果與推斷,是否說明不確定性來源。一次評審不能推斷長期獨立準備受控試驗的資格。
試用期觀察裝置準備、資料採集、異常記錄與復盤的整改情況。記錄是否可複核,評審反饋能否在下一次任務中落實。短期試用不能推斷長期留任、試驗放行或維修籤放授權。

七天體驗:用虛構材料完成一次航空航天工程與執行技術員任務閉環

  1. 01

    第1天

    看銀河航天、西工大招聘之一,或 O*NET 的儀器與記錄任務,記兩項資料條件和一項待核許可權。

  2. 02

    第2天

    抄 A17 的版本、日期、儀器和證書要求,給每條記錄建對照欄。

  3. 03

    第3天

    保留三條原記錄,逐項核版本和編號,不改讀數。

  4. 04

    第4天

    核證書日期覆蓋,寫缺口及應轉交的角色。

  5. 05

    第5天

    單獨處理缺有效期變式,記狀態為何會變或不變。

  6. 06

    第6天

    不看參考,獨立交原版、變式和一頁交接單。

  7. 07

    第7天

    展開常見問題「A17 參考解(交卷後再開啟)」後自核,記一處差異或無差異,再決定繼續試驗支援、比較裝配質量或補測量基礎。

七天結束時如何判斷要不要繼續

  • 回看首版與末版記錄,是否出現具體修改。
  • 記錄中哪些數值有原始資料支援,哪些是你的推斷。
  • 統計七天實際投入的時間與精力,是否願意再重複一遍。
  • 確認所用資料均為公開或自制,是否含真實型號資料或未公開圖紙。
  • 你是否記錄了評審反饋,並在下一次修改中做了對應調整。
  • 回想接線檢查、校準核對與異常記錄中最枯燥的部分,是否仍願意長期承擔。
  • 若目標方向涉及試驗放行或維修籤放,你是否已核對目標單位的授權與資質要求。

學歷、培訓與資格:哪些是本職業的真實門檻?

資格/身份主要適合誰求職現實作用是否普遍入職門檻報考/註冊條件投入等級重要限制
無相關經驗尚無相關經驗、準備瞭解裝置測試與記錄任務的人。可先核對僱主是否接受新人;不能僅憑無經驗判定一律不能申請。BLS 典型相關職業經驗分類為 None,具體崗位仍可提出經驗要求。按目標崗位積累課程、實訓或虛構練習材料,並清楚標明實際承擔的職責。中:需要時間完成可展示的記錄與操作練習。缺少記錄與操作練習時,難以證明裝置使用與資料核對能力。
工程技術副學士學位希望以學歷滿足多數崗位入門要求的申請者。滿足該職業典型的入門學歷條件。BLS 說明入職通常需要工程技術的副學士學位;部分僱主接受高中文憑或證書專案。按院校要求完成學業,並儘量積累實訓或專案經歷。中到高:含學位時間與學費。學歷本身不保證動手能力,仍需操作與記錄證據支援。
相關實訓或專案經歷在校或轉行階段已參與試驗、儀器或裝配的人。可用於說明已執行的任務、裝置操作與記錄質量;沒有錄用機會提升幅度證據。是否必要按真實崗位公告核對,不能聲稱最常被僱主檢查。通過實訓、競賽或自建專案積累可核對的產出。中:以時間投入與記錄整理為主。經歷描述需可核對,參與名義不能代替實際職責。
校準、無損檢測或焊接等培訓證書希望補充操作類培訓記錄的人。可展示特定培訓內容;是否滿足或補充崗位要求須核公告,本頁未測錄用效果。本頁未核得覆蓋所有法域與崗位的統一要求;具體操作資格及授權須另核。按培訓機構要求完成課程並通過考核,並保留操作記錄。低到中:以課程與考試費用為主。培訓證書不等於試驗放行、維修籤放或安全許可。
無人機操作相關資質希望從事無人機測試與運維方向的人。如崗位含實際無人機操作,須按所在地、機型和執行場景核對資質。不是本職業全部崗位統一要求;具體操作義務須按適用法規核對。按主管機構要求完成培訓與考核並保持有效。中:以培訓與考核費用為主。資質只覆蓋特定操作範圍,不等於航空器適航或維修放行。
受控試驗與裝置授權經驗已具備受控試驗準備、裝置維護或校準體系經驗的人。可展示曾承擔的受控試驗職責與許可權,不保證升職或負責更多裝置。資深崗位是否要求獨立試驗經歷,須檢視具體公告與職責。在現有崗位爭取受控試驗、裝置授權與帶教機會,並保留記錄。中:以崗位機會與經驗積累為主。沒有獨立試驗與授權記錄時,崗位名稱不能替代實際許可權。

資格與授權邊界說明

安徽和西安招聘樣本

試驗與測試執行

01

試驗輔助技術員

典型职责:按試驗大綱準備裝置、接線檢查並記錄資料。

晋升证据:一份裝置準備與接線檢查記錄。

资格边界:美國典型學歷為工程技術相關副學士,部分僱主接受高中或證書專案;實訓不能自動替代學歷要求,中國具體崗位另核。

下一步:獨立準備一類受控試驗。

02

試驗檯操作技術員

典型职责:獨立配置採集、執行試驗並核對資料有效性。

晋升证据:試驗記錄、異常報告與複測建議。

资格边界:通常要求受控試驗或資料採集經驗。

下一步:承擔更復雜工況或跨裝置試驗。

03

資深試驗執行與資料技術員

典型职责:對試驗方案、異常升級與記錄完整性負責。

晋升证据:完整試驗包、異常閉環與評審記錄。

资格边界:通常要求多年受控試驗經驗。

下一步:轉向試驗負責人或試驗方法方向。

04

試驗執行負責人

典型职责:對試驗能力、安全邊界與團隊結果負責。

晋升证据:試驗能力清單、事故預防與培養記錄。

资格边界:通常要求多年試驗與團隊管理經驗。

下一步:按單位需要轉向綜合試驗管理。

儀器與校準維護

01

儀器維護助理

典型职责:按週期維護測量裝置並記錄狀態。

晋升证据:一份測量裝置維護與狀態記錄。

资格边界:美國BLS典型入門為工程技術副學士;部分僱主接受高中或證書專案候選人。實訓可作編輯準備項,不能自動替學歷;中國和具體崗位條件另核。

下一步:獨立負責一類測量裝置。

02

儀器校準技術員

典型职责:執行校準、核對不確定度並按週期出具記錄。

晋升证据:校準方案、不確定度記錄與週期臺賬。

资格边界:通常要求校準或計量相關經驗。

下一步:承擔更復雜測量鏈與裝置體系。

03

資深儀器校準與計量技術員

典型职责:對校準體系、異常判定與記錄可追溯負責。

晋升证据:校準體系檔案、異常處理與評審記錄。

资格边界:通常要求多年校準與計量經驗。

下一步:轉向計量與裝置負責人方向。

04

計量與裝置負責人

典型职责:對計量體系、裝置可用性與團隊結果負責。

晋升证据:計量體系稽核、裝置可用率與培養記錄。

资格边界:通常要求多年計量與團隊管理經驗。

下一步:按單位需要轉向綜合裝置管理。

航空電子與無人機測試

01

航電裝配技術員

典型职责:按圖紙裝配並檢查航電線束與連線件。

晋升证据:一份裝配檢查表與接線核對記錄。

资格边界:通常要求航空電子或電氣裝配實訓經歷。

下一步:獨立承擔一類航電系統測試。

02

航電測試技術員

典型职责:按規程測試與排查航電系統並記錄資料。

晋升证据:測試記錄、故障排查與復位驗證材料。

资格边界:通常要求航電測試或維修相關經驗。

下一步:承擔更復雜航電或無人機測試任務。

03

資深航空電子測試技術員

典型职责:對航電測試方案、異常升級與記錄負責。

晋升证据:測試方案、故障閉環與評審記錄。

资格边界:通常要求多年航電測試經驗。

下一步:轉向航電測試負責人方向。

04

航電測試負責人

典型职责:對航電測試能力、安全與團隊結果負責。

晋升证据:測試能力清單、異常預防與培養記錄。

资格边界:通常要求多年航電測試與團隊管理經驗。

下一步:按單位需要轉向綜合測試管理。

能力阶梯:晋升看什么证据?

  1. 01

    入門執行

    能在指導下完成裝置準備、接線檢查與資料記錄,並解釋依據。

  2. 02

    獨立準備試驗

    能獨立準備受控試驗、配置採集並核對資料有效性。

  3. 03

    帶教與記錄複核

    能帶教同事、複核他人試驗記錄與校準狀態,並處理跨裝置異常。

  4. 04

    試驗或團隊負責

    能對試驗方案、裝置構型體系與安全邊界負責,並管理授權與培訓。

職業前景與相關職業轉向

航空航天工程與執行技術員的前景如何?可以轉向哪些相關職業?

美國 17-3021:2025 年 11,600 人,2035 年預計 12,900 人,增 11.9%。BLS 分別取整後公佈淨增 1,400 人、年均約 1,100 個空缺(含替代)。 本頁未取得大陸可比職業預測。

三类数据,三种不同口径

O*NET 任務與工作情境

2026 年更新

美國 · O*NET 單職業口徑(17-3021.00)

O*NET 17-3021.00(2026 年更新)

職業任務與情境

說明該職業任務與工作情境構成,不是就業規模。

不能说明:該口徑不提供在崗人數與預測,不能推導就業需求。

BLS 就業預測表 1.2

2025—2035 年

美國 · 官方單職業口徑(SOC 17-3021)

美國 17-3021:2025 年 11,600 人,2035 年預計 12,900 人,增 11.9%。BLS 分別取整後公佈淨增 1,400 人、年均約 1,100 個空缺(含替代)。

就業變化

回答預測期內的淨變化與替代需求。

不能说明:預測不是確定結果,也不解釋具體單位與個人機會。

國家統計局 2025 年工資

2025 年

中國大陸 · 行業門類寬口徑代理,非本職業

製造業 113,594 元/年

行業門類工資

只說明該職業可能分佈行業的工資水平。

不能说明:限調查範圍內城鎮非私營法人單位就業人員;不能拆成本職工資或覆蓋所有從業者。

现有能力可以迁移到哪里?

这些是能力邻近关系,不代表自动晋升或无需补课。

航空航天工程師

距離中等

可迁移:設計引數與技術方案理解

需补足:工程設計與分析方法的系統訓練

职业详情暂不可用

航空檢查員

距離中等

可迁移:適航要求與檢查記錄的完整理解

需补足:適航法規與檢查單的專項訓練

职业详情暂不可用

航空電子技術員

距離近

可迁移:航電系統與排故基礎

需补足:機上電子裝置測試與維修訓練;按法域和職責另核籤放資格。

职业详情暂不可用

飛機與航空電子裝置維修技師

距離近

可迁移:裝置維護與故障判斷能力

需补足:飛機維修手冊與檢查訓練;籤放要求按法域、機型和授權核對。

职业详情暂不可用

校準技術員

距離近

可迁移:測量鏈與校準記錄能力

需补足:不確定度評定與計量體系訓練

职业详情暂不可用

質量控制分析師

距離中等

可迁移:記錄規範與異常分析方法

需补足:統計過程控制與質量工具方法

职业详情暂不可用

空中交通管制員

距離較遠

可迁移:安全規程與溝通協作能力

需补足:按目標法域核對管制執照、訓練與空域執行要求。

职业详情暂不可用

飛機結構、表面、索具、系統裝配工

距離中等

可迁移:圖紙識讀與裝配檢查的完整能力

需补足:結構裝配與工裝操作經驗

职业详情暂不可用

常見問題與資料來源

航空航天工程與執行技術員每天做什麼?

航空航天工程與執行技術員把試驗方案落實成可追溯的儀器、裝置狀態和原始記錄。試驗支援、測量校準和裝配質檢的交付不同;遇到證書或版本不匹配,保留原記錄並請有授權的人員判定。

航空航天工程與執行技術員和相鄰職業有什麼區別?

該技術員的核心產出是可追溯的試驗配置、測量資料和裝置狀態;航空航天工程師更側重設計與技術決策,電子或機械工程技術員則面向更廣的電氣、電子或機械裝置。

怎樣判斷自己適不適合做航空航天工程與執行技術員?

先做 ATX-18:核對儀器、證書和版本,保留原記錄,交一頁記錄狀態與證據缺口。觀察自己是否願意複查;練習不用於篩選。

AI 會改變哪些任務?

工具可整理虛構資料、對比版本、起草異常清單。沒有本職業的可信採用率或替代率;實際資料只用批准工具。

哪些環節必須保留人工複核?

由人員核原件、儀器狀態、證書有效期與批准的試驗條件。異常處置和結果簽字由有授權的人負責。民航局臺架指導只適用於相關發動機專案。

美國航空航天工程與執行技術員工資中位數代表新人收入嗎?

不代表。82,890 美元/年、39.85 美元/時是美國 17-3021 在 2025 年 5 月的全國工資中位數,不是起薪或單個僱主報價。

航空航天工程與執行技術員的入門學歷要求是什麼?

美國 BLS 的典型入門是工程技術相關副學士;部分僱主接受高中或證書課程。大陸按僱主看:銀河航天樣本大專及以上,西工大樣本相關本科及以上。

入行航空航天工程與執行技術員需要核對哪些資格?

BLS 未將某項職業證書列為該職業普遍法定前提,但某些國防相關專案需要安全許可,且特定級別可能要求美國公民身份;具體操作和籤放許可權仍由專案、僱主與監管規則決定。

航空航天工程與執行技術員的試驗安全要核對什麼?

編輯建議核對試驗件、設施、人員、限制條件、校準狀態、異常記錄及批准鏈路;具體危害分析、就緒審查和停止條件須按真實專案規程確認。本頁虛構臺架案例不授權實際裝置試驗或放行。

航空航天工程與執行技術員的前景與轉向如何判斷?

美國 17-3021:2025 年 11,600 人,2035 年預計 12,900 人,增 11.9%。BLS 分別取整後公佈淨增 1,400 人、年均約 1,100 個空缺(含替代)。 個人機會要查僱主、訓練和授權。

A17 參考解(交卷後再開啟)

主問題參考:R01 可轉交複核;R02 證書待核;R03 版本待核。三條原讀數和原記錄編號都保留。 請儀器資料負責人找覆蓋 10 月 3 日的 I-24 原證。請試驗負責人核 R03 的已授權版本,決定是否補記錄或另行處置;不得把 Rev A 直接改成 B。 待核不等於失敗,也不等於可放行。三條記錄都不構成真實測試結論。 變式參考:R01 改為證書待核;請資料負責人補能覆蓋 10 月 3 日的 I-17 原件。R02、R03 不變。

资料来源

费马测试职业内容编辑组(按 O*NET、BLS 与国家统计局等公开来源整理)

2026-11-09

任務看 O*NET;美國工資看 OEWS,精確預測看 BLS 表 1.2;大陸崗位看兩份招聘,行業工資看國家統計局。

  • O*NET 17-3021.00 職業任務O*NET|美國|2026|原始资料
    查看原始资料:O*NET 17-3021.00 職業任務
    • 航空航天工程與執行技術員把試驗方案落實成可追溯的儀器、裝置狀態和原始記錄。試驗支援、測量校準和裝配質檢的交付不同;遇到證書或版本不匹配,保留原記錄並請有授權的人員判定。
    • 美國職業任務參照。

    使用限制:美國職業任務參照。

  • BLS 職業展望手冊U.S. Bureau of Labor Statistics|美國|2025|原始资料
    查看原始资料:BLS 職業展望手冊
    • 美國 17-3021 2025 年 5 月全國工資中位數為 82,890 美元/年、39.85 美元/時。
    • 手冊將就業增幅取整為 12%;精確預測見表 1.2。
    • 手冊將就業增幅取整為 12%;精確預測見表 1.2。

    使用限制:手冊將就業增幅取整為 12%;精確預測見表 1.2。

  • BLS 就業預測表 1.2U.S. Bureau of Labor Statistics|美國|2025–2035|原始资料
    查看原始资料:BLS 就業預測表 1.2
    • 美國 17-3021:2025 年 11,600 人,2035 年預計 12,900 人,增 11.9%。BLS 分別取整後公佈淨增 1,400 人、年均約 1,100 個空缺(含替代)。
    • 就業預測不是招聘公告。

    使用限制:就業預測不是招聘公告。

  • O*NET 工資表(BLS OEWS)O*NET / BLS|美國|May 2025|原始资料
    查看原始资料:O*NET 工資表(BLS OEWS)
    • 美國 17-3021 2025 年 5 月全國工資中位數為 82,890 美元/年、39.85 美元/時。
    • 全國工資分位,不是錄用報價。
    • 全國工資分位,不是錄用報價。
    • 全國工資分位,不是錄用報價。
    • 全國工資分位,不是錄用報價。

    使用限制:全國工資分位,不是錄用報價。

  • 國家統計局:2025 年城鎮單位就業人員工資National Bureau of Statistics|中國大陸|2025|原始资料
    查看原始资料:國家統計局:2025 年城鎮單位就業人員工資
    • 國家統計局 2025 年城鎮非私營單位制造業年平均工資為 113,594 元,科學研究和技術服務業為 182,064 元。這是行業背景,不能反推本崗位的起薪或工資分佈。
    • 行業平均值。
    • 行業平均值。

    使用限制:行業平均值。

  • O*NET 17-3021.00:2025 主要行業O*NET OnLine|美國|2025|原始资料
    查看原始资料:O*NET 17-3021.00:2025 主要行業
    • 製造業 55%;專業、科學與技術服務業 35%。
    • 其餘行業未逐項列出。不是各行業工資。

    使用限制:只給出行業就業佔比,不含行業工資;不能據此推斷中國行業結構。

  • O*NET OnLine 17-3021.00 認證目錄O*NET OnLine|美國|2026 年更新;訪問 2026-09-14|原始资料
    查看原始资料:O*NET OnLine 17-3021.00 認證目錄
    • 用於核對相關認證存在性與類別
    • 訪問 2026-09-14

    使用限制:認證清單是美國相關資格發現入口,不構成中國從業資格要求。

  • O*NET OnLine 17-3021.00 培訓目錄O*NET OnLine|美國|2026 年更新;訪問 2026-09-14|原始资料
    查看原始资料:O*NET OnLine 17-3021.00 培訓目錄
    • 用於核對相關培訓方向與提供方型別
    • 訪問 2026-09-14

    使用限制:培訓清單為美國本地培訓發現入口,不代表僱主統一要求。

  • O*NET OnLine 17-3021.00 技術清單O*NET OnLine|美國|美國 Lightcast 招聘文本 2025-01-01 至 2025-12-31;訪問 2026-10-02|原始资料
    查看原始资料:O*NET OnLine 17-3021.00 技術清單
    • 含 27 項軟體技能(CAD、程式設計、資料庫、辦公工具)
    • 訪問 2026-09-14

    使用限制:27 項招聘軟體技能,提及比例均未提供;不能推斷使用率、錄用門檻或工具效果。

  • O*NET OnLine 17-3021.00 自定義職業檔案O*NET OnLine|美國|2026 年更新;訪問 2026-09-14|原始资料
    查看原始资料:O*NET OnLine 17-3021.00 自定義職業檔案
    • 預設頁面提供職業屬性維度選擇
    • 選擇章節後才生成自定義報告

    使用限制:預設表單是報告配置入口;不能憑入口存在認定已經讀到各職業屬性。

  • 國家統計局《關於工資總額組成的規定》國家統計局|中國大陸|1990 年規定;本頁轉載 2026-05-11;訪問 2026-10-02|原始资料
    查看原始资料:國家統計局《關於工資總額組成的規定》
    • 工資總額包含計時工資、計件工資、獎金、津補貼、加班加點工資與特殊情況下支付的工資
    • 稅前及代扣口徑另見 NBS 2025 年工資統計附註

    使用限制:用於工資總額構成;2025 年統計稅前及代扣口徑來自本頁 nbs 附註。

  • 中華人民共和國勞動合同法國家市場監督管理總局|中國大陸|2012 年修正;訪問 2026-10-02|原始资料
    查看原始资料:中華人民共和國勞動合同法
    • 第17條列工作內容、工時和報酬等合同條款。
    • 第19–20條是試用期和試用期工資的一般規定。

    使用限制:用於說明勞動合同與工時、報酬條款的基本要求;不覆蓋其他法域,也不替代單位制度。

  • ATX-18|哪條試驗記錄可以交接?FermatMind Editorial|虛構體驗|2026|编辑设计
    查看原始资料:ATX-18|哪條試驗記錄可以交接?
    • ATX-18|哪條試驗記錄可以交接?
    • 只做紙面材料。

    使用限制:只做紙面材料。

  • BLS 職業就業與工資統計(OEWS):17-3021 Aerospace Engineering and Operations Technologists and TechniciansU.S. Bureau of Labor Statistics|美國|最新 OEWS 釋出;訪問 2026-09-14|原始资料
    查看原始资料:BLS 職業就業與工資統計(OEWS):17-3021 Aerospace Engineering and Operations Technologists and Technicians
    • 用於核對 OEWS 全國、地區與行業細分口徑
    • 訪問 2026-09-14

    使用限制:作為 OEWS 資料的官方查詢入口;分位數值以 O*NET 展示的同一統計期為準。

  • 民航局 AC-33-AA-2024-01R1CAAC|中國大陸|2024|原始资料
    查看原始资料:民航局 AC-33-AA-2024-01R1
    • 大陸民用航空發動機專案可查民航局 AC-33-AA-2024-01R1 對臺架試驗及人員、裝置條件的說明;僅在適用專案內使用。專案培訓、做記錄、維修放行和適航批准分屬不同授權。
    • 適用的民用航空發動機專案。

    使用限制:適用的民用航空發動機專案。

  • U.S. BLS 職業展望手冊:工程與建築類職業組U.S. Bureau of Labor Statistics|美國|職業組當前頁面;訪問 2026-10-02|原始资料
    查看原始资料:U.S. BLS 職業展望手冊:工程與建築類職業組
    • 用於與相鄰工程類崗位比較
    • 訪問 2026-09-14

    使用限制:職業組頁面用於同類崗位橫向比較,其數值不是航空航天工程與執行技術員的精確職業統計。

  • U.S. BLS 職業展望手冊:航空航天工程與執行技術員 · 工資(Pay)U.S. Bureau of Labor Statistics|美國|2025 年 5 月;訪問 2026-10-02|原始资料
    查看原始资料:U.S. BLS 職業展望手冊:航空航天工程與執行技術員 · 工資(Pay)
    • 2025 年 5 月全國中位年薪 $82,890
    • 航空航天產品與零部件製造業 $94,910;工程服務業 $77,260

    使用限制:全國及所列行業內本職業工資中位數,不提供個人專案報價、實際津貼清單或錄用條件。

  • BLS 就業預測表 1.2:17-3021U.S. Bureau of Labor Statistics|美國|2025–2035|原始资料
    查看原始资料:BLS 就業預測表 1.2:17-3021
    • 2025—2035 年預計增長 11.9%,官方淨增 1,400 人
    • 年均約 1,100 個空缺

    使用限制:該章節為全國總量預測,不能推導個人失業機率或地區需求。

  • U.S. BLS 職業展望手冊:航空航天工程與執行技術員 · 工作環境(Work Environment)U.S. Bureau of Labor Statistics|美國|當前 BLS 章節;訪問 2026-10-02|原始资料
    查看原始资料:U.S. BLS 職業展望手冊:航空航天工程與執行技術員 · 工作環境(Work Environment)
    • 多在製造廠、實驗室與辦公室工作
    • 多數為全職工作

    使用限制:該章節描述工作場所、工時與安全要求,屬於美國工作情境描述。

  • U.S. BLS 職業展望手冊:航空航天工程與執行技術員 · 入行與教育要求(How to Become)U.S. Bureau of Labor Statistics|美國|當前 BLS 章節;訪問 2026-10-02|原始资料
    查看原始资料:U.S. BLS 職業展望手冊:航空航天工程與執行技術員 · 入行與教育要求(How to Become)
    • 通常要求工程技術的副學士學位
    • 部分僱主接受高中文憑或證書專案

    使用限制:該章節為美國入行路徑描述,不構成中國學歷或資格要求。

  • U.S. BLS 職業展望手冊:航空航天工程與執行技術員 · 相似職業(Similar Occupations)U.S. Bureau of Labor Statistics|美國|當前 BLS 章節;訪問 2026-10-02|原始资料
    查看原始资料:U.S. BLS 職業展望手冊:航空航天工程與執行技術員 · 相似職業(Similar Occupations)
    • 與航空航天工程師、飛機與航電維修技師、機械工程技術員等比較

    使用限制:用於與相鄰工程類崗位比較,不是本職業工資或需求證據。

  • U.S. BLS 職業展望手冊:航空航天工程與執行技術員 · 州與地區資料(State & Area Data)U.S. Bureau of Labor Statistics|美國|當前 BLS 章節;訪問 2026-10-02|原始资料
    查看原始资料:U.S. BLS 職業展望手冊:航空航天工程與執行技術員 · 州與地區資料(State & Area Data)
    • 用於按州、都會區查詢工資與就業
    • 訪問 2026-09-14

    使用限制:地區資料入口;本頁只引用全國口徑,未使用州或都會區數值。

  • O*NET OnLine 17-3021.00 工作情境(Work Context)O*NET OnLine|美國|2026 年更新;訪問 2026-09-14|原始资料
    查看原始资料:O*NET OnLine 17-3021.00 工作情境(Work Context)
    • 96% 認為精確或準確極其重要
    • 95% 每週工作超過 40 小時
    • 69% 每天佩戴防護或安全裝備

    使用限制:工作情境維度用於理解工作條件,不是風險比例或健康診斷。

  • O*NET 工資表(BLS OEWS)O*NET / BLS|美國|May 2025|原始资料
    查看原始资料:O*NET 工資表(BLS OEWS)
    • 美國 17-3021 2025 年 5 月全國工資中位數為 82,890 美元/年、39.85 美元/時。
    • 全國工資分位,不是錄用報價。

    使用限制:全國工資分位,不是錄用報價。

  • 中華人民共和國產品質量法 · 生產者與銷售者責任國家市場監督管理總局轉載|中國大陸|2018 年修正;訪問 2026-10-02|原始资料
    查看原始资料:中華人民共和國產品質量法 · 生產者與銷售者責任
    • 生產者對產品質量負責
    • 禁止以不合格產品冒充合格產品

    使用限制:用於說明產品責任與質量義務的制度背景;不構成具體試驗或校準規範。

  • O*NET 17-3021.00:2025 主要行業O*NET OnLine|美國|2025|原始资料
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    • 製造業 55%;專業、科學與技術服務業 35%。
    • 其餘行業未逐項列出。不是各行業工資。

    使用限制:只給出行業就業佔比,不含行業工資;不能據此推斷中國行業結構。

  • 編輯部:AI 與試驗記錄FermatMind Editorial|編輯說明|2026|编辑设计
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    • 可用工具比對虛構的裝置編號、證書欄位和表格版本。仍需人工對原件,記錄空項和差異;工具不能補造證書、改寫原始資料或代替授權簽字。沒有可信的本職業 AI 替代率。
    • 不估計替代率。
    • 不估計替代率。
    • 不估計替代率。
    • 不估計替代率。

    使用限制:不估計替代率。

  • 銀河航天:測試試驗技術員GalaxySpace / Hebei University of Technology|中國大陸|2026-09-17|原始资料
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    • 銀河航天 2026 年 9 月在河北工業大學就業平臺釋出安徽測試試驗技術員:6 人、大專及以上,職責含航天產品測試、裝置執行維護、值班監控和原始記錄。實習與轉正待遇均列 10,000 元以上,未標計薪週期;不作月薪或全國行情。

    使用限制:未標計薪週期。

  • 西工大航空學院:實驗技術員Northwestern Polytechnical University|中國大陸|2026-03-31|原始资料
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    • 西北工業大學航空結構完整性研究所 2026 年 3 月招 1 名實驗技術員,西安友誼校區,相關專業本科及以上,非事業編自聘。涉及裝置調配、例行檢定、記錄和疲勞機培訓;薪酬依校規,未給金額,報名已截止。

    使用限制:歷史招聘,未公佈薪酬金額。

  • 《個人資訊保護法》第4–6條中央網信辦轉載中國人大網|中國大陸|2021|原始资料
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    • 僅針對可識別自然人的資訊處理;收集限於達到目的所需範圍。

    使用限制:技術圖紙的外發許可權另按專案核。

本頁美國資料為全國口徑,中國工資為行業門類寬口徑代理;兩者都不能換算為個人到手收入,也不能互相外推。