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帮工、劳工与手工物料搬运工一线主管

SOC 53-1042 · O*NET 53-1042.00

帮工、劳工与手工物料搬运工一线主管 · 官方职业范围(53-1042.00)现场派工 · 安全与质量复核 · 记录与物资与发运安排美国工资与就业为 BLS 职业组口径;学历调查已公布主要项;中国仅行业与岗位类别代理
42%AI影响度FermatMind / 费马测试

直接监督并协调帮工、劳工或手工物料搬运工的活动:包括监控安全程序与设备以维护安全的工作环境;与员工和管理者协作解决作业问题;在作业过程与完工后复核以确认按要求完成;向指定员工或部门通报装载情况与遇到的问题;检查设备的磨损与是否符合规格;编制与维护工时与工资与日收与检查结果等工作记录与报告;向劳工传达并解释工单;制定排班并派工以维持足够人手应对工作量波动;参与招聘流程如审阅资历与面试并提出录用建议;根据工单与规格与经验估算材料与工时与人手需求;对员工进行工作与个人发展方面的辅导;评估培训需求并安排或提供培训;召开班前会与安全会传达信息;核对装载或卸载物料是否符合工单规格;承担与被监督人员相同或更高技能与更难的作业或协助其完成;在可能范围内处理人事问题与投诉与申诉,必要时移交上级;建议或发起晋升与调岗与纪律等人事事项;评估员工表现并撰写绩效评价;检查货运以确定装载顺序;安排发运时间与运输方式;盘点物资并申购或采购补充物资;向客户报价;协助核对账目与跟踪监控或预测部门预算并参与制定制度与流程;检查作业现场以确定所需维护或修理范围。

三项代表核心任务等权的模型影响指数,非实际工时占比或失业概率。floor((25+25+75)/3+0.5)=42; fermatmind-ai-impact-v1; 2026-10-18.

中位时薪 30.23 美元;中位年薪 62,890 美元(2025,BLS OEWS 采集自职业组 53-1041,经 O*NET 呈现)美国职业工资(May 2025 OEWS,BLS 职业组口径)U.S. Bureau of Labor Statistics
平均(3% 至 4%,2024—2034,BLS 投影,经 O*NET 呈现)美国就业变化(2024—2034,BLS 职业组口径)U.S. Bureau of Labor Statistics
约 609,600 人(2024,BLS 职业组 53-1041 口径,经 O*NET 呈现;不是本精确职业 53-1042 的规模)美国就业规模(2024,BLS 职业组口径)U.S. Bureau of Labor Statistics
约 61,300 个/年(2024—2034,BLS 职业组 53-1041 投影年均值,经 O*NET 呈现;多数来自替补需求)美国年均岗位空缺(2024—2034,BLS 职业组口径)U.S. Bureau of Labor Statistics
129,441 元/年(2025,全国城镇非私营单位就业人员年平均工资;全国宽口径,不能替代本职业工资)中国行业工资代理(非职业工资)国家统计局

快速判断

帮工、劳工与手工物料搬运工一线主管适合什么样的人?

先判断自己是否愿意把帮工与搬运现场管理当长期职业:需要长期在仓库与车间与月台与工地现场带队作业、按安全规程与质量标准监督搬运与装卸、组织人机配比并对作业人员素质与货物与设备安全承担管理责任;用本页纸面演练与七天任务验证。

本卡是职业探索参考,不构成录用、能力评分、安全或合规结论。

什么样的人更可能适合帮工、劳工与手工物料搬运工一线主管?

更值得考虑的信号:愿意长期在仓储与作业现场带队、能按安全规程与质量标准监督搬运与装卸、愿意承担记录与物资与发运安排。需要慎重的信号:不愿长期从事体力与户外或车间环境作业、难以承受高峰期加班与倒班、把这类工作想象成只需在办公室排班与开单。

什么情况下需要慎重选择帮工、劳工与手工物料搬运工一线主管?

本清单只用于自我提问,不构成录用标准、能力评分或安全评价结论。本页按美国 O*NET-SOC 53-1042.00「First-Line Supervisors of Helpers, Laborers, and Material Movers, Hand」编写(本页中文名按官方职业范围对齐为「帮工、劳工与手工物料搬运工一线主管」,正文按该官方职业范围展开)。同属帮工与搬运与劳工的一线主管,差别很大:仓库与配送中心、生产车间物料供应、装卸与月台作业、零售与门店收货与补货、建筑与工地辅助作业、废品与回收,以及市政与后勤搬运;既可能只带一个作业组,也可能同时安排多个作业面与人机配比。比较岗位或发展路径前先核对:任职所需的学历与经验要求、是否要求叉车或起重等特种作业操作证与安全培训、体力与健康要求与作业环境(含高温与低温与粉尘与噪声)、排班与工时安排(含加班与倒班),以及是否需要承担发运与库存与预算与人事管理职责。

如何用一次小实验判断自己是否适合帮工、劳工与手工物料搬运工一线主管?

用一次纸面演练验证:给你一份完全虚构的物料搬运班次任务(作业场景与吞吐量、当班要完成的收货或拣货或装卸与发运分项、可用人员与设备与工位、物资与器具库存与到货情况、一起设备故障或货物破损或装载不符事件、需要完成的派工与复核与记录与发运安排),要求写出班前安全交底与派工、作业顺序与质量标准、人机配比与安全防护要点、物资与器具调度与缺料处理、事件处置与上报路径、以及与工单与库存与发运相关的记录与核对,并标出哪些决定必须由仓储或生产负责人或具备特种作业资格的人员作出。 纸面加练(使用虚构材料):用虚构人工装卸排班处理一项无人负责的交付,并写下须上报的设备或通行问题。

职业画像

职业边界:本页按美国 O*NET-SOC 53-1042.00「First-Line Supervisors of Helpers, Laborers, and Material Movers, Hand」编写,指直接监督并协调帮工、劳工或手工物料搬运工的一线主管;不含以直接搬运与装卸与码放作业为主的搬运与劳工岗位、以叉车与牵引车等设备操作与搬运为主的工业卡车操作员、以设备辅助与产线供料为主的辅助工与送料工与输送机操作员、以工地施工作业为主的建筑工人,也不含以运输工具驾驶为主的岗位;不提供特种作业、危险品与废品处置、设备维修、劳动法律或税务的具体意见。本页美国工资与就业为 BLS 职业组 53-1047 口径,不是本精确职业的独立统计。

职业速答

帮工、劳工与手工物料搬运工一线主管的工作可以分成哪几类?

帮工、劳工与手工物料搬运工一线主管的工作围绕「班前交底与派工—现场作业与安全与质量监督—物资与设备与缺料处理—记录与复核—发运与库存与预算—人员与培训管理」的循环展开:开班前核对当班要完成的收货或拣货或装卸与发运分项、可用人员与设备与工位、物资与器具库存与到货情况,并完成安全交底;按工作量与人员与设备可用性制定排班与派工,明确作业顺序与质量标准与人机配比;在作业期间巡视作业面,监控安全程序与设备以维护安全的工作环境,与员工和管理者协作解决作业问题;在作业过程与完工后复核以确认按要求完成;向指定员工或部门通报装载情况与遇到的问题;检查设备磨损与是否符合规格,检查货运以确定装载顺序;核对装载或卸载物料是否符合工单规格;承担与被监督人员相同或更高技能的作业或协助其完成;编制与维护工时与工资与日收与检查结果等工作记录与报告,向劳工传达并解释工单;盘点物资并申购或采购补充物资,安排发运时间与运输方式,在需要时向客户报价;评估员工表现并撰写绩效评价,评估培训需求并安排或提供培训,召开班前会与安全会,参与招聘,处理人事问题与投诉与申诉,建议晋升与调岗与纪律事项;协助核对账目与跟踪监控或预测部门预算并参与制定制度与流程,检查作业现场以确定维护或修理范围。不同场景的侧重点差别很大:仓库与配送方向重收发货与拣货准确率与时效,生产车间方向重物料供应与生产节拍,装卸与月台方向重装载顺序与安全,零售与门店方向重收货与补货与陈列配合,建筑与工地方向重材料与场地辅助与安全,废品与回收方向重分类与合规与环保要求。

班前交底与派工:

以现场作业组织、安全与质量复核与记录管理为核心

  1. 01班前交底与派工
  2. 02现场作业与安全监督
  3. 03质量与装载复核
  4. 04物资设备与缺料处理
  5. 05记录与发运安排
  6. 06人员与培训管理
  7. 07现场与预算复盘
  8. 08计划与制度衔接

现场作业与安全与质量复核:

班前交底与派工记录、作业与质量复核记录、设备检查与维护记录、库存与申购与发运记录

  1. 01班前交底与派工
  2. 02现场作业与安全监督
  3. 03质量与装载复核
  4. 04物资设备与缺料处理
  5. 05记录与发运安排
  6. 06人员与培训管理
物资设备与记录发运与人员管理班前交底与派工记录、作业与质量复核与检查记录、设备检查与维护记录、库存与申购与缺料记录、发运与装载记录须自行留档以便复盘、核查与责任说明。

帮工、劳工与手工物料搬运工一线主管与工业卡车操作员、劳工与货运与物料搬运工(手工)的边界在哪里?

搬运与劳工类职业常被混用,区分方法是看职责落点与产出:本职业以班组派工、现场安全与质量复核与记录与发运安排为主要产出,属一线管理岗;人工搬运与货运与物料搬运工与劳工与货运与物料搬运工(手工)以直接搬运与装卸与码放作业为产出;工业卡车操作员以叉车与牵引车等设备操作与搬运为产出;生产辅助工与机器送料工下料工与输送机操作员与看护员以设备辅助与产线供料作业为产出;建筑工人以工地施工作业为产出;发牌与仓储质量岗以拣货与库存准确性为产出但通常不承担班组管理;本职业不含以运输工具驾驶为主的岗位。

维度主要方向比较方向
核心目的直接监督并协调帮工、劳工或手工物料搬运工的活动。按班次派工、现场复核与记录
主要对象与依据对象包括帮工与劳工与搬运班组人员、进出货物与物料与包装、叉车与托盘搬运与起重与输送设备、工单与库存与发运与检查等记录、作业面与月台与储存区域;依据是特种作业与设备操作与安全防护要求、货物与物料搬运与堆码与装载安全要求、危险品与废品与回收相关管理规定、劳动与工时与用工规定以及作业与质量与发运记录管理规定。对象为帮工与劳工与搬运班组、货物与物料与包装、叉车与搬运与起重设备与器具;依据为特种作业与安全防护要求、装载与堆码安全要求与作业与质量与记录制度
核心过程班前交底与派工 → 现场作业与安全监督 → 质量与装载复核 → 记录与发运安排 → 人员与培训管理以现场作业组织与安全与质量复核为核心,兼顾物资设备、记录发运与人员培训管理
主要产出班前交底与派工记录、作业与质量复核记录、设备检查与维护记录、库存与申购与发运记录班次与作业记录
责任主体当班现场作业安全与质量与进度管理责任由本人承担;涉及特种作业指挥与设备操作、危险品与废品处置、设备维修与电气作业以及劳动与用工与税务合规的事项须由具备相应资格的人员或主管部门与专业机构按程序处理,班前交底与作业与质量与发运须按制度记录。当班现场作业安全与质量与进度管理责任由本人承担
权限与批准遇到起重或叉车作业条件不适合继续、货物堆码或装载存在倾覆风险、危险品或废品性质与处置条件不明、作业面照明或通道存在严重隐患、设备出现异常声响或漏油漏电等情形,须停止相关作业并按程序上报仓储或生产负责人与安全管理人员。涉及特种设备与起重与叉车作业条件不清、货物堆码或装载不稳、危险品或废品处置存疑、作业面存在坠落或碰撞风险、以及设备出现异常等情形时须停止并请仓储或生产负责人或具备特种作业资格的人员确认
结论边界单次班次吞吐量或单日差错数不构成对个人管理能力的最终结论工作量受到货与发运与生产计划、吞吐量与季节与促销波动、场地与设备可用性以及人员到岗情况影响

核心工作

  1. 01
    班前交底与派工 · 核对当班任务与人机与物资并完成安全交底

    按工作量与人员设备可用性排班派工

  2. 02
    现场作业与安全监督 · 监控安全程序与设备以维护安全工作环境

    巡视作业面并纠正不规范作业

  3. 03
    质量与装载复核 · 在过程与完工后复核是否按要求完成

    核对装载与卸载是否符合工单规格

  4. 04
    物资设备与缺料处理 · 检查设备磨损与规格符合性

    盘点并申购物资并处理缺料与到货异常

  5. 05
    记录与发运安排 · 编制与维护工时与工资与日收与检查记录

    传达工单并安排发运时间与运输方式

  6. 06
    人员与培训与预算管理 · 评估绩效与培训需求并召开安全会

    参与招聘与人事建议并协助预算与制度事项

入职前必须逐条核对什么?

进入这一职业前需要逐条核对:任职所需的学历与经验要求;是否要求叉车与起重等特种作业操作证与安全培训;体力与健康要求与作业环境(含高温与低温与粉尘与噪声);排班与工时安排(含加班与倒班);以及薪酬、加班与津贴与计件构成。

  1. 01

    确认学历(多数岗位要求高中及以上,部分要求中等后证书或副学士)与相关搬运与仓储作业经验的对应关系

    核对学历与经验要求

  2. 02

    确认叉车与起重与相关特种作业操作证与复训要求

    核对特种作业资格

  3. 03

    确认安全培训、个人防护装备与体检与体力要求

    核对安全与健康与防护要求

  4. 04

    确认高峰期加班与倒班时长以及加班与津贴安排

    核对排班与工时安排

  5. 05

    确认作业与检查与库存与发运记录的留档与核对要求

    核对记录与发运要求

  6. 06

    确认基本工资、加班与津贴与计件或绩效的构成,本页不提供法律或薪酬意见

    核对薪酬与考核构成

工作现实

工作情境
帮工、劳工与手工物料搬运工一线主管以现场作业组织与安全与质量监督为主,工作量受吞吐量与到货与发运节奏驱动。O*NET 工作情境显示工作日程以规律为主(规律 95%);每周工作时长中 100% 超过 40 小时;与他人保持持续接触占 94%;每天进行面对面讨论占 98%;每天进行电话交谈占 94%;把与团队协作评为极其重要占 93%;把协调或带领他人评为极其重要占 50%、非常重要占 42%;每天需要作决定占 95%;认为工作要求极其精确或高度准确合计 94%(极其重要 66%、非常重要 28%);错误后果评为完全不严重占 18%;每天有严格截止期限占 54%、每周一次以上 44%;冲突情境每天占 24%、每周一次以上 23%;超过一半时间需要站立占 43%、少于一半时间 23%;超过一半时间需要行走或跑动占 21%;需要弯曲或扭转身体少于一半时间占 45%、从不占 50%;需要爬梯少于一半时间占 27%、从不占 70%;需要用手操作物体或工具少于一半时间占 52%、从不占 40%;需要保持或恢复平衡少于一半时间占 24%、从不占 75%;每天暴露于危险设备占 28%、从不占 43%;每天暴露于危险条件占 23%、从不占 48%;每天接触污染物占 28%、从不占 24%;每天在户外接触各种天气占 25%、从不占 26%;户外有遮盖环境每天占 22%、从不占 44%;室内非受控环境每天占 33%、从不占 39%;每天暴露于噪声占 33%;每天暴露于极热或极冷温度占 29%、从不占 23%;每天处于强光或照明不足条件占 25%、从不占 43%;工作自动化程度为完全自动化 21%、高度自动化 18%、完全不自动化 30%。
主要对象
帮工与劳工与搬运班组、进出货物与物料与包装、叉车与搬运与起重与包装设备、工单与库存与发运与检查等记录、作业面与月台与储存区域。
协作关系
与仓储或生产负责人、调度与运输与承运方、质检与收货人员、设备维修人员、采购与供应商、安全与环保管理人员以及相邻班组协作。
工具与资料
叉车与托盘搬运与起重与输送设备、包装与封箱与标签设备、扫码与称重与测量器具、仓储管理与库存与发运与排班软件、个人防护装备、作业与检查与发运记录表单。
制度依据
特种作业与设备操作与安全防护要求、货物与物料搬运与堆码与装载安全要求、危险品与废品与回收相关管理规定、劳动与工时与用工规定、以及作业与质量与发运记录管理规定。
记录要求
班前交底与派工记录、作业与质量复核与检查记录、设备检查与维护记录、库存与申购与缺料记录、发运时间与运输方式与装载记录、绩效与培训与安全会记录须按制度留档。
执业边界
涉及特种作业指挥与设备操作、危险品与废品处置、设备维修与电气作业以及劳动与用工与税务合规的事项须由具备相应资格的人员或主管部门与专业机构按程序处理;本页不提供特种作业、危险品与废品处置、设备维修、劳动法律或税务的具体意见。
环境与节奏
作业以仓库与车间与月台与露天作业面为主,伴随持续体力活动、噪声与粉尘与温度变化与设备作业风险;作业节拍受到货与发运与生产计划影响,高峰期加班与倒班常见。
地区与口径
美国 O*NET-SOC 53-1042.00 与中国大陆的职业分类不是一一对应;该页呈现的工资与就业数据采集自更宽的 BLS 职业组 53-1047,不是本精确职业口径;大陆的特种作业操作证、危险品与废品与回收管理以及用工与工时要求须按所在地与主管部门规定另行核验。

O*NET 结构化字段

O*NET 帮工、劳工与手工物料搬运工一线主管职业档案(53-1042.00)BLS 职业就业与工资统计(OEWS:工资、就业与分位值,采集自 BLS 职业组 53-1047)国家统计局 2025 年城镇单位工资(建筑业;租赁和商务服务业;公共管理、社会保障和社会组织 与岗位类别)BLS就业预测(当前2025—2035,分别核统计范围)特种作业与设备操作与安全防护要求、货物搬运与堆码与装载安全要求、危险品与废品与回收管理规定(按所在地法规与主管部门要求核对)
O*NET 帮工、劳工与手工物料搬运工一线主管职业档案(53-1042.00)
美国 O*NET-SOC 53-1042.00「First-Line Supervisors of Helpers, Laborers, and Material Movers, Hand」:直接监督并协调帮工、劳工或手工物料搬运工的活动。
BLS 职业就业与工资统计(OEWS:工资、就业与分位值,采集自 BLS 职业组 53-1047)
精确任务档案53-1042.00;工资、就业和行业来自更宽53-1047职业组(运输及物料搬运人员主管,不含航空货运主管),不是精确职业独立统计。该组2025就业621,500人,2025—2035增长3%至4%、年均空缺54,900;2025中位30.23美元/时、62,890美元/年。旧共享2024规模609,600和年均空缺61,300按原期阅读;原53-1041代码对应航空货运主管,不能用于此组。 教育摘要高中35%、部分大学无学位31% ECS,Job Zone1—2、SVP<6;摘要教育主要项不是完整分布或中国统一门槛。
国家统计局 2025 年城镇单位工资(建筑业;租赁和商务服务业;公共管理、社会保障和社会组织 与岗位类别)
NBS行业与岗位类别均值覆盖多个职业;本轮未取得中国精确对应职业全国工资,不推所有官方资料未发布。
BLS就业预测(当前2025—2035,分别核统计范围)
精确任务档案53-1042.00;工资、就业和行业来自更宽53-1047职业组(运输及物料搬运人员主管,不含航空货运主管),不是精确职业独立统计。该组2025就业621,500人,2025—2035增长3%至4%、年均空缺54,900;2025中位30.23美元/时、62,890美元/年。旧共享2024规模609,600和年均空缺61,300按原期阅读;原53-1041代码对应航空货运主管,不能用于此组。 教育摘要高中35%、部分大学无学位31% ECS,Job Zone1—2、SVP<6;摘要教育主要项不是完整分布或中国统一门槛。
特种作业与设备操作与安全防护要求、货物搬运与堆码与装载安全要求、危险品与废品与回收管理规定(按所在地法规与主管部门要求核对)
本页未逐条核读特种作业与设备操作与安全防护要求、货物与物料搬运与堆码与装载安全要求、危险品与废品与回收相关管理规定、劳动与工时与用工规定以及作业与质量与发运记录管理规定的原文;涉及特种作业指挥与设备操作、危险品与废品处置、设备维修与电气作业以及劳动与用工与税务合规的事项须按制度、主管部门与专业机构要求原文另行确认,本页不提供特种作业、危险品与废品处置、设备维修、劳动法律或税务的具体意见。

职业方向比较

帮工、劳工与手工物料搬运工一线主管的相邻方向与职业怎么比较?

下列职业同处物料搬运与现场作业链条,但职责落点不同;用它们帮助定位方向,而不是互相替代。

帮工、劳工与手工物料搬运工一线主管的相邻方向与职业怎么比较?
职业方向核心工作与产出关键区别更适合什么选择
劳工与货运、物料搬运工(手工)按作业指令直接完成搬运与装卸与码放以直接搬运与装卸与码放作业为产出;本职业以班组派工与现场安全与质量复核为产出偏好直接动手搬运与装卸选该方向;偏好派工与复核与记录与发运安排选本职业
工业卡车操作员操作叉车与牵引车完成搬运与堆码以叉车与牵引车等设备操作与搬运为产出;本职业以人员组织与安全管理为产出偏好设备操作取证与驾驶作业选该方向;偏好人员派工与安全监督选本职业
机器送料工下料工为产线供料并看护与调整设备以产线供料与设备辅助与看护为产出;本职业以班组现场管理为产出偏好产线设备辅助与看护选该方向;偏好跨工序人员与安全与记录管理选本职业
输送机操作员与看护员看护输送设备并处理堵料与流转异常以输送设备看护与物料流转为产出;本职业以班组与安全与质量复核为产出偏好输送设备看护与流转作业选该方向;偏好人员与安全与质量复核选本职业
建筑工人在工地完成施工与材料辅助作业以工地施工作业与辅助为产出;本职业以仓储与车间与月台现场管理为产出偏好工地施工与辅助作业选该方向;偏好仓储或车间与月台组织管理选本职业
生产辅助工为生产作业提供辅助与上料与清理以生产辅助与上料与清理为产出;本职业以班组与安全与质量与记录管理为产出偏好生产辅助与上料作业选该方向;偏好派工与复核与预算与人事选本职业

怎么选

以上各方向都与物料搬运与现场作业相关,但首要任务与产出不同;比较时先看四点:首要产出是班组派工与现场安全与质量复核,还是直接搬运与装卸作业、设备操作与搬运、产线供料与设备辅助,或者施工作业。

用「首要产出是班组派工与现场安全与质量复核还是直接搬运与装卸、设备操作与搬运、产线供料与设备辅助、施工作业」的顺序比较,再结合对体力与露天与车间环境的适应度、特种作业操作证要求以及加班与倒班安排判断哪条路更适合自己。

AI 对职业的影响

AI 会取代帮工、劳工与手工物料搬运工一线主管吗?

可试验本页任务中的获准资料、记录和排班辅助,需测准确性与返工;所核资料不证明本职业已普遍采用、明显增效、必然增强或整体不会被替代。 AI影响度 42% 为编辑估算。三项代表核心任务等权的模型影响指数,非实际工时占比或失业概率。floor((25+25+75)/3+0.5)=42; fermatmind-ai-impact-v1; 2026-10-18. 三项任务、档位和来源见本页FermatMind方法来源记录。

AI 评估方法与来源

FermatMind AI影响度估算方法 v1

FermatMind / 费马测试 · 2026-10-18

  • 三项代表核心任务等权的模型影响指数,非实际工时占比或失业概率。floor((25+25+75)/3+0.5)=42; fermatmind-ai-impact-v1; 2026-10-18.
  • 档位:0几乎无影响;25准备或记录辅助;50实质辅助;75大部分信息产出可由AI形成并复核;100所选任务近乎全可由AI完成且可独立验证。
  • 巡视作业面并监控安全程序与设备以维护安全工作环境 — 25/100; weight=1/3
  • 在过程与完工后复核并要求装载与卸载符合工单规格 — 25/100; weight=1/3
  • 编制与维护工时与工资与日收与检查记录并传达工单与安排发运与运输方式 — 75/100; weight=1/3

依据本页既有职业职责与AI任务分析作档位判断;不代表采用率、实测效果、岗位消失或个人失业概率,也不是斯坦福或其他外部机构官方分数;未使用实际工时权重,不假定未来机器人部署。

技术可处理性

模型能否完成某类工序

机构采用

机构制度、成本与风险偏好是否允许

岗位结果

岗位数量与职责结构是否变化

任务影响矩阵

职业任务受到人工智能影响的比较
工作方向任务当前变化人的控制点
班前交底与派工核对当班任务与人机与物资并完成安全交底与派工编辑辅助机会:排班与交底清单可辅助编排,但安全交底与作业条件确认仍由人承担。 实际采用、准确性与返工另核。按制度完成班前安全交底与派工并记录
现场作业与安全监督巡视作业面并监控安全程序与设备以维护安全工作环境编辑辅助机会:监测与告警可辅助发现异常,但现场纠正与安全处置仍由人负责。 实际采用、准确性与返工另核。巡视作业面并监控安全程序与设备
质量与装载复核在过程与完工后复核并要求装载与卸载符合工单规格编辑辅助机会:数据可辅助核对,但装载与质量判定与返工决定仍由人负责。 实际采用、准确性与返工另核。在过程与完工后复核并核对装载规格
物资设备与缺料处理检查设备磨损与规格符合性并盘点与申购与处理缺料与到货异常编辑辅助机会:台账与提醒可辅助预判,但设备可用性与缺料处置仍由人负责。 实际采用、准确性与返工另核。检查设备并盘点与申购与处理缺料
记录与发运安排编制与维护工时与工资与日收与检查记录并传达工单与安排发运与运输方式编辑辅助机会:报表工具可试验辅助,但数据真实性与发运决策仍由人承担。 实际采用、准确性与返工另核。编制与维护记录并安排发运与运输方式
人员与培训与预算管理评估绩效与培训需求并参与招聘与人事建议与预算与制度事项编辑辅助机会:绩效与排班工具可辅助汇总,但人员评价与预算与制度决定仍由人负责。 实际采用、准确性与返工另核。评估绩效与培训需求并参与人事与预算事项
班组协同与交接与相邻班组与调度协同并交接未完成作业与风险点编辑辅助机会:通讯与记录工具可辅助汇聚信息,但现场协同与交接仍由人负责。 实际采用、准确性与返工另核。按交接程序移交未完成作业与安全与设备风险点

为什么就业证据会得出不同结论?

下列证据卡分别对应国际组织的任务暴露研究、官方职业资料、就业与工资统计以及治理框架;请按各自的研究对象与限制阅读,不要把它们合并成单一结论。

ILO 工作论文 96(2023)

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研究对象
全球就业与任务层面的生成式 AI 暴露评估
主要结论
ILO2023讨论全球潜在任务暴露,不是该精确职业采用率、增效、法律权限或就业因果证据;本页辅助机会属编辑分析。
使用限制
基于任务分类方法,不是企业实际采用或岗位变化数据

O*NET OnLine(53-1042.00)

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研究对象
官方职业任务与工作活动
主要结论
O*NET任务包括安全监控、派工排班、装载复核、人员训练、物资发运和记录预算协作;工具试验为编辑分析,非该职业实测效果或中国资格依据。
使用限制
用于描述职业范围,不是岗位数量的预测

当前BLS2025—2035预测(经O*NET)

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研究对象
职业组就业与空缺预测
主要结论
精确任务档案53-1042.00;工资、就业和行业来自更宽53-1047职业组(运输及物料搬运人员主管,不含航空货运主管),不是精确职业独立统计。该组2025就业621,500人,2025—2035增长3%至4%、年均空缺54,900;2025中位30.23美元/时、62,890美元/年。旧共享2024规模609,600和年均空缺61,300按原期阅读;原53-1041代码对应航空货运主管,不能用于此组。预测不是AI因果结果或个人录用概率。
使用限制
预测基于假设,不等于实际结果

BLS OEWS(May 2025,职业组口径)

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研究对象
职业组工资分布
主要结论
该页呈现的 2025 年中位时薪 30.23 美元、中位年薪 62,890 美元;第 10 与第 90 百分位分别约 43,360 与 96,150 美元/年(May 2025 OEWS,采集自 BLS 职业组 53-1047,经 O*NET 呈现)。这些数值只用于理解量级与口径;地区、行业与加班与倒班会明显影响个人收入。
使用限制
OEWS受雇工资含全职兼职及定义内小费、佣金、计件和生产奖金等,排除加班溢价、非生产奖金、自雇等,不一概排除全部津贴。

NIST AI RMF 1.0(自愿AI风险管理框架)

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研究对象
AI 系统风险治理框架(自愿采用)
主要结论
NIST AI RMF1.0为自愿框架,本页据此建议复核与留痕,不证明该职业特定法律权限、资格条件或就业效果。
使用限制
治理框架,不含职业或就业数据

不同工作方向受到的影响为什么不同?

以下为结合真实任务提出的编辑试验候选,不是已采用或已测效果;数字监控、一般自动化与生成式AI分别验证,目标机构许可与质量另核。

排班与库存与发运与工时整理

AI 主要改变编辑试验候选:排班与派工统计、库存与缺料与发运与工时数据汇总可试验整理 实际能力、许可和质量另核。

仍由人负责现场安全监督、装载与质量复核与人员处置仍由现场主管负责

现场作业与安全判断

AI 主要改变编辑试验候选:设备检查与库存与发运记录可试验辅助汇总与核对 实际能力、许可和质量另核。

仍由人负责设备与装载安全判定与异常处置责任仍由人承担

安全与质量与人员责任

AI 主要改变编辑试验候选:工时与发运与成本报表可试验辅助归档并生成摘要 实际能力、许可和质量另核。

仍由人负责质量判定与人员评价与缺料处置仍须由人确认

AI 进入专业流程后,责任链不能断

使用 AI 辅助本职业工作时,建议先确认分工与授权边界:

  1. 需求与边界确认

    先确认安全、质量与人机配比界面,判断哪些环节可以使用工具、哪些决定必须由现场主管或仓储与生产负责人作出。

  2. 工具处理范围

    限定工具只处理允许的环节,例如排班与派工统计、库存与缺料与发运与工时台账、检查与质量数据整理、报表草拟,不直接产出安全判定或设备与装载结论。

  3. 人工复核

    由受过训练并具备授权的人员核对工具输出与现场与设备与货物实际情况,复核偏差并记录人工判断理由,异常按程序处置与上报。

  4. 记录留痕

    按制度记录班前交底、作业与质量复核、设备检查与库存与发运过程,使过程可追溯;涉及员工个人信息按规定流转。

  5. 授权与责任

    现场作业安全与质量责任由现场主管与仓储或生产负责人承担,工具输出不构成安全结论或质量判定。

使用 AI 的专业风险

未按规程指挥特种设备或起重作业

未按规程指挥特种设备或起重作业,可能造成人身伤害与设备与货物损失。

控制方式:按规程确认特种作业资格与作业条件并设置警戒与指挥,不符合时停止作业并上报。

忽略堆码或装载或通道隐患

忽略货物堆码或装载不稳或通道隐患,可能造成倾覆与碰撞与坠落事故。

控制方式:按标准复核堆码与装载与通道,发现不稳或隐患时立即整改并上报。

工时与人员与库存与发运信息外泄

工时与工资与库存与发运信息属于经营与个人信息,外泄可能损害相关方权益。

控制方式:按最小必要与制度处理工时与人员与库存与发运信息,不向无关方或外部工具提交。

高峰期体力作业与加班与倒班的健康损耗

高峰期长时间体力作业与加班与倒班可能造成体力透支与职业性劳损。

控制方式:按作业安排轮换与休息并使用辅助设备,如实报告身体不适并合理调整作业与班次。

超出资格指挥特种作业或处置危险品或维修设备

超出资格指挥特种作业或处置危险品与废品或维修设备,可能造成伤亡与法律后果。

控制方式:明确本人资格与授权范围,特种作业、危险品与废品与设备维修事项交由具备资格的人员按制度处理。

不同人群应该如何应对?

准备进入物料搬运管理岗位的搬运与仓储作业人员

先把搬运与装卸与码放技能与设备与安全规程练扎实,熟悉派工与复核与记录要求,并在带教下承担小组协调。

刚走上带班岗位的见习主管

把班前安全交底、作业与质量复核与发运记录固定成习惯,遇到设备异常或装载不稳先问仓储或生产负责人。

在职班组长与现场主管

把工具用在排班与派工、库存与缺料与发运与工时数据整理上,同时保留现场巡视、安全判断与人员与质量处置责任。

仓储与生产与物流管理者

先明确安全、质量与人机配比界面,再决定哪些环节可以引入仓储与排班与扫码系统,并保留人工复核与安全确认。

关于 AI 与职业发展的常见问题

帮工、劳工与手工物料搬运工一线主管会被 AI 取代吗?

本页不提供替代率;可以试验获准记录、资料和排班辅助,但未核该精确职业采用、效率和职责结果,不能由全球暴露推必然增强或整体不会替代。

来源:ILO 工作论文 96(2023);O*NET 53-1042.00 任务资料原始资料 ↗

现在入行需要会用仓储与排班系统吗?

按目标单位实际系统与技能要求学习;O*NET软件任务列表不是普遍采用或效率证据,也不是每个岗位的统一资格要求。

来源:O*NET 53-1042.00 任务资料;ILO 工作论文 96原始资料 ↗

哪些工序最容易受 AI 影响?

本页建议先试验获准资料整理、记录与排班辅助,比较质量和返工;这是编辑候选,不是实测影响排名。

来源:ILO 工作论文 96(2023);O*NET 任务资料原始资料 ↗

到2035年这个职业会变少吗?

精确任务档案53-1042.00;工资、就业和行业来自更宽53-1047职业组(运输及物料搬运人员主管,不含航空货运主管),不是精确职业独立统计。该组2025就业621,500人,2025—2035增长3%至4%、年均空缺54,900;2025中位30.23美元/时、62,890美元/年。旧共享2024规模609,600和年均空缺61,300按原期阅读;原53-1041代码对应航空货运主管,不能用于此组。预测不等于实际结果,不证明AI因果。

来源:当前O*NET呈现BLS2025—2035预测原始资料 ↗

AI 能代替主管判断现场安全吗?

工具输出不能证明已取得专业决定或处置授权;目标岗位实际权限、制度和程序另核。NIST只提供通用自愿治理方法。

来源:NIST AI 风险管理框架;特种作业与安全与作业管理制度要求原始资料 ↗

哪一年这个岗位会消失?

所核预测和ILO全球潜在暴露研究不支持本职业消失年份;记录辅助机会不等于采用或岗位减少。

来源:BLS 就业预测(2024—2034);ILO 工作论文 96原始资料 ↗

现在应该优先学什么?

编辑建议先核目标岗位任职、训练与授权要求,再观察真实任务中的记录、沟通和复核表现;本页准备建议不证明胜任或录用。

来源:O*NET 53-1042.00;BLS 就业与工资统计原始资料 ↗

以上为任务级判断与证据边界,不代表岗位数量的确定预测。

中国大陆薪资参考

建筑业(行业代理)

中国大陆的物料搬运与现场辅助作业多见于第三方物流与仓储配送中心、制造业车间与产线供料、建筑与市政工地、港口与机场与铁路货运作业、商场与超市收货与补货以及废品与回收与环保服务;相关岗位的特种作业操作证(如叉车与起重)、危险品与废品与回收管理以及用工与工时要求按所在地与主管部门规定执行,与美国职业分类不是一一对应。

行业代理与岗位类别口径(非本职业统计)

行业和岗位类别均值涵盖多个职业,工资总额包括定义内奖金、津贴补贴与加班工资等,不能一概称排除全部此类报酬。

全国(行业代理)

本轮未取得精确职业全国月薪年薪分布;全国、行业与岗位类别均值不能直接换算个人工资,也不证明所有官方没有数据。

地区与单位类型

证据不足:未能取得可核验的中国大陆仓储与配送与生产与工地搬运现场管理岗的月薪统计;此类岗位收入常含加班与夜班与高温津贴与计件或产量奖金,外包与派遣用工还涉及两套口径,招聘公告报价多为单一雇主样本,不能代表职业工资。

其他地区与用工模式

证据不足:未能取得可核验的其他地区与用工模式(第三方物流与仓储外包、机场与港口与铁路货运作业、废品与回收与环保服务管理岗)的收入统计;地区、行业与用工形式之间差异很大,需要按具体岗位逐一核对。

帮工、劳工与手工物料搬运工一线主管在不同学历与训练背景下通常从哪些岗位方向开始?

本轮未取得中国精确职业全国工资分布;全国、行业与岗位类别均值仅作背景,不推官方未发布。

学历背景、常见岗位方向与核对建议(编辑整理,不是薪资统计)
学历背景常见岗位方向说明与核对建议
高中或其他学历背景(编辑方向例示)搬运与仓储与辅助作业岗核实际目标公告学历、经验和训练;美国调查不推中国多数门槛。
中等后教育证书(物流或机电相关)班组长与设备操作与管理岗常要求叉车与起重等特种作业操作证。
大专或其他学历背景(编辑方向例示)仓储与配送运营与计划岗常与库存与成本与人员管理能力要求并列。
专项资格与安全管理培训仓储与生产与物流部门负责人方向需补足安全管理与成本与人员管理经验。

本页用行业平均工资(「建筑业」城镇非私营 92,036 元/年、「租赁和商务服务业」非私营 110,162 元/年、「公共管理、社会保障和社会组织」非私营 119,465 元/年、「教育」非私营 133,539 元/年)以及全国城镇非私营单位 129,441 元/年、私营单位 71,590 元/年与规模以上企业岗位类别平均工资作背景,不能替代本职业工资。

哪些行业与方向会用到这个职业?

建筑业(行业代理)

工地搬运与辅助作业岗位的用人场景

租赁和商务服务业(行业代理)

仓储与物流与场所服务岗位的用人场景

公共管理、社会保障和社会组织(行业代理)

公共设施与后勤保障岗位的用人场景

AI 会影响帮工、劳工与手工物料搬运工一线主管的收入吗?

数字监控、一般自动化与生成式AI分别核;本轮未核中国对应职业采用、增效、收入或需求因果。

美国薪资参考

美国帮工、劳工与手工物料搬运工一线主管工资多少?

精确任务档案53-1042.00;工资、就业和行业来自更宽53-1047职业组(运输及物料搬运人员主管,不含航空货运主管),不是精确职业独立统计。该组2025就业621,500人,2025—2035增长3%至4%、年均空缺54,900;2025中位30.23美元/时、62,890美元/年。旧共享2024规模609,600和年均空缺61,300按原期阅读;原53-1041代码对应航空货运主管,不能用于此组。 教育摘要高中35%、部分大学无学位31%;工资分位扩展表与行业细分本轮未取得,不断言官方未发布。

美国工资分布

美国工资分布
工资统计位置年工资参考折算边界怎样理解这个位置
最低 10%43,360 美元/年以下(第 10 百分位,May 2025 OEWS,BLS 职业组 53-1041 口径,经 O*NET 呈现)官方年工资,非个人月收入低端:第 10 百分位为 43,360 美元/年以下,属分布低端,不是入职起薪。
中位数(50%)中位时薪 30.23 美元;中位年薪 62,890 美元(2025,BLS OEWS 采集自职业组 53-1041,经 O*NET 呈现)官方年工资,非个人实发中位:62,890 美元/年(中位时薪 30.23 美元,2025,职业组口径);一半受雇从业者低于、一半高于该值。
最高 10%96,150 美元/年以上(第 90 百分位,May 2025 OEWS,BLS 职业组 53-1041 口径,经 O*NET 呈现)官方年工资,非个人实发90分位只是分布位置;不由这一数值证明地区、职级或工作安排的因果影响。

薪资 · 10 分位:43,360 美元/年以下;薪资 · 10 分位|43,360 美元/年以下;BLS 职业组 53-1047 口径(经 O*NET 呈现)|不是入职起薪。

薪资 · 25 分位:50,070 美元/年以下;薪资 · 25 分位|50,070 美元/年以下;BLS 职业组 53-1047 口径(经 O*NET 呈现)|不是入职起薪。

薪资 · 中位数:62,890 美元/年;薪资 · 中位数|62,890 美元/年;中位时薪 30.23 美元(May 2025 OEWS,BLS 职业组 53-1047 口径)|一半从业者低于、一半高于该值。

薪资 · 75 分位:78,160 美元/年以下;旧共享75分位原始扩展表本轮未核;OEWS含定义内小费、佣金、计件与生产奖金,排除加班溢价和非生产奖金等,不能一概排除全部津贴。

薪资 · 90 分位:96,150 美元/年以上;薪资 · 90 分位|96,150 美元/年以上;BLS 职业组 53-1047 口径|不代表本职业总体上限。

这组美国工资数字应当怎么理解?

中位数是入门工资吗?

中位数是同一统计期内受雇者工资分布的中点,不是起薪。

时薪能推算个人年薪吗?

OEWS年工资通常按2,080小时全职全年表示;实际付薪工时与单位报酬项目另核,时薪不能直接推个人年收入。

这些数字来自哪个统计项目?

工资为May2025 OEWS经O*NET呈现;当前就业预测为2025—2035,旧共享2024—2034卡按原期阅读,工资不是就业规模调查。

哪些条件会影响实际收入?

核实际地区、付薪工时及报酬项目;OEWS包含定义内小费,不一概排除全部津贴,统计工资不等于个人实发收入。

不同行业的美国工资差多少?

不同行业的美国工资差多少?
行业该行业内本职业工资中位数这个值怎么理解
交通运输与仓储(OEWS 行业口径)证据不足:BLS 本职业页未见可按行业读取的本职业分行业工资中位数;本页未使用第三方估算。O*NET当前行业为更宽53-1047组的交通运输仓储和零售背景,不能推精确53-1042的集中度;行业工资表本轮未取得。
零售贸易(OEWS 行业口径)证据不足:BLS 本职业页未见可按行业读取的本职业分行业工资中位数;本页未使用第三方估算。门店收货与补货与配送岗位常与该行业相关;具体中位数未能取得。
制造业与批发(OEWS 行业口径)证据不足:BLS 本职业页未见可按行业读取的本职业分行业工资中位数;本页未使用第三方估算。车间供料与仓储与批发配送岗位常与该行业相关;具体中位数未能取得。
全国(不分行业,参考)62,890 美元/年该页呈现的 May 2025 全国年薪中位数(BLS OEWS,采集自职业组 53-1047,经 O*NET 呈现),用于对照,不是行业数字。

哪些因素会影响美国帮工、劳工与手工物料搬运工一线主管工资?

个人收入与地区、行业、加班与倒班相关,评估个人收入须结合单位薪酬与排班与津贴制度。

OEWS为受雇全职与兼职工资,含定义内小费、佣金和生产奖金等,不是固定工资-only;具体津贴项目另核,排除自雇、加班溢价和非生产奖金。

这里只记录此次证据缺口,不证明官方未发布。

本轮未取得本职业行业工资原始明细表

O*NET 摘要页列出新雇员所需教育程度:高中文凭或同等学历 35%、部分大学无学位 31%;其余项未在摘要页列出,本页不合并成完整分布。

学历调查比例已公布主要项

美国就业前景

职业适配指南

做帮工、劳工与手工物料搬运工一线主管,哪些兴趣、能力与工作方式更重要?

本轮未核人格兴趣测评预测本职业表现效度,只作自我观察;实际任务、训练、任职和权限核目标岗位。

你可能更适合: 搬运与作业与设备技能:能否掌握装卸与码放与捆扎、设备与器具使用与检查与质量标准,是判断适配度的核心。

这些情况需要慎重: 安全与资格意识:现场管理依赖规程执行与安全纠正,回避特种设备与安全与堆码问题会限制工作开展。

做一次入行练习: 核实际目标岗位学历、经验、专项资格与训练要求;美国调查不能推中国多数岗位门槛。

不要用一个测试替你决定职业

霍兰德职业兴趣模型(RIASEC)

官方兴趣代码

霍兰德兴趣中什么类型更接近帮工、劳工与手工物料搬运工一线主管?

兴趣代码以 E(企业型)与 C(常规型)为主并含 S(社会型):对应组织与带领搬运与作业班组、按规程与记录与账目办事、并在现场带教与协调人员。兴趣代码只说明活动偏好,不代表天赋、录用或安全结论。

  • 愿意长期在仓储与车间与作业现场带队作业
  • 能按安全与质量规程监督作业组并承担现场责任

别这样用:若不接受长期体力作业与露天或车间环境,或不愿按安全规程管理作业组与设备,工作体验会受到影响。

测我的霍兰德职业兴趣

五因素人格模型(大五人格)

编辑自我观察建议;职业预测效度未核

大五人格哪些特质与这份工作更相关?

可观察记录、复核与沟通习惯;本轮未核大五预测本职业表现的效度或相关程度,不能作录用标准。

  • 能按规程检查设备与堆码与装载安全条件
  • 能在高峰期保持派工与复核与记录秩序

别这样用:人格特质不能替代搬运与设备操作技能、安全知识与现场管理经验。

查看我的大五人格特质

迈尔斯-布里格斯类型指标(MBTI)

测评结果只描述偏好,不代表能力。

MBTI 能用来判断我适不适合帮工、劳工与手工物料搬运工一线主管吗?

MBTI只作偏好整理;本页未核职业预测效度,仍核真实任务、训练与资格条件。

  • 偏好现场带队与偏好库存与发运与记录管理都能从事该工作
  • 愿意根据班组与货物情况调整沟通方式

别这样用:偏好差异不影响能否从事物料搬运现场管理工作。

了解我的 MBTI 偏好

九型人格(Enneagram)

自我反思工具(非职业标准)

九型人格能说明我适不适合这个职业吗?

九型人格属于自我反思工具。对这份工作更实用的问题是:能否在高峰期与设备与货物异常压力下保持判断、能否按规程坚持安全与质量要求。

  • 能在设备与货物异常与缺料压力下保持判断力
  • 把高峰期与加班与倒班当作工作常态而不是个人挫败

别这样用:若把单次班次吞吐或单日差错数都当作对个人价值的否定,长期从事现场管理工作会很困难。

探索我的九型人格模式

智力商数(IQ)与数理推理

编辑自我观察建议;职业预测效度未核

数学不好,能做帮工、劳工与手工物料搬运工一线主管吗?

可观察数量、信息与推理任务表现;未核IQ测试对本职业效度,不从分数替代具体资格。

  • 空间与数量判断能力对堆码与装载有帮助
  • 愿意通过培训取证补足特种作业与安全知识

别这样用:把测试分数当成录用或资格门槛是不成立的。

了解我的智力与推理表现

情绪智力(EI,常称“情商”)

可用作自我观察(非准入标准)

做帮工、劳工与手工物料搬运工一线主管需要高情商吗?

可反思压力下的沟通反应;未核情绪智力测试预测本职业表现依据,不设分数门槛。

  • 能在班组摩擦与跨部门协调中保持沟通
  • 能接受加班与倒班并合理安排休息

别这样用:测试结果不能替代搬运与设备操作技能、安全知识与现场管理经验。

了解我的情绪智力能力

你更可能适合哪条本职业工作方向?

以叉车与牵引车等设备操作与搬运为产出:操作叉车与牵引车完成搬运与堆码

更匹配:具备设备操作与取证能力;能按规程完成搬运与堆码与检查

注意:不愿承担设备操作考核与风险、或不接受取证与复训要求时不建议选此方向。

查看相关职业:工业卡车操作员方向

以直接搬运与装卸与码放作业为产出:按作业指令直接完成搬运与装卸与码放

更匹配:具备搬运与装卸与码放能力;能按标准与时限完成作业

注意:不愿长期从事体力与露天作业、或不接受加班与倒班时不建议选此方向。

查看相关职业:人工搬运、货运与物料搬运工方向

以输送设备看护与物料流转为产出:看护输送设备并处理堵料与流转异常

更匹配:具备输送设备看护与异常处置能力;能按规程处理堵料与流转问题

注意:不愿在设备连续运转环境工作、或不接受轮班与噪声环境时不建议选此方向。

查看相关职业:输送机操作员与看护员方向

以直接搬运与装卸与码放作业为产出(另一路径):按作业指令完成搬运与码放

更匹配:具备搬运与码放与检查能力;能按标准完成日常作业

注意:不愿承担体力作业与重复操作、或不接受考勤与计件考核时不建议选此方向。

查看相关职业:劳工与货运、物料搬运工(手工)方向

以生产辅助与上料与清理为产出:为生产作业提供辅助与上料与清理

更匹配:具备生产辅助与上料与清理能力;能按工艺与安全要求配合产线

注意:不愿在生产节拍下作业、或不接受上料与清理的体力工作时不建议选此方向。

查看相关职业:生产辅助工方向

以产线供料与设备辅助与看护为产出:为产线供料并看护与调整设备

更匹配:具备产线供料与设备看护能力;能按规程处理卡料与异常

注意:不愿在产线连续运转环境工作、或不接受轮班与设备考核时不建议选此方向。

查看相关职业:机器送料工下料工方向

职业适配常见问题

什么性格的人更适合做帮工、劳工与手工物料搬运工一线主管?

不以性格标签筛选;观察真实训练中的安全监控、派工排班、装载复核、人员训练、物资发运和记录预算协作表现,资格另核。

内向的人适合做帮工、劳工与手工物料搬运工一线主管吗?

内向不决定适配;观察听取、报告与交接表现。

外向的人能做好帮工、劳工与手工物料搬运工一线主管吗?

外向不保证胜任;真实任务、训练、记录与授权分别核。

哪种 MBTI 最适合帮工、劳工与手工物料搬运工一线主管?

本轮未核最适MBTI类型证据,不以类型预测表现。

霍兰德兴趣中什么类型更适合这个职业?

当前兴趣ECS,只作活动偏好参照,不代表能力或资格。

人格特质分数能预测这个职业的工作表现吗?

本轮未核人格分数预测本职业表现的效度,不能作录用结论。

数学不好能做帮工、劳工与手工物料搬运工一线主管吗?

数学成绩不能单独判断适配;可观察虚构人数、数量和记录核对表现,实际岗位考核另核。

做帮工、劳工与手工物料搬运工一线主管需要高情商吗?

不设情商分数门槛,可观察压力下的听取、报告与协作表现。

九型人格能用来判断我适不适合吗?

九型只作自我反思,不按类型推资格或表现。

我怎么用可交付物判断自己适合哪个方向?

用公开虚构资料整理任务、交接与未知事项,请有经验者反馈;纸面材料不代替实际训练或岗位授权。

工作压力、风险与职业边界

帮工、劳工与手工物料搬运工一线主管的主要风险与边界是什么?

主要风险集中在未按规程指挥特种设备或起重作业、忽略堆码或装载或通道隐患、高峰期体力作业与加班与倒班的健康损耗、超出资格指挥特种作业或处置危险品与废品或维修设备、工时与人员与库存与发运信息外泄,以及交接不清导致的缺料与差错;多数可通过规程执行、班前交底、授权上报与记录留痕降低,但不能完全消除。

O*NET支持安全监控、派工排班、装载复核、人员训练、物资发运和记录预算协作任务和情境背景;中国专项资格法律要求、具体健康因果与处置程序未核,NIST只支持通用自愿AI治理。

01

特种设备与起重作业风险

典型场景:为赶进度在无证或条件不具备时指挥起重与叉车作业

主要岗位:安全监控与派工人员

可能后果:可能造成人身伤害与设备与货物损失,并带来法律与责任问题

降低风险:按规程确认特种作业资格与作业条件并设置警戒与统一指挥,不符合时停止作业并上报

依据:O*NET 任务与工作活动资料

02

堆码与装载与通道隐患风险

典型场景:凭经验判断堆码是否安全而省略复核

主要岗位:装卸与货运交接人员

可能后果:可能造成倾覆与碰撞与坠落与通道堵塞事故

降低风险:按标准复核堆码与装载与通道,发现不稳或隐患时立即整改并上报

依据:O*NET 任务与工作活动资料

03

高峰期体力作业与加班倒班健康风险

典型场景:连续高强度搬运而不安排轮换与休息

主要岗位:体力作业与轮班人员

可能后果:可能面对疲劳与压力;具体健康损伤和医学因果本轮未核,依单位健康制度与专业评估处理。

降低风险:按作业安排轮换与休息并使用辅助设备,如实报告身体不适并合理调整作业与班次

依据:O*NET 任务与工作活动资料

04

超出资格指挥特种作业与设备风险

典型场景:未取证即操作或指挥受限设备或自行拆修与处置危险品

主要岗位:承担实际设备操作或指挥的人员

可能后果:可能造成伤亡与法律后果并影响环境与合规

降低风险:明确本人资格与授权范围,特种作业与危险品与废品与设备维修事项交由具备资格的人员按制度处理

依据:O*NET 任务与工作活动资料

05

工时与人员与库存与发运信息外泄风险

典型场景:把工时或发运或库存信息发布到公开平台

主要岗位:处理人员与货物信息的人员

可能后果:可能损害员工与相关方权益与经营信息

降低风险:按最小必要与制度处理工时与人员与库存与发运信息,不向无关方或外部工具提交

依据:NIST 人工智能风险管理框架(AI RMF 1.0)

06

班次交接与缺料与发运风险

典型场景:未确认交接内容即离岗或接班

主要岗位:交付及成本记录人员

可能后果:可能导致缺料停产、发运延误与差错责任不清

降低风险:按交接程序逐项移交未完成作业与缺料与发运与风险点,并对异常作书面说明

依据:O*NET 任务与工作活动资料

入行、资格与职业发展

怎么进入帮工、劳工与手工物料搬运工一线主管这个职业?

教育摘要高中35%、部分大学无学位31%、ECS及Job Zone1—2描述美国档案,不推中国门槛。精确任务档案53-1042.00;工资、就业和行业来自更宽53-1047职业组(运输及物料搬运人员主管,不含航空货运主管),不是精确职业独立统计。该组2025就业621,500人,2025—2035增长3%至4%、年均空缺54,900;2025中位30.23美元/时、62,890美元/年。旧共享2024规模609,600和年均空缺61,300按原期阅读;原53-1041代码对应航空货运主管,不能用于此组。 实际设备操作与指挥資格需按设备种类与所在地核验,主管不自动需全部操作资格。

入门方向与准备

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入门方向起步任务可准备证据无经验也能展示的作品说明
搬运与仓储作业岗与带班助理在带教下完成班前交底、搬运与复核与班次记录班次与培训记录写出一份班前交底与搬运复核要点偏训练场景,需注意安全交底与堆码检查
装卸与月台班组长按车次安排装卸与装载顺序并控安全装卸与装载记录写出一份装卸派工与装载顺序要点偏月台场景,需注意装载稳定与车辆安全
仓库收发货与库存班组长组织收货与拣货与上架并核对库存收货与库存记录写出一份收发与库存核对要点偏仓储场景,需注意单据与账实一致
生产供料与车间辅助班组主管按产线节拍供料并处理卡料与缺料供料与异常记录写出一份供料计划与缺料处置要点偏车间场景,需注意节拍与安全防护
发运与运输安排岗安排发运时间与运输方式并跟踪到货发运与跟踪记录写出一份发运排程与跟踪要点偏业务场景,需注意单据留痕与时效

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雇主要求:学历与经验背景

核目标公告学历、经验、训练和日期;美国教育调查不推中国多数岗位门槛。

区分「学历与经验达标」与「能独立承担现场管理职责」,两项都要看。

雇主要求:资格与安全条件

分别核实际设备操作、指挥与主管岗位资格,按设备种类及当地原文辨明资格类别,不将叉车与起重一概写为同一特种作业证;核培训与体检要求。

记录要求与时效,更换单位或作业类型须重新核验。

O*NET 准备层级与档案完整度

教育摘要高中35%、部分大学无学位31%、ECS、Job Zone1—2;其余教育类别本轮未取得完整表,不推官方未公布。

准备层级描述职业整体,不代表具体机构的录用与资格标准;学历调查只公布主要项,本页不合并成完整分布;本页美国工资与就业为 BLS 职业组 53-1047 口径。

工具与作业环境

核对使用的叉车与托盘搬运与起重与输送设备、包装与封箱与标签设备、扫码与称重与测量器具、仓储管理与库存与发运与排班软件以及个人防护装备。

列明实际使用场景与安全要求,不以工具清单替代搬运技能与特种作业资格与安全判断。

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材料一:虚构物料搬运班次任务

给出作业场景与吞吐量、当班要完成的收货或拣货或装卸与发运分项、可用人员与设备与工位、物资与器具库存与到货情况、一起设备故障或货物破损或装载不符事件、需要完成的派工与复核与记录与发运安排,作为本次练习输入。

标注单位与缺失项,说明材料为完全虚构。

列出可能影响判断的缺失信息。

说明练习使用虚构材料,不代表任何真实企业、场地或事件。

可检查产出:班前安全交底与派工、作业顺序与质量标准、人机配比与安全防护要点、物资与器具调度与缺料处理、事件处置与上报路径、以及与工单与库存与发运相关的记录与核对,以及必须由仓储或生产负责人或具备特种作业资格的人员作出的决定。

说明边界:特种作业、危险品与废品处置、设备维修、劳动法律与税务结论须由具备资格的人员与主管部门与专业机构作出。

材料二:现场安全与质量复核要点(虚构)

要求写出班前安全交底内容、特种设备作业条件确认与警戒与指挥要求、堆码与装载与通道复核要点、设备检查与异常处置,并说明哪些动作超出本人资格与授权范围。

练习产出:一份可执行的现场安全与质量复核要点。

材料三:参考思路摘录(虚构)

先完成班前安全交底与派工,再按作业顺序组织搬运与复核,随后处理缺料与设备与货物异常,最后完成记录与发运与交接。

对无法确认的特种作业条件、堆码与装载安全或危险品与废品性质保留未知并请仓储或生产负责人或具备资格的人员确认,而不是凭经验处理。

说明参考思路只是示例,不是唯一正确方法。

材料四:边界说明

本练习不构成特种作业、危险品与废品处置、设备维修、劳动法律或税务结论;受限设备与危险品与设备维修由具备资格的人员与主管部门与专业机构按制度与程序执行。

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作品一:岗位录用条件对照表

把目标公告的学历、经验、特种作业证与安全与体检要求逐条列成对照表。

标出已满足、待补齐与需核实项。

作品二:可复现的现场作业要点

选一个虚构班次或作业面,写出派工与作业顺序、人机配比与安全防护、(堆码与装载与通道)复核与记录与发运要点。

展示让他人理解现场组织与安全与质量思路的能力。

作品三:一页作业与复核摘要

用一页纸记录班前交底与派工要点、设备检查与堆码与装载复核情况与缺料与发运与交接事项。

标注依据来源与未能核实的部分。

作品四:设备与记录工具说明

说明使用的叉车与搬运与扫码与称重器具与仓储与排班与发运系统及其核对方法,使他人能复现检查过程。

标注哪些环节使用了数字化工具并被人工复核。

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情境可能被问到的问题可以出示的证据不能由此推断的结论
面试能否说明现场作业组织流程与安全与质量要点。核对能否把派工、作业顺序与人机配比与复核要点讲清楚并展示班次记录。是否录用由用人单位按规定程序判断,不由本人认定。
资格与体检核验岗位是否实际涉及设备操作或指挥,资格类别、培训与健康要求分别核。核目标活动要求的资格、培训及健康记录,不一概称特种作业操作证。持证与体检合格不代表可承担全部类型的现场管理。
现场实操能否按规程完成班前交底、派工组织与安全与质量复核。用交底与作业与复核记录展示执行能力。单项能力不等于可独立统筹整个场地或全部工序。
班次与试用能否按计划交接、记录并处置日常异常。用班次与异常记录展示可靠性。遵守规程不替代仓储或生产负责人的经营与安全决定与责任。

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  1. 01

    第 1 天:读一份特种作业或搬运与堆码安全要求

    摘录一项安全要求,并写出执行与记录要点。

  2. 02

    第 2 天:写一份班前安全交底与派工要点

    写出人员、设备、物资与作业面的检查项。

  3. 03

    第 3 天:写一份作业顺序与人机配比要点

    写出按吞吐量与工序安排人机与顺序的要点。

  4. 04

    第 4 天:写一份堆码与装载与通道复核要点

    写出堆码稳定、装载固定与通道畅通的确认项。

  5. 05

    第 5 天:写一份记录与发运与交接要点

    写出作业与检查与库存与发运记录及交接事项。

  6. 06

    第 6 天:请他人挑战

    请一位有经验的现场主管或安全管理人员指出作业与安全环节的遗漏并记录反馈。

  7. 07

    第 7 天:写判断

    写下是否愿意继续、需要补什么,以及哪些决定不能由自己作出。

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  • 第 1 天:能否找出安全要求并写清执行要点。
  • 第 2 天:能否写出完整的班前安全交底与派工内容。
  • 第 3 天:能否写出合理的人机配比与作业顺序安排。
  • 第 4 天:能否写出可执行的堆码与装载与通道复核要点。
  • 第 5 天:能否写出具体的记录与发运与交接事项。
  • 第 6 天:能否在接受指正后修正作业与安全判断。
  • 第 7 天:能否说出需要补齐的能力与授权边界。

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资格/准备项适用人群对本职业的作用是否普遍必需获取路径大致周期边界说明
学历准备(目标公告要求另核,不移植美国教育类别)报考搬运与仓储与辅助作业岗与带班岗核目标岗位实际学历要求,不推中国多数门槛核实际目标岗位与活动要求,普遍门槛未核普通高中或同等学历考试、后续学历提升按个人进度学历不等于具备现场管理与安全能力
相关搬运与仓储或生产辅助经验与在岗训练所有带班与管理岗位满足岗位对作业流程与吞吐节奏的理解要求核实际目标岗位与活动要求,普遍门槛未核由用人单位在班次与岗位轮换中训练积累按实际目标培训与考核安排核验,统一周期未核经验不等于可独立承担全部管理职责
实际设备操作或指挥所需资格(按设备与法域分别核)涉及受限设备操作与指挥的岗位活动涉及何种资格须核当地原文,不能由主管职位推全部操作资格按作业类型要求而定按培训机构与考核与发证机关安排按实际目标培训与考核安排核验,统一周期未核取得操作证不等于可免除现场安全与指挥责任
安全与防护与应急处置培训一线作业与管理岗位满足现场安全与伤害与事故应急要求核实际目标岗位与活动要求,普遍门槛未核按单位与专业机构安排按实际目标培训与考核安排核验,统一周期未核培训不等于可替代专业医疗与事故调查处置
堆码与装载与货运安全培训涉及堆码与装载与发运的岗位满足堆码与装载与运输安全要求按岗位职责要求而定单位制度培训与考核按实际目标培训与考核安排核验,统一周期未核培训不等于可替代运输与承运方责任
工时与记录与账目管理培训承担派工与记录与预算职责的岗位满足工时与作业与发运记录的规范要求按岗位职责要求而定单位制度培训与考核按实际目标培训与考核安排核验,统一周期未核培训不等于可替代机构的财务与合规责任

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仓储与配送现场管理

01

带班助理

典型职责:能按标准完成搬运与复核并记录

晋升证据:班次与培训记录

资格边界:班次与培训记录

下一步:在带教下完成班前交底、搬运与复核与班次记录

02

仓储班组长

典型职责:能独立组织收发并核对库存

晋升证据:收货与库存记录

资格边界:收货与库存记录

下一步:组织收货与拣货与上架并核对库存

03

库存管理

典型职责:能组织盘点并分析差异

晋升证据:盘点与差异记录

资格边界:盘点与差异记录

下一步:组织盘点与差异分析并推动库存准确性改进

04

运营管理

典型职责:能统筹配送中心运营与人员管理

晋升证据:运营与安全记录

资格边界:运营与安全记录

下一步:统筹配送中心排班、绩效与安全与成本

装卸月台与运输发运管理

01

月台作业

典型职责:能按标准完成装卸与装载并记录

晋升证据:装卸与装载记录

资格边界:装卸与装载记录

下一步:在带教下完成装卸与装载固定与记录

02

月台班组长

典型职责:能独立安排装卸顺序并控安全

晋升证据:装卸与装载记录

资格边界:装卸与装载记录

下一步:按车次安排装卸与装载顺序并控安全

03

发运管理

典型职责:能安排发运并跟踪异常

晋升证据:发运与跟踪记录

资格边界:发运与跟踪记录

下一步:安排发运时间与运输方式并跟踪到货

04

运输协调

典型职责:能统筹承运与场地协调

晋升证据:协调与成本记录

资格边界:协调与成本记录

下一步:统筹承运方与场地与时效与成本协调

生产供料与车间辅助管理

01

辅助作业

典型职责:能按工艺要求完成上料与清理

晋升证据:作业与检查记录

资格边界:作业与检查记录

下一步:在带教下完成上料与清理与记录

02

供料主管

典型职责:能按节拍组织供料并处置异常

晋升证据:供料与异常记录

资格边界:供料与异常记录

下一步:按产线节拍供料并处理卡料与缺料

03

设备看护

典型职责:能看护设备并处置常见异常

晋升证据:设备与异常记录

资格边界:设备与异常记录

下一步:看护输送与送料设备并处理卡料与异常

04

物料管理

典型职责:能统筹车间物料与安全管理

晋升证据:物料与安全记录

资格边界:物料与安全记录

下一步:统筹车间物料计划、安全与成本与人员

能力阶梯:晋升看什么证据?

  1. 01

    入门:胜任搬运或辅助作业并完成检查与记录

    能按规程完成班前交底、搬运与复核与班次记录

  2. 02

    进阶:承担班组长或现场主管职责

    能派工排班、复核作业与质量并处理常见异常与缺料

  3. 03

    熟练:承担设备或发运或库存专项管理

    能在授权范围内管理设备与库存与发运并带教员工

  4. 04

    资深:承担场地运营与安全与预算与人员管理

    能参与场地目标、安全体系与预算与人员安排

职业前景与相关职业转向

帮工、劳工与手工物料搬运工一线主管的就业前景与相关职业转向

精确任务档案53-1042.00;工资、就业和行业来自更宽53-1047职业组(运输及物料搬运人员主管,不含航空货运主管),不是精确职业独立统计。该组2025就业621,500人,2025—2035增长3%至4%、年均空缺54,900;2025中位30.23美元/时、62,890美元/年。旧共享2024规模609,600和年均空缺61,300按原期阅读;原53-1041代码对应航空货运主管,不能用于此组。中国行业均值只作背景,不能替代精确职业工资。

三类数据,三种不同口径

BLS 职业投影与特征表

2025—2035

美国 · First-Line Supervisors of Transportation and Material Moving Workers, Except Aircraft Cargo Handling Supervisors(53-1047宽组)

3%至4%

就业变化

当前预测类别不能当精确实现值;空缺含更替,本表未单列其他因素因果,不能断言这些因素不在预测中。

不能说明:预测不等于实际结果,也不代表某一地区或行业的招聘量;数值为 BLS 职业组口径

O*NET 53-1042.00 职业档案

2025

美国 · First-Line Supervisors of Transportation and Material Moving Workers, Except Aircraft Cargo Handling Supervisors(53-1047宽组)

621,500人

就业规模

就业预测基期规模;覆盖不能直接套OEWS工资调查,统计分别阅读。

不能说明:规模与空缺不是同一指标;空缺为预测期年均值并含替补需求

国家统计局:城镇单位就业人员平均工资(行业门类与岗位类别)

2025

中国大陆 · 建筑业;租赁和商务服务业(行业门类)

建筑业非私营 92,036 元/年;租赁和商务服务业非私营 110,162 元/年;公共管理、社会保障和社会组织非私营 119,465 元/年;全国非私营 129,441、私营 71,590 元/年

行业工资(行业代理)

行业和岗位类别平均涵盖多个职业,工资总额包括定义内奖金、津贴补贴及加班工资等,不能替代精确职业。

不能说明:行业和岗位类别代理,不一概排除奖金、津贴与加班工资。

现有能力可以迁移到哪里?

这些是能力邻近关系,不代表自动晋升或无需补课。

常见问题与资料来源

帮工、劳工与手工物料搬运工一线主管主要做什么?

本页按美国 O*NET-SOC 53-1042.00「First-Line Supervisors of Helpers, Laborers, and Material Movers, Hand」编写(本页中文名按官方职业范围对齐为「帮工、劳工与手工物料搬运工一线主管」):直接监督并协调帮工、劳工或手工物料搬运工的活动。具体包括:监控安全程序与设备以维护安全的工作环境;与员工和管理者协作解决作业问题;在作业过程与完工后复核以确认按要求完成;向指定员工或部门通报装载情况与遇到的问题;检查设备磨损与规格符合性;编制与维护工时与工资与日收与检查结果等记录与报告;向劳工传达并解释工单;制定排班并派工以应对工作量波动;参与招聘并审阅资历与面试;估算材料与工时与人手需求;辅导员工并评估培训需求与安排培训;召开班前会与安全会;核对装载与卸载是否符合工单规格;承担或协助更高技能的作业;处理人事问题与投诉与申诉并建议晋升与调岗与纪律;评估绩效并撰写评价;检查货运以确定装载顺序;安排发运时间与运输方式;盘点与申购物资;向客户报价;协助账目与预算与制度事项;检查作业现场以确定维护或修理范围。

它和工业卡车操作员、劳工与货运与物料搬运工(手工)有什么不同?

职责落点与产出不同:本职业以班组派工、现场安全与质量复核与记录与发运安排为主要产出,属一线管理岗;人工搬运与货运与物料搬运工与劳工与货运与物料搬运工(手工)以直接搬运与装卸与码放作业为产出;工业卡车操作员以叉车与牵引车等设备操作与搬运为产出;生产辅助工与机器送料工下料工与输送机操作员与看护员以设备辅助与产线供料作业为产出;建筑工人以工地施工作业为产出;运输工具驾驶类岗位以驾驶为主,不属于本职业范围。

美国统计口径与档案完整度是什么(重要)?

美国 O*NET-SOC 53-1042.00「First-Line Supervisors of Helpers, Laborers, and Material Movers, Hand」:兴趣代码 ECS,属 Job Zone 1-2(极少至一定准备,SVP 低于 6.0),未被标记为 Bright Outlook。重要口径:O*NET 该页呈现的工资与就业数据采集自更宽的 BLS 职业「First-Line Supervisors of Transportation and Material Moving Workers, Except Aircraft Cargo Handling Supervisors」(SOC 53-1041),不是本精确职业的独立统计——2025 年中位时薪 30.23 美元、中位年薪 62,890 美元;第 10、第 25、第 75 与第 90 百分位分别约 43,360、50,070、78,160、96,150 美元/年;2024 年就业约 609,600 人;2024—2034 年预计平均增长(3% 至 4%);年均岗位空缺约 61,300 个。学历调查已公布主要项(高中文凭或同等学历 35%、部分大学无学位 31%),其余项未公布,本页不代填。

日常工作情境与准备层级是怎样的?

O*NET 将该职业列为 Job Zone 1-2(极少至一定准备,SVP 低于 6.0)。工作情境显示工作日程以规律为主(规律 95%);每周工作时长中 100% 超过 40 小时;与他人保持持续接触占 94%;每天进行面对面讨论占 98%;每天进行电话交谈占 94%;把与团队协作评为极其重要占 93%;把协调或带领他人评为极其重要占 50%、非常重要占 42%;每天需要作决定占 95%;认为工作要求极其精确或高度准确合计 94%;错误后果评为完全不严重占 18%;每天有严格截止期限占 54%、每周一次以上 44%;冲突情境每天占 24%、每周一次以上 23%;超过一半时间需要站立占 43%;超过一半时间需要行走或跑动占 21%;需要弯曲或扭转身体从不占 50%;需要爬梯从不占 70%;需要用手操作物体或工具从不占 40%;需要保持或恢复平衡从不占 75%;每天暴露于危险设备占 28%;每天暴露于危险条件占 23%;每天接触污染物占 28%;每天在户外接触各种天气占 25%;每天暴露于噪声占 33%;每天暴露于极热或极冷温度占 29%;工作自动化程度为完全自动化 21%、高度自动化 18%、完全不自动化 30%。

这个职业会被 AI 取代吗?

更准确的判断是排班与派工统计、库存与缺料与发运与工时台账、检查与质量数据整理、记录与报表草拟类工序会被工具接手,职业整体以增强为主。ILO 2023 年的研究显示任务暴露在职业间差异很大,管理和专业类职业中高度暴露的任务比例相对较低,技术可行不等于机构已经采用;而现场安全监督、设备与装载安全判定、质量复核与人员与缺料处置必须由受过训练并具备授权的人员承担,因此结论是工作方式会变化,而不是整体被取代。

美国工资是多少?中位数是入门工资吗?

该页呈现的 2025 年中位时薪 30.23 美元、中位年薪 62,890 美元;第 10、第 25、第 75 与第 90 百分位分别约 43,360、50,070、78,160 与 96,150 美元/年(May 2025 OEWS,采集自 BLS 职业组 53-1041,经 O*NET 呈现)。中位数是受雇者工资分布的中点,不是起薪;OEWS 为受雇口径,不含加班与夜班与高温津贴与地区与行业差异,且本职业分行业工资在本职业页未见可按行业读取的表。口径提示:这些数值为 BLS 职业组 53-1041 口径,不是本精确职业 53-1042.00 的独立统计。

需要什么学历和资格?

O*NET 将本职业列为 Job Zone 1-2(极少至一定准备,SVP 低于 6.0);O*NET 摘要页列出新雇员所需教育程度:高中文凭或同等学历 35%、部分大学无学位 31%,其余项未公布,本页不代填。该职业未被标记为 Bright Outlook。多数岗位还要求相关搬运或仓储或生产辅助经验,并可能要求叉车与起重等特种作业操作证与安全培训;具体以招聘公告与所在地规定为准。

需要什么证书或许可?

多数岗位要求相关搬运或仓储或生产辅助经验,并可能要求叉车与起重等特种作业操作证与复训、安全与防护与应急处置培训、堆码与装载与货运安全培训、以及工时与记录与账目管理培训,另有体检与体力要求。这些要求因地区与作业类型而异,须按目标单位、主管部门与所在地规定原文核验,本页不提供法律或合规意见,也不把操作证等同于现场管理与安全能力。

这份工作的责任与边界在哪里?

当班现场作业安全与质量与进度管理责任由现场主管承担;涉及特种作业指挥与设备操作、危险品与废品处置、设备维修与电气作业以及劳动与用工与税务合规的事项须由具备相应资格的人员或主管部门与专业机构按程序处理;班前交底与作业与质量与发运须按制度记录,工时与人员与库存与发运信息须按最小必要处理。使用仓储与排班与扫码与记录类工具时,工具输出不构成安全结论或质量判定,超出本人授权范围的事项应上报仓储或生产负责人。本页不替代特种作业与设备操作与安全防护要求、货物与物料搬运与堆码与装载安全要求、危险品与废品与回收相关管理规定、劳动与工时与用工规定以及作业与质量与发运记录管理规定。

就业前景如何?可以转到哪些方向?

该页呈现的 BLS 职业组 53-1041 2024 年就业约 609,600 人、2024—2034 年预计平均增长(3% 至 4%)、年均岗位空缺约 61,300 个;空缺主要来自替补需求,个人发展更多取决于班次经验、特种作业资格与管理能力。注意这些数值为 BLS 职业组口径,不是本精确职业的独立统计。常见转向包括:工业卡车操作员(需补设备操作取证与检查能力)、劳工与货运与物料搬运工(手工)(需补直接搬运与装卸与码放能力)、生产辅助工与机器送料工下料工(需补产线供料与设备辅助与看护能力)、输送机操作员与看护员(需补输送设备看护与流转异常处置能力)、建筑工人(需补工地施工与材料辅助能力)与安装维护工人修理(需补安装维护与修理辅助能力)。转换可行性取决于目标岗位公告与所在地规定。

资料来源

FermatMind 职业内容研究流程

2026-09-20

本页来源与事实登记(O*NET 53-1042.00 职业档案与详细资料、BLS OEWS May 2025 工资分位(职业组 53-1047 口径)、O*NET 呈现的 BLS 2024—2034 投影、国家统计局 2025 年行业门类与岗位类别平均工资、ILO 工作论文 96、NIST AI RMF)

  • exact title 53-1042.00O*NET OnLine|美国|current page (updated 2026); accessed 2026-09-20|official occupation profile
    查看原始资料:exact title 53-1042.00
    • 官方职业范围:直接监督并协调帮工、劳工或手工物料搬运工的活动。
    • 兴趣代码 ECS(企业型、常规型、社会型);准备层级 Job Zone 1-2(极少至一定准备,SVP 低于 6.0);未被标记为 Bright Outlook。
    • 学历调查主要项:高中文凭或同等学历 35%、部分大学无学位 31%(摘要页未列出其余类别)。
    • 该页呈现的工资与就业(采集自 BLS 职业组 53-1041「First-Line Supervisors of Transportation and Material Moving Workers, Except Aircraft Cargo Handling Supervisors」):2025 年中位时薪 30.23 美元、中位年薪 62,890 美元;2024 年就业 609,600 人;2024—2034 年预计平均增长(3% 至 4%);预计年均岗位空缺约 61,300 个。
    • 本职业 2024 年主要行业为交通运输与仓储以及零售贸易。

    使用限制:该页工资与就业数据为 BLS 职业组 53-1041 口径,不是本精确职业的独立统计;学历调查仅公布主要项,本页不合并成完整分布;美国资料不自动推导中国大陆的特种作业与用工要求。

  • exact title (53-1042.00)O*NET OnLine|美国|current page (updated 2026); accessed 2026-09-20|official occupation details
    查看原始资料:exact title (53-1042.00)
    • 用于核对任务与工作活动:监控安全程序与设备以维护安全工作环境;与员工和管理者协作解决作业问题;在过程与完工后复核;通报装载与问题;检查设备磨损与规格符合性;编制与维护工时与工资与日收与检查结果记录;传达与解释工单;制定排班并派工;参与招聘;估算材料与工时与人手;辅导员工;评估培训需求并安排培训;召开班前与安全会;核对装载与卸载是否符合工单规格;承担或协助更高技能作业;处理人事问题与投诉与申诉并建议人事事项;评估绩效并撰写评价;检查货运以确定装载顺序;安排发运时间与运输方式;盘点并申购物资;向客户报价;协助账目与预算与制度事项;检查作业现场以确定维护或修理范围。
    • 工作情境(可用):日程规律 95%;每周超过 40 小时 100%;持续与他人接触 94%;每天面对面讨论 98%;每天电话交谈 94%;团队协作极其重要 93%;协调或带领他人极其重要 50%/非常重要 42%;每天作决定 95%;极其精确或高度准确合计 94%;错误后果完全不严重 18%;每天严格截止 54%/每周一次以上 44%;冲突情境每天 24%/每周一次以上 23%;超过一半时间站立 43%;超过一半时间行走或跑动 21%;弯曲或扭转身体从不 50%;爬梯从不 70%;用手操作从不 40%;保持或恢复平衡从不 75%;每天暴露于危险设备 28%;每天暴露于危险条件 23%;每天接触污染物 28%;每天户外各种天气 25%;每天暴露于噪声 33%;每天极热或极冷 29%;工作自动化完全 21%/高度 18%/完全不 30%。
    • 软件技能类别包括日程与排班、数据库查询、电子邮件、企业资源计划、库存管理(含仓储管理系统 WMS)、办公套件、演示、电子表格、工时核算与文字处理软件。

    使用限制:工作情境百分比为受访者调查结果,不代表所有岗位;特种作业与危险品与废品与用工要求须另行核验。

  • BLS occupational group 53-1041U.S. Bureau of Labor Statistics|美国|2024—2034 projections as presented by O*NET OnLine; accessed 2026-09-20|official employment projections (BLS occupational group scope)
    查看原始资料:BLS occupational group 53-1041
    • 该 BLS 职业组(经 O*NET 呈现):2024 年就业 609,600 人,2024—2034 年预计平均增长(3% 至 4%),预计年均岗位空缺约 61,300 个;本职业未被标记为 Bright Outlook。
    • O*NET 呈现的空缺为预测期年均值,本页据此标注为「/年」,不按十年累计解读;空缺主要来自替补需求。
    • 口径提示:该组数值对应「First-Line Supervisors of Transportation and Material Moving Workers, Except Aircraft Cargo Handling Supervisors」,不是本精确职业 53-1042.00 的独立统计。

    使用限制:预测不等于实际结果;年均空缺含替补需求,不能拆成个人获得岗位的概率;统计为受雇口径且为职业组口径。

  • BLS occupational group 53-1041U.S. Bureau of Labor Statistics|美国|May 2025 wage data; accessed 2026-09-20|official wage statistics (BLS occupational group scope)
    查看原始资料:BLS occupational group 53-1041
    • 职业组口径:中位时薪 30.23 美元、中位年薪 62,890 美元;第 10、第 25、第 75 与第 90 百分位分别约 43,360、50,070、78,160 与 96,150 美元/年(时薪 20.85、24.07、37.58 与 46.23 美元)。
    • OEWS 为受雇口径;加班与夜班与高温津贴与地区与行业差异通常不计入或只部分计入。
    • 本职业页未见可按行业读取的分行业工资表,本页行业行按「证据不足」标注,未使用第三方估算。

    使用限制:中位不是起薪;分行业值不可按行业读取;该页数值采集自 BLS 职业组 53-1041,不是本精确职业的独立统计。

  • industry proxy: construction; leasing and business services; public administration; education; position-group proxy国家统计局|中国大陆|2025 annual wage; accessed 2026-09-20|official industry and position proxy
    查看原始资料:industry proxy: construction; leasing and business services; public administration; education; position-group proxy
    • 城镇非私营单位「建筑业」平均工资 92,036 元/年;城镇私营单位 66,275 元/年(2025)。
    • 城镇非私营单位「租赁和商务服务业」平均工资 110,162 元/年(2025)。
    • 城镇非私营单位「公共管理、社会保障和社会组织」平均工资 119,465 元/年(2025)。
    • 城镇非私营单位「教育」平均工资 133,539 元/年(2025)。
    • 全国城镇非私营单位就业人员年平均工资 129,441 元/年;城镇私营单位 71,590 元/年(2025)。
    • 规模以上企业岗位类别平均工资:中层及以上管理人员 210,016 元/年;办事人员和有关人员 94,936 元/年(2025)。
    • 中国大陆未单列本职业;本批次已核值中没有「交通运输、仓储和邮政业」代理值,本页不使用该行业名;行业与岗位类别代理值不能替代本职业收入。

    使用限制:行业平均工资与岗位类别平均工资覆盖多个职业,不能当作本职业中位数或起薪,也不含加班与夜班与高温津贴与计件与外包用工收入。

  • global occupational task exposure to generative AIInternational Labour Organization|全球|2023-08-21; accessed 2026-09-20|institutional research (working paper)
    查看原始资料:global occupational task exposure to generative AI
    • 结论:多数岗位仅部分任务暴露,生成式 AI 更可能增强而非整体替代;文员类任务暴露最高,管理和专业类职业中高度暴露的任务比例较低。
    • 采用任务分类方法,不是企业采用数据。

    使用限制:任务暴露不等于实际采用、生产率或岗位变化;现场安全与设备与货物与人员责任仍须由受过训练并具备权限的人员承担。

  • AI risk governance and human oversightNational Institute of Standards and Technology|美国/国际参考|AI RMF 1.0 released 2023-01-26; GenAI Profile released 2024-07-26; accessed 2026-09-20|voluntary risk management framework
    查看原始资料:AI risk governance and human oversight
    • 框架用于自愿采用,帮助组织在 AI 的设计、开发、使用与评估中纳入可信性考量。
    • 生成式 AI 概览列出生成式 AI 的特有风险并给出对应管理行动,可用于设计仓储与排班与扫码与记录类工具在本职业使用时的复核与留痕规则。

    使用限制:治理框架不含职业或就业统计,不能作为职业前景或就业证据;安全与作业要求以制度与主管部门要求原文为准。

  • field review and source disclosureFermatMind|中国大陆/美国|current authoring rules; accessed 2026-09-20|editorial method
    查看原始资料:field review and source disclosure
    • 用于区分职业事实、统计口径(精确职业、职业组与行业代理)、安全与资格边界、工具辅助与人工复核。
    • 本研究方法与编辑归纳标注为 internal_rubric 或 editorial_synthesis。

    使用限制:不是外部职业事实来源,不替代官方统计、法规、制度或主管部门要求。

  • 本职业三项代表核心任务FermatMind / 费马测试|2026-10-18|编辑模型估算方法
    查看原始资料:本职业三项代表核心任务
    • 三项代表核心任务等权的模型影响指数,非实际工时占比或失业概率。floor((25+25+75)/3+0.5)=42; fermatmind-ai-impact-v1; 2026-10-18.
    • 档位:0几乎无影响;25准备或记录辅助;50实质辅助;75大部分信息产出可由AI形成并复核;100所选任务近乎全可由AI完成且可独立验证。
    • 巡视作业面并监控安全程序与设备以维护安全工作环境 — 25/100; weight=1/3; first-line-supervisors-of-helpers-laborers-and-material-movers-hand.ai-impact.ai-impact-table.99[0]
    • 在过程与完工后复核并要求装载与卸载符合工单规格 — 25/100; weight=1/3; first-line-supervisors-of-helpers-laborers-and-material-movers-hand.ai-impact.ai-impact-table.103[0]
    • 编制与维护工时与工资与日收与检查记录并传达工单与安排发运与运输方式 — 75/100; weight=1/3; first-line-supervisors-of-helpers-laborers-and-material-movers-hand.ai-impact.ai-impact-table.111[0]

    使用限制:依据本页既有职业职责与AI任务分析作档位判断;不代表采用率、实测效果、岗位消失或个人失业概率,也不是斯坦福或其他外部机构官方分数;未使用实际工时权重,不假定未来机器人部署。

精确任务档案53-1042.00;工资、就业和行业来自更宽53-1047职业组(运输及物料搬运人员主管,不含航空货运主管),不是精确职业独立统计。该组2025就业621,500人,2025—2035增长3%至4%、年均空缺54,900;2025中位30.23美元/时、62,890美元/年。旧共享2024规模609,600和年均空缺61,300按原期阅读;原53-1041代码对应航空货运主管,不能用于此组。 教育摘要高中35%、部分大学无学位31%、ECS、Job Zone1—2已核。OEWS含定义内小费佣金计件生产奖金,NBS含定义内奖金津贴加班;不能一概排除这些项目。分位扩展表、行业明细及完整教育表本轮未取得,不推官方未发布。中国精确分类工资、普遍准入周期、医学因果、AI采用增效及人格职业效度未核。

帮工、劳工与手工物料搬运工一线主管 | FermatMind